عند الاستخدام آلة صب الحقن, تتنوع الأعطال المحتملة للنظام الهيدروليكي لآلة التشكيل بالحقن. إنه نتيجة لمزيج من العديد من العوامل, والتشتت كبير نسبيا. وبالتالي, عند إجراء تشخيص الخطأ, فمن الضروري تحليل العوامل التي تسبب الخطأ واحدا تلو الآخر, انتبه إلى اتصالاتهم الداخلية, ومعرفة التناقضات الرئيسية, بحيث يمكن حلها بسهولة نسبيا.
في ظل الظروف العادية, فشل النظام الهيدروليكي لآلة التشكيل بالحقن ليس عرضيًا. أي فشل سيكون مصحوبًا بعلامات غير طبيعية مختلفة قبل أن يتطور إلى فشل كبير. ويمكن تلخيص هذه العلامات على النحو التالي:
(1) وجود أصوات غير طبيعية, مثل المضخات, المحركات, والصمامات الحرارية.
…
(2) سرعة تشغيل المحركات الهيدروليكية للتدوير, المشي, والرفع, وكذلك الأسطوانات الهيدروليكية لأجهزة العمل المختلفة, يتم تقليلها وضعيفها.
…
(3) ينخفض مستوى خزان الزيت ويتدهور الزيت.
…
(4) حدث تسرب للزيت على السطح الخارجي للمكونات الهيدروليكية.
…
(5) درجة حرارة الزيت مرتفعة جدًا.
…
(6) تلف خط الأنابيب, يحدث الرخاوة والاهتزاز.
…
(7) وتظهر رائحة النواة البؤرية وهكذا.
كل ما سبق الظواهر ويمكن اكتشافها من خلال ملاحظة العين المجردة, لمسة يد, ورائحة الأنف طالما أنك تولي اهتمامًا جيدًا أثناء الاستخدام. في العمل الفعلي, يستخدم الأشخاص هذه الطريقة في الموقع كمعلومات مباشرة لتحليل الفشل, ومن ثم على أساس الخبرة, قم بتجميع هذه المعلومات المباشرة لتحليل المشكلة الفعلية ومعرفة سبب الفشل في أقرب وقت ممكن. تحل.
لكن, في العمل الفعلي, غالبًا ما يكون من المستحيل تشخيص سبب الفشل بدقة في وقت واحد. في هذا الوقت, هناك حاجة إلى عدة تكرارات, هذا هو, التحليل المتكرر والتفتيش المتكرر حتى يتم العثور على سبب الفشل.
…
في العمل الفعلي, غالبًا ما يتبع الموظفون الهندسيون والفنيون الخطوات التالية للتعامل مع الأخطاء في النظام الهيدروليكي.
…
(1) فهم النظام
عند معين آلة حقن صب لديه عطل هيدروليكي, يجب عليك أولاً فهم النظام الهيدروليكي. أن يكون على دراية بالبيانات والتقارير الفنية ذات الصلة, فهم مبدأ العمل لنظام ضغط الغاز المسال, فهم البنية الأساسية للمكونات المختلفة والوظائف المحددة في النظام, وتكون قادرة على معرفة عملية تدفق السائل تحت ظروف العمل المختلفة. قبل فحص المعدات, مراقبة ظروف عمل النظام وتسجيل البيانات الفنية اللازمة, مثل سرعة العمل, ضغط, تدفق, وقت الدورة, إلخ.
(2) اسأل المشغل
استجوب المشغل الذي يقوم بتشغيل آلة التشكيل بالحقن المعطلة. اسأل عن خصائص الجهاز وخصائصه الوظيفية; اسأل عن الظواهر الأساسية عند فشل المعدات, مثل ما إذا كان يمكن بدء تشغيل المضخة الهيدروليكية, ما إذا كانت درجة حرارة زيت النظام مرتفعة جدًا, ما إذا كانت ضوضاء النظام مرتفعة جدًا, ما إذا كانت الأسطوانة الهيدروليكية يمكنها دفع الحمولة, إلخ.
