Bộ phận điện
1. Kiểm tra đầu nối dây
Các dây không được buộc chặt trong đầu nối sẽ gây ra nhiệt độ cao hoặc làm hỏng tia lửa ở vị trí đầu nối. Đầu nối kém cũng sẽ ảnh hưởng đến việc truyền tín hiệu; đầu nối trên công tắc tơ sẽ dễ bị lỏng hơn do tác động điện từ rung động, vì vậy cần kiểm tra đầu nối dây thường xuyên Định vị và siết chặt.
2. Động cơ điện
Nói chung là, động cơ được làm mát bằng không khí. Sự tích tụ của bụi gây khó khăn trong quá trình tản nhiệt. vì thế, nó được làm sạch thường xuyên hàng năm. Một bộ ngắt quá tải động cơ thường được lắp đặt trong mạch. Dòng điện giới hạn của thiết bị bảo vệ có thể điều chỉnh được và phải được điều chỉnh theo công suất động cơ. Đồng thời, khi bộ bảo vệ quá tải được kích hoạt, cần xác định để kiểm tra xem có bị mất pha không, tiếp xúc kém hoặc nhiệt độ dầu cao trước khi nhấn công tắc vị trí trở về.
3. Xylanh sưởi ấm và cặp nhiệt điện
Các heating cylinder should be checked regularly to ensure that it is fastened to ensure effective heat transfer. Việc đốt cháy xi lanh gia nhiệt không dễ phát hiện trong sản xuất bình thường. Vì lý do này, chú ý đến điều kiện làm việc của bộ điều khiển nhiệt độ và đánh giá xem xi lanh gia nhiệt có bình thường không. Ngoài ra, hư hỏng phổ biến của xi lanh sưởi ấm là kết nối dây. Do khớp kém, điện trở tiếp xúc tăng lên, và kết nối quá nóng cục bộ làm cho giao diện bị oxy hóa và hư hỏng.
Mechanical part
1. Tính song song của mẫu
Độ song song của mẫu có thể phản ánh tốt nhất tình trạng của bộ phận kẹp. Khuôn mẫu không song song sẽ làm cho sản phẩm không đạt chất lượng và làm tăng độ hao mòn của thiết bị và khuôn. Tính song song của khuôn mẫu có thể được phản ánh ban đầu bằng chuyển động của tấm đuôi trong quá trình kẹp khuôn và phân tích bề ngoài của sản phẩm, nhưng tình huống chính xác cần được phát hiện bằng chỉ báo quay số và các công cụ khác. Việc điều chỉnh độ song song của tiêu bản phải do người quen thực hiện theo từng bước., nếu không nếu điều chỉnh không đúng sẽ gây ra hư hỏng nặng hơn cho máy.
2. Điều chỉnh độ dày khuôn
Hệ thống điều chỉnh độ dày khuôn nên được sử dụng thường xuyên để điều chỉnh độ dày khuôn từ dày nhất đến mỏng nhất để đảm bảo chuyển động trơn tru. Đối với máy sử dụng chung một khuôn trong thời gian dài, kiểm tra này phải được thực hiện để tránh trục trặc.
3. Hệ thống bôi trơn trung tâm
Tất cả các bộ phận chuyển động cơ khí cần được bôi trơn đúng cách, and the central lubrication system is one of the must-haves for the current máy ép phun. Lượng dầu trong hệ thống bôi trơn trung tâm nên được kiểm tra thường xuyên để xem nó đã đầy chưa, và dầu bôi trơn sử dụng phải sạch, không lẫn tạp chất để đảm bảo tất cả các vị trí bôi trơn đều có nguồn cấp dầu bôi trơn. Nếu đường ống dầu bị tắc hoặc rò rỉ, nó nên được thay thế hoặc sửa chữa ngay lập tức. Hầu hết mài mòn cơ học xảy ra do thiếu chất bôi trơn, vì vậy cần phải chú ý đầy đủ đến việc bôi trơn.
4. Giữ mọi chuyển động trơn tru
Vibration or unsmooth movement may be caused by improper speed adjustment, thay đổi tốc độ và thời gian không phối hợp, hoặc cơ khí hoặc điều chỉnh áp suất dầu. Loại rung động này sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận cơ khí và nới lỏng các ốc vít đã được siết chặt, vì vậy nên giảm rung động và tránh.
5. Kiểm tra vòng bi
Khi ổ trục hoạt động, có tiếng ồn bất thường, hoặc nhiệt độ tăng, nó có nghĩa là bên trong ổ trục đã bị mòn, và nó phải được kiểm tra hoặc thay thế kịp thời và đổ đầy dầu mỡ.
6. Hệ thống tiêm
Các vít tiêm, check ring and barrel constitute the heart of the máy ép phun, quyết định chất lượng và hiệu quả của quá trình xử lý và phải được giữ trong tình trạng hoạt động tốt. Đầu tiên, take necessary measures to prevent non-plastic debris from mixing into the plastic material lưu lượng, và sau đó chú ý kiểm tra khe hở chính xác giữa vít và thùng., và vòng kiểm tra và thùng. Khe hở bình thường có thể bịt kín dòng chảy ngược của nhựa và tạo ra nhựa Khi nhận thấy hành động nóng chảy diễn ra chậm, vật liệu nóng chảy có đốm và đốm đen, hoặc sản phẩm không ổn định, sự mòn của vít, vòng quay không quay trở lại và thùng phải được kiểm tra.
