પ્લાસ્ટિક એક્સ્ટ્રુડર કેવી રીતે પસંદ કરવું

જ્યારે વપરાશકર્તાઓ ઉપયોગ કરે છે ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનો અને મોલ્ડ, આપણે અનિવાર્યપણે પ્લાસ્ટિક એક્સ્ટ્રુડરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે
એક્સ્ટ્રુડરની પસંદગી મુખ્યત્વે નીચેના તકનીકી પરિમાણોનો સંદર્ભ આપે છે:

સ્ક્રુ વ્યાસ એ ના બાહ્ય વ્યાસનો સંદર્ભ આપે છે સ્ક્રુ થ્રેડ. ડી દ્વારા વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી, એકમ mm છે
સ્ક્રુની લંબાઈ-થી-વ્યાસનો ગુણોત્તર સ્ક્રુ થ્રેડની લંબાઈ અને સ્ક્રુના વ્યાસના ગુણોત્તરનો સંદર્ભ આપે છે., L/D માં વ્યક્ત.
જ્યારે સ્ક્રુ કામ કરી રહ્યું હોય ત્યારે સ્ક્રુની ઝડપની શ્રેણી સૌથી વધુ અને સૌથી ઓછી સંખ્યામાં રિવોલ્યુશનનો સંદર્ભ આપે છે.
મોટર પાવર એ મોટરની શક્તિનો ઉલ્લેખ કરે છે જે સ્ક્રૂને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, પી દ્વારા રજૂ
બેરલ હીટિંગ પાવર એ ઇલેક્ટ્રિક પાવરનો સંદર્ભ આપે છે જ્યારે બેરલ પ્રતિકાર દ્વારા ગરમ થાય છે, એકમ KW છે

સમાન રૂપરેખાંકનના કિસ્સામાં, તે ગુણવત્તા અને કારીગરી પર આધાર રાખે છે

એ ખરીદવું શ્રેષ્ઠ છે મશીન ફેક્ટરીના સ્કેલ અને તાકાતનું નિરીક્ષણ કરવા માટે. હું તમને ઈચ્છું છું સારી મશીનરી અને સાધનસામગ્રી
2.જો પ્લાસ્ટિક એક્સ્ટ્રુડરના ડિસ્ચાર્જ પોર્ટનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય તો શું કરવું

ફીડ ઓપનિંગ હેઠળ બેરલનું વોટર જેકેટ છે, એક ઇનલેટ અને બીજું આઉટલેટ, મુખ્યત્વે બેરલના તાપમાનને વધુ પડતા અટકાવવા માટે, એક પુલ બનાવતી ઘટના, અને રિડક્શન ગિયર બોક્સ પર ફરતા પાણીને ઇન્સ્ટોલ કરવાનો અધિકાર છે. કાર્ય તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે તેને અટકાવવાનું છે.
જો તમે લો-પ્રેશર પેલેટ છો, તમારે હોપરનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું વધારવાની જરૂર નથી, જેથી ડિસ્ચાર્જ પોર્ટનું તાપમાન પણ ઘટશે. જો હજુ પણ પરિસ્થિતિ સુધરતી નથી, સ્ક્રુના તાપમાનને સ્થિર મૂલ્ય પર રાખવા માટે મોલ્ડ તાપમાન નિયંત્રક સ્થાપિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

3.પ્લાસ્ટિક એક્સ્ટ્રુડરનો સ્ક્રૂ કેમ તૂટી ગયો છે?

તૂટેલા વિભાગના નિશાનોનું વિગતવાર વિશ્લેષણ કરવું જરૂરી છે. જો નજીકમાં બારીક ધાતુનો ફીણ અથવા ધાતુનો કાદવ હોય, તે લાંબા ગાળાના ઘર્ષણને કારણે થાય છે. અવલોકન કરો કે શું એવી કોઈ જગ્યા છે જ્યાં આસપાસ ઘર્ષણ થઈ શકે છે. જો વિભાગ સ્વચ્છ અને નવો છે, તે અચાનક નિષ્ફળતાને કારણે થઈ શકે છે.

4.ની ગણતરી કેવી રીતે કરવી ઉત્તોદન વોલ્યુમ પ્લાસ્ટિક એક્સ્ટ્રુડરનું

એક extruder માટે, ભલે તે સિંગલ સ્ક્રૂ હોય કે ટ્વીન સ્ક્રૂ, જ્યારે એક્સટ્રુઝન ક્ષમતાની વાત આવે ત્યારે બે વિભાવનાઓ સમજાવવી આવશ્યક છે:
1. સૈદ્ધાંતિક મર્યાદા ઉત્તોદન
2. વાસ્તવિક ઉત્તોદન વોલ્યુમ

ઉત્તોદનની સૈદ્ધાંતિક મર્યાદા સ્ક્રુ ભૂમિતિ દ્વારા ગણવામાં આવે છે (સ્ક્રુના બેરલ-ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તારની આંતરિક જગ્યાનો ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર = દોડવીરનો ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર) અને પછી ફીડિંગ વિભાગમાં મોટા-લીડ સ્ક્રુ તત્વની લીડ દ્વારા ગુણાકાર કરો. મુખ્ય એન્જિન ઝડપ સાથે, બધા આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણના એકમોમાં, મેળવેલ m³/h એ આ ઝડપે સૈદ્ધાંતિક મર્યાદા એક્સટ્રુઝન વોલ્યુમ છે.

વાસ્તવિક ઉત્તોદન વોલ્યુમની ગણતરી કરવાની જરૂર નથી. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, તે મીટર કરેલ ખોરાક છે. એક્સટ્રઝન વોલ્યુમ એ તમે સેટ કરેલ ફીડિંગ વોલ્યુમ છે. ભૂખ લાગી હોય તો ખવડાવો (હકીકતમાં, તે દુર્લભ છે કારણ કે ખોરાકની માત્રા પૂરતી સ્થિર નથી), તેને સામગ્રીની લાક્ષણિકતાઓને જોડવાની જરૂર છે, જેમ કે પાવડર અથવા ગોળીઓ, ઘન કણોની પ્રવાહીતા શું છે, અને ફીડિંગ ઉપકરણનું માળખું કદ સંબંધિત છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે ઘન ભૂખમરો ફીડનું વાસ્તવિક ઉત્તોદન વોલ્યુમ ઓળંગશે નહીં 80% સૈદ્ધાંતિક મર્યાદા ઉત્તોદન વોલ્યુમ

મીટરિંગ ફીડ વોલ્યુમ ડિઝાઇન કરતી વખતે, તે સામાન્ય રીતે વધુ યોગ્ય છે 60% સૈદ્ધાંતિક મર્યાદા ઉત્તોદન વોલ્યુમ, અને ચોક્કસ હોસ્ટ સ્પીડ રેન્જમાં ફીડ વોલ્યુમને સમાયોજિત કરવાની જરૂર નથી.

આશા છે કે તે દરેકને મદદરૂપ થશે, હાહા, હું તમને સફળતાની ઇચ્છા કરું છું.
જો તમારી પાસે કોઈ પ્રશ્નો હોય ઇંજેક્શન ઢાળવાની પ્રક્રિયા ,plz પૂછવા માટે મફત લાગે FLYSE ટીમ,અમે તમને શ્રેષ્ઠ સેવા આપીશું!