…
(3) تحقق من الظاهرة التي قدمها المشغل وتحقق منها بعناية
يتم التحقق من الظاهرة التي يقترحها المشغل بشكل أكبر من خلال مراقبة قراءات العدادات, سرعة العمل, الاستماع إلى الصوت, التحقق مما إذا كان الزيت والمحركات بها أعطال, إلخ.; ثم, وفقا لتدفق السوائل في النظام, انظر بعناية على طول الحلقة من الخزان بدورها, وفي الوقت المحدد سجل الملاحظة.
أثناء التفتيش, افحص الزيت الموجود في خزان الوقود بعناية لتحديد ما إذا كانت الأوساخ تدخل النظام. تؤثر على التشغيل العادي لكل مكون من مكونات النظام; المسها يدويًا للتحقق مما إذا كان أنبوب مدخل الزيت وأنبوب الزيت عالي الضغط منتشرًا, خففت, تسربت, أو التالفة; تحقق من وصلات الأنابيب الخاصة بمكونات التحكم ومسامير التثبيت الخاصة بالمبيت إذا كانت مفكوكة; أخيرًا تحقق من الزيت وقضيب المكبس للأسطوانة الهيدروليكية. في كل خطوة من خطوات التفتيش, يجب الانتباه إلى ما إذا كان هناك تشغيل أو صيانة غير صحيحة للعثور على سبب الفشل.
(4) قائمة الأسباب المحتملة للفشل بناء على المعلومات التي تم الحصول عليها من الفهم, سؤال, التحقق والتفتيش
في هذا الوقت, يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن ظاهرة الفشل قد تكون ناجمة عن سببين أو أكثر. على سبيل المثال, قد تنخفض سرعة المحرك, والذي قد يكون بسبب تآكل أجزاء المضخة الهيدروليكية, أو قد يزيد التسرب الداخلي للأسطوانة الهيدروليكية; فمثلا, إذا كانت درجة حرارة الزيت مرتفعة جدًا, من الممكن أن كمية الزيت الموجودة في خزان الزيت ليست كافية, أو أن التلوث النفطي يمنع سطح تبديد الحرارة, أو تم ضبط ضغط صمام الفائض بدرجة عالية جدًا.
…
(5) استنتج
وفقا لقائمة أسباب الفشل, يتم ترتيب تسلسل التفتيش وفقًا لمبدأ “سهل أولا ومن ثم صعب”. حدد أولاً تلك التي يمكن استعادتها إلى وضعها الطبيعي بعد إجراء فحص أو إصلاح بسيط, بحيث يمكن الانتهاء من أعمال التفتيش في أقصر وقت.
…
(6) استنتاج التحقق
مرة واحدة من خلال الخطوات المذكورة أعلاه, تعرف على سبب فشل ماكينة التشكيل بالحقن, بدء استكشاف الأخطاء وإصلاحها. يتضمن استكشاف الأخطاء وإصلاحها فحص الضغط والتدفق باستخدام معدات الاختبار المناسبة, تفكيك غطاء الغلاف, وفحص المضخات, المحركات والمكونات الأخرى. تعتبر عمليات الفحص الاختبارية هذه أساسًا للحكم على استبدال الأجزاء والمكونات الهيدروليكية. في العمل الفعلي, غالبًا لا يوجد جهاز اختبار مناسب لإجراء عمليات التفتيش. في هذا الوقت, من الضروري استبدال المضخة, محرك, الصمام الهيدروليكي وتجميعات المكونات الأخرى كوسيلة فعالة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. في عملية العثور على الأخطاء واستكشاف الأخطاء وإصلاحها, يجب أن تكون حذرا, حذرا, حذر, ونسعى جاهدين لتكون دقيقة, تجنب تفكيك الأجزاء بشكل أعمى, أو استخدام أساليب غير سليمة للتعامل مع الأخطاء, وذلك لتجنب الأضرار الجديدة الناجمة عن ذلك. إلا عند الضرورة, لا تقم بتفكيك المكونات الهيدروليكية بسهولة, لأن التفكيك والتجميع غير الضروريين والمبكرين سيقلل من عمر خدمة هذه المكونات.
