Vzroki in rešitve za 3.Kot po visokotlačnem vpenjanju presega 90°, kar ima za posledico obratni tečaj

1.Območje hidravličnega obroča za odpiranje kalupa je premajhno
plesen sila odpiranja = površina obroča za tlak olja pri odprtju kalupa × tlak olja pri odprtju kalupa
Če želite povečati silo odpiranja kalupa, ko je določen največji tlak, povečate lahko le površino oljnega tlačnega obroča odprtine kalupa, in površino oljnega tlačnega obroča za odpiranje kalupa lahko povečate s povečanjem premera cilindra ali zmanjšanjem premera batnice.

2.Reža med odprtino kalupa in oljem je premajhna
V delu odprtine kalupa, ker je razmik med tulcem hidravličnega odbojnika in notranjo luknjo sprednjega pokrova cilindra premajhen, tlačno olje počasi ali celo težko vstopa v odprtino cilindra, zato največje sile odpiranja kalupa ni mogoče zagotoviti.
Povečajte ustrezen razmik med tulcem hidravličnega odbojnika in notranjo luknjo sprednjega pokrova cilindra, tako da lahko tlačno olje hitro vstopi v odprtino cilindra in z določenim impulzom tvori silo za odpiranje kalupa, ki lahko povzroči določen udarec, ko se kalup odpre.

3.Kot po visokotlačnem vpetju presega 90°, kar ima za posledico obratni tečaj
Zasnova parametrov tečaja ter hod in položaj namestitve vpenjalnega cilindra določajo končni položaj malega tečaja med končnim visokotlačnim vpenjanjem in tvorijo kot. Načrtovani kot mora zagotoviti, da je stroj nameščen znotraj kumulativnega tolerančnega območja obdelave vsakega dela. Kot mora biti absolutno manjši od 90°.
Ko kot preseže 90°, majhen tečaj bo prikazan kot vzvratni tečaj. V trenutku, ko se kalup odpre, tečaj kljuke in dolg tečaj sta nagnjena v ravni črti, da ustvarita večjo vpenjalno silo. Na koncu, sila odpiranja kalupa ni dovolj za premagovanje povečanja. Zaradi deformacijske sile, ki nastane zaradi velike vpenjalne sile, odpiranja kalupa ni mogoče zaključiti takoj.

4. Sila odpiranja kalupa ne more premagati prekomerne sile deformacije
Ko je stroj zasnovan je tečaj stroja za povrtavanje, določeno je tudi razmerje povečave tečaja stroja, ko proizvede vnaprej določeno vpenjalno silo, ki jo je treba doseči. Na podlagi tega, zahtevani potisk vpenjalnega cilindra kalupa je mogoče oblikovati za določitev premera vpenjalnega valja. Cilinder mora imeti zadostno silo odpiranja kalupa. Za zadostno silo odpiranja kalupa, večji je premer cilindra, tem bolje.
Toda premer cilindra je prevelik, kar ima za posledico prevelik potisk cilindra med vpenjanjem kalupa, zaradi česar je vpenjalna sila preobremenjena (ko nastavitev kalupa ni dobra), sila deformacije tečaja stroja je prevelika, in sila odpiranja kalupa ne more premagati prekomerne sile deformacije in kalupa ni mogoče odpreti. .
V tem primeru, običajno je mogoče preprečiti preobremenitev vpenjalne sile z omejitvijo visokotlačnega vpenjalnega tlaka in pretoka. Pri prilagajanju kalupa bodite potrpežljivi, in uporabite nižji vpenjalni tlak, da čim bolj prilagodite vpenjalno silo.

5. Nizek tlak odpiranja kalupa in nizek pretok, kar povzroči majhen impulz odpiranja kalupa
Zaradi nizkega tlaka odpiranja kalupa in majhnega pretoka, impulz odpiranja kalupa je majhen, ki ne more premagati deformacijske sile tečaja stroja. Priprava in sušenje surovin Ker vse nečistoče v pladnju IC lahko vplivajo na plastičnost pladnja IC, pretok odpiranja kalupa prve stopnje, ki ga zagotavlja servo nadzorni sistem, je majhen, in impulz odpiranja kalupa je manjši, zaradi česar je težje odpreti kalup.
Ta težava lahko poveča impulz odpiranja kalupa s spreminjanjem PID krmilnika in naklona odpiranja kalupa.

6. Dvig temperature po namestitvi kalupa in preskusu tlaka, zaradi česar je težko odpreti kalup
Po določenem času tlačnega preizkusa, kalup se segreje in razširi, vpenjalna sila pa se poveča, zaradi česar je težko odpreti kalup. Bodite pozorni na pravočasno prilagoditev modula, da se vpenjalna sila vrne na prvotno vrednost, da preprečite napako pri odpiranju kalupa.

7. Zastoj po montaži in vpenjanju je predolg, zaradi česar se kalup ne odpre
Ko je kalup zaklenjen, izpad je predolg, kar vodi do popolnega izginotja filma mazalnega olja tečaja stroja, in deformacija tečaja stroja se še poveča, ki onemogoča odpiranje kalupa.
Zato, čim bolj skrajšajte čas izpada kalupa, in ne pozabite odpreti kalupa, preden ga zaustavite, in ne izklopite z zaklenjenim kalupom.

8. Povratni tlak odpiranja kalupa, kar povzroči premajhen impulz odpiranja kalupa
Nastavitev protitlaka odpiranja kalupa v odseku odpiranja kalupa v oljnem krogu povzroči tudi premajhen impulz odpiranja kalupa. Če se ugotovi ta situacija, protitlak pri odpiranju kalupa je preklican.

9. Torni upor v tečaju je prevelik, kar povzroči odpornost na odpiranje kalupa
Torni upor med veliko gredjo zatiča in jekleno pušo v tečaju stroja za brizganje je prevelik, kar ima za posledico potrebo po večji sili odpiranja kalupa za premagovanje njegove odpornosti proti trenju:
(1) Rob utora za olje v jeklenem tulcu ni odstranjen, zaradi česar se robovi obrabijo v delce in zaidejo v spojno površino gredi velikega zatiča in jeklenega tulca, in povzroči, da se naležna površina obrabi ali vžge na naležno površino.
Da bi se izognili tej težavi, po obdelavi teh delov je potrebno obrezati robove in zgladiti dele. Ponovno preverite med namestitvijo in očistite površine ter pred namestitvijo nanesite mast.
(2) Če ni dovolj mazanja ali je mazanje odpovedano, to bo povzročilo tudi čezmerno odpornost proti trenju. V tem času, preverite, ali je tokokrog mazalnega olja normalen in ali je mazalna črpalka normalna.