Električni deli
1. Pregled žičnih konektorjev
Neposredne žice v konektorju bodo povzročile visoke temperature ali iskrice na položaju konektorja. Slab priključek bo vplival tudi na prenos signala; Priključek na kontaktorju bo zaradi vibracije elektromagnetnega delovanja lažje izgubiti, zato je treba redno preverjati žični konektor in zategniti.
2. Električni motor
Na splošno, Motor je zračno hlajen. Kopičenje prahu povzroča težave pri odvajanju toplote. Zato, Vsako leto se redno čisti. V vezju je običajno nameščena preobremenitev motorja. Mejni tok zaščitne naprave je nastavljiv in ga je treba prilagoditi glede na moč motorja. Ob istem času, Ko je zaščitnik preobremenitve aktiviran, Odločiti je treba, da preverite, ali obstaja fazna izguba, slab stik ali visoka temperatura olja pred pritiskom na stikalo povratnega položaja.
3. Ogrevalni valj in termoelement
The grelni valj je treba redno preverjati, da se prepričate, ali je pritrjen za zagotovitev učinkovitega prenosa toplote. Izgorevanje ogrevalnega valja ni enostavno zaznati v običajni proizvodnji. Zaradi tega razloga, Bodite pozorni na delovno stanje temperaturnega regulatorja in presodite, ali je ogrevalni jeklenki normalen. Poleg tega, Pogosta poškodba ogrevalnega jeklenka je povezava z žico. Zaradi slabega sklepa, kontaktna odpornost se poveča, in lokalno pregrevanje povezave povzroči, da se vmesnik oksidira in poškoduje.
Mehanski del
1. Predloga paralelizem
Vzporednica predloge lahko najbolje odraža stanje vpenjalnega dela. Neuporna predloga bo izdelek nekvalificiran in povečal obrabo opreme in plesni. Vzporednost predloge se lahko sprva odraža z gibanjem repne plošče med vpenjanjem plesni in analizo videza izdelka, Toda natančno situacijo je treba zaznati z indikatorjem klicanja in drugimi instrumenti. Prilagoditev paralelizma predloge mora v korakih izvesti znana oseba, v nasprotnem primeru bo nepravilna nastavitev povzročila večjo škodo na stroju.
2. Nastavitev debeline plesni
Sistem za nastavitev debeline kalupa je treba redno uporabljati za nastavitev debeline plesni od najdebelejše do najtanjšega, da se zagotovi gladko gibanje. Za stroje, ki že dolgo uporabljajo isti kalup, Ta pregled je treba opraviti, da se prepreči okvare.
3. Centralni sistem mazanja
Vsi mehanski gibljivi deli je treba pravilno mazati, in centralni sistem mazanja je ena izmed obveznih stvari za tok analiza vzrokov zloma veznega droga stroja za brizganje. Količino olja v centralnem sistemu mazanja je treba pogosto preverjati, ali je polna, Uporabljeno mazalno olje pa mora biti čisto in brez nečistoč, da se zagotovi, da imajo vsi položaji mazanja mazanje za oskrbo z nafto. Če je oljna cev blokirana ali pušča, takoj ga je treba zamenjati ali popraviti. Večina mehanskih obrabo se pojavi zaradi pomanjkanja mazanja, zato je treba mazanje nameniti ustrezni pozornosti.
4. Naj bodo vsi gibi gladki
Vibracije ali nemoteno gibanje lahko povzroči nepravilna nastavitev hitrosti, Sprememba hitrosti in neusklajen čas, ali mehanična ali nastavitev tlaka olja. Tovrstna vibracija bo pospešila obrabo mehanskih delov in zrahljala zategnjene vijake, zato je treba vibracije zmanjšati in se izogibati.
5. Pregled ležaja
Ko ležaj deluje, obstajajo nenormalni zvoki, ali se temperatura dvigne, to pomeni, da je bila notranjost ležaja dotrajana, in ga je treba pravočasno preveriti ali zamenjati in ga napolniti z maščobo.
6. Vbrizgavalni sistem
The injekcijski vijak, kontrolni obroč in cev sestavljata srce analiza vzrokov zloma veznega droga stroja za brizganje, ki določa kakovost in učinkovitost obdelave in jih je treba ohraniti v dobrem delovnem stanju. najprej, sprejmete potrebne ukrepe, da preprečite, da bi se neplastični odpadki pomešali v plastični material tok, in potem bodite pozorni na preverjanje pravilne vrzeli med vijakom in sodom, in kontrolni obroč in sod. Običajna vrzel bi morala biti sposobna zatesniti plastični povratni tok in proizvajati plastiko, ko ugotovimo, da je talilno delovanje počasno, Talilni material ima pike in črne lise, ali je izdelek nestabilen, obraba vijaka, Preveriti je treba obroč in sod in sod.
