адзін, аналіз прычын пералому ст тыя ген даволі шмат цыклаў пластыкавага ліцця выкарыстоўваецца для астуджэння iмашына для ліцця пад ціскам

Адмова ад стомленасці. Працоўны працэс ст машына для ліцця пад ціскам гэта працэс чаргавання націску, таму любы фактар, які выклікае канцэнтрацыю напружання, можа прывесці да адмовы ад стомленасці.
падабаецца:
- Прыступка, дзе дыяметр вала моцна змяняецца.
- Адсутнасць закругленых кутоў, падрэзы, і г.д.. на пераходзе.
- Драпіны на паверхні або апрацаваныя ніткі выпадкова пашкоджваюць паверхню аптычнай восі.
- Шурпатасць паверхні разьбы занадта вялікая.
- Нітка доўга сціскаецца, і паверхня пашкоджана з-за недастатковай трываласці паверхні (на рэгулявальнай гайцы штампа).
- Няправільная тэрмаапрацоўка паверхні разьбы выклікае канцэнтрацыю напружання.
- Дэфекты матэрыялу.
Перагрузка здымаецца:
Паколькі тып рычага пераключэння абапіраецца на дэфармацыю чатырох рулявых цяг для атрымання сілы заціску, калі даўжыня чатырох рулявых цяг розная, дэфармацыя будзе рознай. 1/4 сілы заціску, якую ён нясе, у выніку чаго ён зламаўся.
Тэмпературная нагрузка выклікае паломку:
Калі чатыры рулявых цягі адрозніваюцца па даўжыні, напрыклад, адзін доўгі і тры кароткія, тады цеплавое напружанне, выкліканае хуткім павышэннем або паніжэннем тэмпературы даўжэйшай рулявой цягі, будзе абмежавана іншымі трыма стрыжнямі і знаходзіцца ў статычным стане, што прывядзе да пералому рулявой цягі.
Паломка, выкліканая складаным штамам:
Калі форма не плоская, сумарная хібнасць даўжыні шатуна (шарнір), вышыня сядзення падшыпніка і даўжыня рулявой цягі занадта вялікія. Пры выпростванні шатуна, сіла з абодвух бакоў будзе нераўнамернай.
падабаецца:
- Задні шаблон выклікае пампаванне, рулявая цяга сагнутая, і рулявая цяга лёгка ламаецца пад дзеяннем выгібу і расцяжэння.
- У выніку ўспышкі прадукту, як правіла, нявопытныя аператары яшчэ больш павялічаць сілу заціску, што прывядзе да паломкі цягі і дэфармацыі формы з-за перагрузкі.
Пашкоджанні, выкліканыя імгненным уздзеяннем стрэсу:
Паколькі тып рычага пераключэння можа вызваліць сілу заціску толькі перад адкрыццём формы,
падабаецца:
- Імгненны ўдар пры адкрыцці формы выклікае вібрацыю машыны і пашкоджвае рулявыя цягі і іншыя дэталі.
- Так як уся заціскная частка (уключаючы цвіль) доўгі час знаходзіцца ў стане стрэсу, гэта прывядзе да заўчаснай стомленасці дэталі.
Два, рашэнне
- У дызайне, пазбягаць рэзкіх змен дыяметра вала. Паспрабуйце выкарыстоўваць буйныя закругленыя пераходы на прыступках або вытачках, выбірайце матэрыялы з лепшымі комплекснымі характарыстыкамі, і спецыяльная апрацоўка павінна вырашыць цвёрдасць паверхні ніткі (быць устойлівым да ізаляцыі) і Паспрабуйце паменшыць канцэнтрацыю павярхоўнага напружання, палепшыць аздабленне паверхні, і звесці да мінімуму шкоду ад стрэсу.
- Каб забяспечыць дакладнасць апрацоўкі, асабліва даўжыня шатуна, вышыня сядзення падшыпніка, дакладнасць крыжавіны, і дакладнасць пазіцыянавання сядзення падшыпніка на шаблоне.
- Звярніце асаблівую ўвагу на даўжыню чатырох рулявых цяг пры зборцы або пасля разборкі цвіль рэгулявальная гайка, і адлегласць паміж рэгулявальнай гайкай формы і заднім шаблонам таксама неабходна адрэгуляваць.
Калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні па тыя ген ,калі ласка, не саромейцеся спытаць нас,мы дамо вам самае лепшае абслугоўванне!
Whatsapp / Wechat 008618958305290