1.मोल्ड खोल्ने हाइड्रोलिक रिंग को क्षेत्र धेरै सानो छ
मोल्ड खोल्ने बल = मोल्ड खोल्ने तेलको दबाव रिंग क्षेत्र × मोल्ड खोल्ने तेलको दबाब
यदि तपाइँ मोल्ड खोल्ने बल बढाउन चाहानुहुन्छ जब अधिकतम दबाव निर्धारण गरिन्छ, तपाईले मोल्ड खोल्ने तेलको दबाब रिंग क्षेत्र मात्र बढाउन सक्नुहुन्छ, र तपाईं सिलिन्डरको व्यास बढाएर वा पिस्टन रडको व्यास घटाएर मोल्ड खोल्ने तेलको दबाबको क्षेत्र बढाउन सक्नुहुन्छ।.
2.मोल्ड खोल्ने र तेल बीचको अन्तर धेरै सानो छ
मोल्ड खोल्ने खण्डमा, किनभने हाइड्रोलिक बफर आस्तीन र सिलिन्डर अगाडि कभरको भित्री प्वाल बीचको क्लियरेन्स धेरै सानो छ, दबाबको तेल सिलिन्डर खोल्ने गुफामा प्रवेश गर्न ढिलो वा गाह्रो हुन्छ, त्यसैले अधिकतम मोल्ड खोल्ने बल प्रदान गर्न सकिँदैन.
हाइड्रोलिक बफर आस्तीन र सिलिन्डर फ्रन्ट कभरको भित्री प्वाल बीचको मिल्दो अन्तर बढाउनुहोस्, ताकि दबाबको तेल चाँडै सिलिन्डर खोल्ने गुहामा प्रवेश गर्न र निश्चित आवेगको साथ मोल्ड खोल्ने बल बनाउन सक्छ।, जसले मोल्ड खोल्दा निश्चित प्रभाव पार्न सक्छ.
3.उच्च-दबाव क्ल्याम्पिंग पछि कोण 90 ° नाघ्छ, उल्टो काज को परिणामस्वरूप
काज प्यारामिटरहरूको डिजाइन र क्ल्याम्पिङ सिलिन्डरको स्ट्रोक र स्थापना स्थितिले अन्तिम उच्च-दबाव क्ल्याम्पिङको समयमा सानो काजको अन्तिम स्थिति निर्धारण गर्दछ र कोण बनाउँछ।. डिजाइन गरिएको कोणले सुनिश्चित गर्नुपर्दछ कि मेसिनले प्रत्येक भाग प्रशोधनको संचयी सहिष्णुता दायरा भित्र स्थापना गरेको छ। कोण बिल्कुल 90 ° भन्दा कम हुनुपर्छ।.
एक पटक कोण 90° नाघ्यो, सानो काज उल्टो काज देखा पर्नेछ. मोल्ड खोलिएको क्षणमा, ठूला क्ल्याम्पिङ बल उत्पन्न गर्नको लागि हुक हिङ्ग र लामो टिकालाई सीधा रेखामा झुकाइन्छ।. अन्तमा, मोल्ड खोल्ने बल वृद्धिलाई पार गर्न पर्याप्त छैन. ठूलो clamping बल द्वारा उत्पन्न विरूपण बल को कारण, मोल्ड खोल्ने तुरुन्तै पूरा गर्न सकिँदैन.
4. मोल्ड खोल्ने बलले अत्यधिक विरूपण बललाई जित्न सक्दैन
जब द मेसिन मेसिन reaming मेसिन को काज डिजाइन गरिएको छ, मेशिन काजको म्याग्निफिकेसन अनुपात जब यसले प्राप्त गर्नको लागि पूर्वनिर्धारित क्ल्याम्पिंग बल उत्पादन गर्दछ पनि निर्धारण गरिएको छ।. यसैको आधारमा, मोल्ड क्ल्याम्पिङ सिलिन्डरको आवश्यक थ्रस्ट क्ल्याम्पिङ सिलिन्डरको व्यास निर्धारण गर्न डिजाइन गर्न सकिन्छ।. सिलिन्डरमा पर्याप्त मोल्ड खोल्ने बल हुनुपर्छ. पर्याप्त मोल्ड खोल्ने बलको लागि, सिलिन्डरको व्यास जति ठूलो हुन्छ, अझ राम्रो.
तर सिलिन्डर व्यास धेरै ठूलो छ, जसले मोल्ड क्ल्याम्पिङको समयमा धेरै सिलिन्डर थ्रस्टको परिणाम दिन्छ, जसले क्ल्याम्पिङ फोर्सलाई ओभरलोड बनाउँछ (जब मोल्ड समायोजन राम्रो छैन), मिसिन काज को विरूपण बल धेरै ठूलो छ, र मोल्ड खोल्ने बलले अत्यधिक विरूपण बललाई जित्न सक्दैन र मोल्ड खोल्न सकिँदैन. .
