Методи обслуговування термопластавтоматів

Електричні частини

1. Перевірка роз'єму проводів

Незакріплені дроти в роз’ємі призведуть до високої температури або пошкодження іскрою в роз’ємі. Поганий роз'єм також вплине на передачу сигналу; роз'єм на контакторі буде легше послабити через вібрацію електромагнітної дії, тому необхідно регулярно перевіряти роз’єм проводу. Розмістіть і затягніть.

2. Електричний двигун

Загалом, двигун повітряного охолодження. Накопичення пилу спричиняє труднощі з відведенням тепла. Тому, його прибирають регулярно щороку. У ланцюзі зазвичай встановлюється відсікач від перевантаження двигуна. Граничний струм захисного пристрою регулюється і повинен регулюватися відповідно до потужності двигуна. В той самий час, після спрацьовування захисту від перевантаження, слід визначити, чи немає втрати фази, поганий контакт або висока температура масла перед натисканням перемикача повернення.

3. Нагрівальний балон і термопара

The нагрівальний балон слід регулярно перевіряти, щоб переконатися, що він закріплений для забезпечення ефективної теплопередачі. Горіння нагрівального циліндра непросто виявити на звичайному виробництві. З цієї причини, зверніть увагу на робочий стан терморегулятора і оцініть, чи справний нагрівальний балон. В додаток, поширеним пошкодженням опалювального бака є з'єднання дроту. Через поганий суглоб, контактний опір зростає, а місцевий перегрів з'єднання спричиняє окислення та пошкодження інтерфейсу.

Механічна частина

1. Паралелізм шаблонів

Паралельність шаблону може найкраще відобразити стан затискної частини. Непаралельний шаблон зробить продукт некваліфікованим і збільшить знос обладнання та форми. Паралельність шаблону може бути спочатку відображена рухом хвостової пластини під час затискання форми та аналізу зовнішнього вигляду виробу, але точну ситуацію потрібно визначити за допомогою циферблатного індикатора та інших приладів. Регулювання паралельності шаблону повинна виконуватися знайомою людиною поетапно, інакше неправильне регулювання призведе до більшого пошкодження машини.

2. Регулювання товщини форми

Систему регулювання товщини форми слід регулярно використовувати для регулювання товщини форми від найтовстішої до найтоншої, щоб забезпечити плавний рух. Для машин, які використовують одну й ту саму форму протягом тривалого часу, цю перевірку необхідно виконати, щоб уникнути несправностей.
3. Центральна система змащення
Усі механічні рухомі частини необхідно належним чином змастити, і центральна система змащення є одним з обов'язкових для поточного машина для лиття під тиском. Необхідно часто перевіряти кількість масла в центральній системі змащення, щоб перевірити, чи вона заповнена, мастило, що використовується, має бути чистим і вільним від домішок, щоб гарантувати, що всі змащувальні позиції мають подачу мастила. Якщо масляна труба заблокована або протікає, його слід негайно замінити або відремонтувати. Більшість механічних зношень відбувається через відсутність мастила, тому необхідно приділяти належну увагу мастилу.

4. Зберігайте всі рухи плавними

Вібрація або неплавний рух може бути викликано неправильним регулюванням швидкості, зміна швидкості та неузгоджений час, або механічне регулювання тиску масла. Така вібрація прискорить знос механічних частин і послабить затягнуті гвинти, тому вібрацію слід зменшити та уникати.

5. Перевірка підшипників

Коли підшипник справний, є незвичайні шуми, або підвищується температура, це означає, що внутрішня частина підшипника зносилася, і його слід перевірити або вчасно замінити та заповнити мастилом.

6. Система впорскування

The ін'єкційний гвинт, чекове кільце та стовбур складають серцевину машина для лиття під тиском, який визначає якість і ефективність обробки і повинен підтримуватися в хорошому робочому стані. Приклад, вжити необхідних заходів, щоб запобігти потраплянню непластикового сміття всередину пластиковий матеріал потік, а потім зверніть увагу на перевірку правильного зазору між гвинтом і стовбуром, і кільце чека і стовбур. Нормальний зазор повинен мати можливість ущільнити зворотний потік пластику та виробляти пластик. Коли буде виявлено, що плавлення відбувається повільно, матеріал, що плавиться, має плями та чорні плями, або продукт нестабільний, знос гвинта, слід перевірити зворотне кільце і стовбур.