يجب أن تكون درجة حرارة العمل المثالية للنظام الهيدروليكي بين 45 درجات و 50 درجات. والسبب هو أن النظام الهيدروليكي مصمم وفقًا لزوجة زيت الضغط المختارة, لكن اللزوجة ستتغير مع درجة حرارة الزيت, مما سيؤثر على العمل في النظام. عناصر, مثل اسطوانات الزيت, الصمامات الهيدروليكية, إلخ., تقليل دقة التحكم وحساسية الاستجابة, وخاصة بالنسبة لآلات الحقن الدقيقة.
إلى
في نفس الوقت, إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة جدًا, فهو سوف يسرع من شيخوخة الختم ويتسبب في تصلبه وتشققه; إذا كانت درجة الحرارة منخفضة جدًا, سيتم استهلاك طاقة المعالجة وستنخفض سرعة التشغيل. وبالتالي, فمن الضروري إيلاء اهتمام وثيق لدرجة حرارة العمل للزيت الهيدروليكي. هناك أسباب عديدة لارتفاع درجة حرارة الزيت, لكن أغلبها يكون بسبب عطل دائرة الزيت أو عطل نظام التبريد.
إلى
سيؤدي عدم كفاية الزيت إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت بسهولة, وسوف يذوب الهواء بسهولة في الزيت, مما سيؤثر على جودة الزيت والتشغيل العادي للنظام الهيدروليكي. عادة ما يكون سبب عدم كفاية الزيت هو تسرب الزيت أو فقدانه أثناء الإصلاحات. لهذا السبب, يجب عليك الانتباه للتحقق مما إذا كان هناك أي تسرب. إذا لزم الأمر, استبدل الأختام البالية وشد الوصلات السائبة في أسرع وقت ممكن. بعد الصيانة, تحقق من كمية الزيت في الخزان وقم بتجديده في الوقت المناسب.
من الخصائص المهمة للزيت الهيدروليكي هو ثباته الكيميائي, هذا هو, استقرار الأكسدة. تعد الأكسدة العامل الأكثر أهمية الذي يحدد عمر الخدمة الفعال للزيت الهيدروليكي. - المواد غير القابلة للذوبان مثل قطران الخشب, الحمأة وبقايا الكربون الناتجة عن الأكسدة سوف تلوث النظام الهيدروليكي, زيادة تآكل المكونات الهيدروليكية, تقليل الفجوات المختلفة, منع الثقوب الصغيرة, ويتسبب في النهاية في خلل في النظام الهيدروليكي.
يعتمد معدل أكسدة الزيت الهيدروليكي على عدة عوامل مثل نفسه وظروف العمل, من بينها درجة الحرارة هي واحدة من العوامل الرئيسية. وبالتالي, من الضروري استخدام زيت هيدروليكي مناسب والتحقق بانتظام من درجة أكسدة الزيت الهيدروليكي (يتم الحكم عليه من خلال اللون الغامق للزيت نفسه) ), فمن الضروري للغاية تغيير الزيت بشكل فعال بعد عدد معين من ساعات العمل.
إلى
أثناء استخدام آلة حقن صب, تحقق دائمًا من مستوى زيت الضغط, ضغط مضخة الزيت ونظافة زيت الضغط. عند مواجهة الطقس الرطب, يجب فحص تركيز زيت الضغط يوميا, ويجب فحص أنابيب المياه بشكل متكرر لمنع اختلاط الماء بها. في زيت الضغط, فلتر الزيت مسدود. افحص خزان الوقود بشكل متكرر لإبقائه نظيفًا لمنع سقوط الحطام فيه. تجديد زيت الضغط في الوقت المحدد.
لتزييت الأجزاء المتحركة, مفتاح السفر, تشديد البراغي, وما إذا كانت خراطيم النفط والمفاصل تتسرب, ويجب فحصها بشكل روتيني مرة واحدة في الأسبوع لإبقائها في حالة جيدة. إذا كانت فضفاضة, ينبغي استبدالها أو تشديدها.
…
بالإضافة الى, إذا تم استخدام زيت الضغط لفترة طويلة جدًا أو طويلة جدًا, يمكن استبدال زيت الضغط, وذلك لإطالة عمر مفتاح الزيت, مضخة الزيت وحلقة الختم.