यो अवस्था मा, यो सामान्यतया उच्च-दबाव क्ल्याम्पिंग दबाब र प्रवाह सीमित गरेर ओभरलोडिङबाट क्ल्याम्पिङ बललाई रोक्न सम्भव छ।. मोल्ड समायोजन गर्दा धैर्य हुनुहोस्, र सम्भव भएसम्म क्ल्याम्पिङ बल समायोजन गर्न तल्लो क्ल्याम्पिङ दबाब प्रयोग गर्नुहोस्.
5. कम मोल्ड खोल्ने दबाव र कम प्रवाह दर, सानो मोल्ड खोल्ने आवेग को परिणामस्वरूप
कम मोल्ड खोल्ने दबाव र कम प्रवाह दर को कारण, मोल्ड खोल्ने आवेग सानो छ, जसले मेशिन काजको विरूपण बललाई जित्न सक्दैन. विशेषत, सर्वो नियन्त्रण प्रणाली द्वारा प्रदान गरिएको पहिलो चरण मोल्ड खोल्ने प्रवाह सानो छ, र मोल्ड खोल्ने आवेग सानो छ, मोल्ड खोल्न अझ गाह्रो बनाउँदै.
यो समस्याले नियन्त्रकको PID र मोल्ड खोल्ने ढलान परिमार्जन गरेर मोल्ड खोल्ने आवेग बढाउन सक्छ।.
6. मोल्ड स्थापना पछि तापमान वृद्धि र दबाव परीक्षण गरिएको छ, जसले मोल्ड खोल्न गाह्रो बनाउँछ
दबाब परीक्षण को समय को एक अवधि पछि, मोल्ड तातो र विस्तार हुन्छ र क्ल्याम्पिंग बल बढ्छ, जसले मोल्ड खोल्न गाह्रो बनाउँछ. मोल्ड खोल्ने विफलताबाट बच्नको लागि क्ल्याम्पिङ बललाई मूल मानमा फर्काउनको लागि समयमै मोडुलस समायोजन गर्न ध्यान दिनुहोस्।.
7. स्थापना र clamping पछि डाउनटाइम धेरै लामो छ, मोल्ड खोल्न असफलताको परिणामस्वरूप
मोल्ड लक भएपछि, डाउनटाइम धेरै लामो छ, जसले मेसिनको काजको स्नेहन तेल फिल्मको पूर्ण गायब हुन जान्छ, र मेशिन काज को विरूपण थप बढ्छ, जसले मोल्ड खोल्न असम्भव बनाउँछ.
यसैले, सकेसम्म मोल्डको डाउनटाइम कम गर्नुहोस्, र बन्द गर्नु अघि मोल्ड खोल्न सम्झनुहोस्, र मोल्ड लक गरेर बन्द नगर्नुहोस्.
8. मोल्ड खोल्ने पछाडिको दबाब, अपर्याप्त मोल्ड खोल्ने आवेगको परिणामस्वरूप
तेल सर्किटको मोल्ड खोल्ने खण्डमा मोल्ड ओपनिङ ब्याक प्रेसर सेट गर्दा पनि मोल्ड खोल्ने आवेग अपर्याप्त हुन्छ।. यदि यो अवस्था फेला पर्यो भने, मोल्ड खोल्ने ब्याक प्रेसर रद्द गरिएको छ.
9. काजमा घर्षण प्रतिरोध धेरै ठूलो छ, मोल्ड खोल्ने प्रतिरोधको परिणामस्वरूप
ठूला पिन शाफ्ट र इन्जेक्सन मोल्डिङ मेसिन काजमा स्टिल स्लिभको बीचको घर्षण प्रतिरोध धेरै ठूलो छ, यसको घर्षण प्रतिरोधलाई जित्नको लागि ठूलो मोल्ड खोल्ने बलको आवश्यकताको परिणामस्वरूप:
(1) स्टिल आस्तीन मा तेल नाली को किनारा deburred छैन, बुरहरूलाई कणहरूमा लगाउन र ठूलो पिन शाफ्ट र स्टिल आस्तीनको मिलन सतहमा प्रवेश गर्न, र समागम सतहलाई लगाउन वा समागम सतहमा जलाउनको कारण.
यस समस्याबाट बच्नको लागि, यी भागहरू प्रशोधन गरेपछि burrs ट्रिम गर्न र भागहरू चिल्लो गर्न आवश्यक छ. स्थापना गर्दा फेरि जाँच गर्नुहोस् र सतहहरू सफा गर्नुहोस् र स्थापना गर्नु अघि ग्रीस लगाउनुहोस्.
(2) यदि अपर्याप्त स्नेहन वा स्नेहन विफलता छ, यसले अत्यधिक घर्षण प्रतिरोध पनि निम्त्याउँछ. अहिलेको समयमा, लुब्रिकेटिङ तेल सर्किट सामान्य छ कि छैन र लुब्रिकेटिंग पम्प सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्.
