1: Suulake on hiottava pitkän käytön jälkeen, Hionnan jälkeen reunapinta on demagnetoitava, ei voi olla magneettista, Muutoin helposti muodostuva tukkivaa materiaalia. Selvittääkseen, mitkä osat ja komponentit ovat vaurioituneet sekä kulumisaste, yritysten tulee tehdä yksityiskohtaiset tiedot ja tilastot niiden käytöstä, hoito (voitelu, puhdistus, ruosteenesto) ja vaurioita, jotta saadaan tietoa ongelmien löytämiseksi ja ratkaisemiseksi, sekä muotin muovausprosessiparametrit ja tuotteissa käytetyt materiaalit, muotin koekäyttöajan lyhentämiseksi ja tuotannon tehokkuuden parantamiseksi. Pitäisi sisällä ruiskuvalukone, muotin normaali toimintatilanne, testi muotti kaikenlaista suorituskykyä, ja muodostaa lopuksi muoviosan koon mitattavaksi, Näiden tietojen avulla voidaan määrittää muotin nykyinen tila, selvittää ontelon vauriot, ydin, jäähdytysjärjestelmä ja jakopinta, muoviosien antamien tietojen mukaan, voimme tuomita homevaurioiden tila ja huoltotoimenpiteet.
2: Jousi ja muut joustavat osat jousen prosessin käytössä ovat alttiimpia vaurioille, yleensä murtumia ja muodonmuutoksia. Menetelmä on korvata, vaihtoprosessissa on kiinnitettävä huomiota jousien spesifikaatioihin ja malleihin, kevään tekniset tiedot ja mallit värin kautta, halkaisija ja pituus kolme vahvistaaksesi, vain, jos samat kolme voidaan korvata. Tuodun jousen laatu on edullinen.
3: Die Käytetään lyönnissä, joka on altis murtumaan, taipuminen ja kalvaus ilmiö, lyöntisarja yleensä kalvaa. Lävistimen ja lävistysholkin vauriot korvataan yleensä saman spesifikaation omaavilla osilla. Lävistimen parametrit sisältävät pääasiassa työkappaleen koon, asennusosan koko, pituus koko ja niin edelleen.
4: Kiinnitysosas, tarkista, ovatko kiinnitysosat löysällä, vaurioitunut ilmiö, Lähestymistapa on löytää samat osien tekniset tiedot vaihtoa varten.
5: Puristusosat kuten puristuslevy, super liimaa, purkamalla osia, kuten kuorintalevyä, pneumaattinen EJEKTORI, jne. . Suhteen osien ylläpito ja vaurioiden tarkistaminen, vaurioituneiden osien korjaus, pneumaattinen ylämateriaali tarkistaaksesi, onko vuotoja, ja ryhtyä toimenpiteisiin erityistilanteen mukaan. Jos henkitorvi on vaurioitunut, vaihda se. Useita tärkeitä muotin osia keskittyä seurannan havaitsemiseen: Poisto, Ohjausosat varmistaakseen, että muotin avaus- ja sulkemisliikkeen rooli ja muoviosien poisto, jos jokin osa on vaurioitunut ja juuttunut, johtaa tuotannon pysäyttämiseen, siksi, meidän tulee aina säilyttää ejektorin tapin ja muotin ohjauspilarin voitelu (on valittava sopivin voiteluaine) , ja tarkista säännöllisesti, ovatko ejektorin tappi ja ohjauspilari vääntyneet tai vaurioituneet pinnalla. Kerran löydetty, ne tulee vaihtaa ajoissa, suojellakseen hammaspyörän ja hammastangon sekä jousisuuttimen laakeriosien elastisuutta, erityistä huomiota tulee kiinnittää ruosteenestoöljyn suojaamiseen muotin työpinnalla, liikkuvat osat ja ohjausosat, varmistaaksemme, että ne ovat aina parhaassa toimintakunnossa jatkuvan tuotantoajan ansiosta, jäähdytyskanavaan on helppo laskea kalkkia, ruoste, lietettä ja levää, mikä pienentää jäähdytyskanavan osaa, jäähdytyskäytävä kapeampi, vähentää huomattavasti lämmönvaihtonopeutta jäähdytysnestettä ja muottia, ja nostaa yrityksen tuotantokustannuksia, siksi, on kiinnitettävä huomiota juoksuputken puhdistukseen ja lämmitys- ja ohjausjärjestelmän huolto on erittäin tärkeää tuotantohäiriön estämiseksi.
