Öryggisreglur sprautumótunarvélar í Kína!

1. Undirbúningur áður en byrjað er á Kína sprautumótunarvél
1. Notið öryggisfatnaðinn sem verkstæðið hefur mælt fyrir um áður en framleiðsla hefst.
2. Hreinsaðu umhverfið í kringum búnaðinn, og geymdu ekki neitt sem ekki tengist framleiðslu.
3. Hreinsaðu upp rusl innan og utan vinnubekksins og búnaðarins, þurrkaðu stýrisbrautina fyrir innspýtingarsæti og bindastöng klemmahlutans með hreinu bómullargarni.
4. Athugaðu hvort stjórnin skiptist, hnappa, rafrásir, rekstrarhandföng, og handhjól búnaðarins eru skemmd eða biluð. Rofar og handföng ættu að vera í “af” stöðu.
5. Athugaðu hvort öryggisverndarbúnaður hvers hlutar búnaður eru heil og vinna af næmni og áreiðanleika. Athugaðu hvort prófið “neyðarstopp” er áhrifarík og áreiðanleg, hvort öryggishurðin renni sveigjanlega, og hvort hægt sé að snerta takmörkunarrofann við opnun og lokun.
6. The öryggisvarnarbúnað á búnaðinum (eins og vélrænar læsingarstangir, stoppplötur, öryggisvarnarrofar, o.s.frv.) mega ekki hreyfa sig af handahófi, né er leyfilegt að breyta þeim eða gera þær vísvitandi óvirkar.

7. Athugaðu hvort skrúfur hvers hlutar séu hertar og hvort það sé eitthvað laust. Ef hlutirnir eru óeðlilegir eða skemmdir, þeir ættu að tilkynna verkstjóranum. Verkstjóri getur séð um það sjálfur eða tilkynnt viðhaldsmönnum um að sinna því.
8. Athugaðu kælivatnsleiðslurnar og reyndu að fara framhjá vatni til að sjá hvort vatnsrennslið sé óhindrað, stíflað eða lekandi.
9. Athugaðu hvort einhver aðskotahluti sé í tankinum. Ekki er leyfilegt að geyma hluti fyrir ofan tunnuna. Lokið á tunnunni ætti að vera þakið til að koma í veg fyrir að ryk og rusl falli í tunnuna.
2. Ræstu sprautumótunarvélina í Kína

1. Kveiktu á aðalrofanum á vélinni til að athuga hvort búnaðurinn leki rafmagni. Forhitaðu tunnuna og mótið í samræmi við settar kröfur um hitastig ferlisins. Þegar hitastig tunnu nær ferlishitastigi, það verður að geyma í meira en 20 mínútur til að tryggja hitastig hvers hluta tunnunnar. Jafnt. Til

2. Opnaðu kælivatnsventil olíukælisins, kælið olíuskil og vatnsháls, og ræstu olíudæluna. Ef ekkert óeðlilegt finnst, hægt er að ræsa olíudæluna formlega. Eftir að skjárinn birtist “Kveikt á mótor”, aðgerðina er hægt að framkvæma. Athugaðu hvort virkni öryggishurðarinnar sé eðlileg.3. Byrjaðu handvirkt á snúningi skrúfunnar til að athuga hvort hljóð skrúfunnar sé óeðlilegt eða fast. Til

4. Rekstraraðili verður að nota öryggishurðina. Ef akstursrofi öryggishurðar bilar, ekki er leyfilegt að kveikja á vélinni, og það er stranglega bannað að starfa án öryggishurðarinnar (þekja). Til

5. Allskonar hlífar, hlífðarhlífar, osfrv. af rafmagninu, Vökva- og snúningshlutar rekstrarbúnaðarins ættu að vera huldir og festir. Til

6. Rekstraraðilar sem ekki eru á vakt, án leyfis, er ekki heimilt að ýta á hnappa og handföng, og tveimur eða fleiri en tveimur einstaklingum er óheimilt að starfa sama innspýtingarmótunarvél á sama tíma.
7. Þegar mót og innlegg eru sett, þær verða að vera stöðugar og áreiðanlegar. Ef frávik finnast við myglusvepp, hætta tafarlaust og láta viðkomandi starfsfólk vita um úrræðaleit.
8. Við viðgerð á vél eða þrífa mygla í lengri tíma (Meira en 10 mínútur), þú verður fyrst að færa inndælingarsætið aftur til að láta stútinn fara úr mótinu, slökktu á mótornum, og rekstraraðila er óheimilt að yfirgefa starfið þegar viðhaldsstarfsmenn gera við vélina.

9. Enginn má ræsa mótorinn þegar einhver er að meðhöndla vélina eða mygluna.
10. Þegar líkaminn fer inn í vélina eða mótið er opnað, það verður að slökkva á aflgjafanum.
11. Forðastu að slá fasta mótið með innspýtingarsætinu þegar mótið er opnað til að koma í veg fyrir að fasta mótið detti af.
12. Loftinnspýting fer yfirleitt ekki yfir 5 sekúndur í hvert sinn. Þegar tvær inndælingar í röð hreyfast ekki, gaum að því að upplýsa nærliggjandi starfsfólk um að forðast hættusvæðið. Þegar gúmmíhausinn er hreinsaður, það er ekki leyfilegt að þrífa það beint í höndunum. Notaðu járntöng eða önnur verkfæri til að forðast brunasár.

13.Það eru hár hiti, háspenna og mikið afl í límrörinu meðan á vinnuferlinu stendur. Það er bannað að stíga á, klifraðu og settu hluti á límrörið til að koma í veg fyrir skemmdir af súpu, raflost og eldur.

14. Þegar tankurinn er ekki að afferma, ekki er leyfilegt að nota málmstangir, stangir, og stungið gróft í tunnuna til að forðast skemmdir á klofna skjánum, skjöld og segulgrind í tunnunni. Ef skrúfan snýst, það er mjög auðvelt að láta málmstangir dragast inn í vélina. Alvarlegar skemmdir á strokkbúnaðarslysi.

14.Ef óeðlilegur hávaði, lykt, neistaflug, olíuleki og aðrar óeðlilegar aðstæður finnast við notkun vélarinnar, vélin ætti að stöðvast strax, tilkynna viðkomandi starfsfólki tafarlaust, og útskýrt bilunarfyrirbærið og hugsanlega orsök atviksins.

16. Gefðu gaum að öruggri notkun, og ekki leyfa neina ástæðu eða afsökun til að búa til notkunaraðferðir sem geta valdið persónulegum meiðslum eða skemmt búnaðinn. Til

Þrír, varúðarráðstafanir við lokun 1. Lokaðu gáttinni, og framkvæma venjulega framleiðslu þar til ekkert efni er í tunnunni eða handvirkt stjórna loftinnsprautun-formótuninni, og endurtaktu það nokkrum sinnum þar til engu bráðnu efni kastast út úr stútnum.
2. Ef það á að framleiða ætandi efni (eins og PVC), tunnuna og skrúfuna þarf að þrífa með öðru hráefni við stöðvun. 3. Aðskiljið innspýtingarsætið frá fasta sniðmátinu, og mótið er í opnu ástandi.
4. Lokaðu kælivatnsleiðslunni, snúðu rofanum á “af” stöðu, og slökktu á aðalrofanum á vélinni þegar síðasta vakt frísins hættir.

5. Hreinsaðu upp vél verkfæri, vinnubekkur og jörðu rusl, olíublettir og ryk, og halda vinnustaðnum hreinum og snyrtilegum