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Cumu allargà a vita di serviziu di a macchina di stampatura à iniezione

Lugliu 16, 2021

Plasticizatu cumpunenti di a macchina di stampaggio a iniezione, quì si riferisce à: vite, canna fusa, testa di gomma, anellu di gomma, guarnizione di gomma.

 

Quandu u macchina di stampaggio a iniezione travaglia, i cumpunenti plastificati sò cum'è i roti di un veìculu. Sempre chì sò cuminciati, seranu sottumessi à pressione, impattu, attritu, è stringhje. Per u listessu pneumaticu, guidà nantu à una strada piana è operatu da un cunduttore qualificatu pò spessu allargà a vita di serviziu di u pneumaticu.

 

È quandu guidate nantu à strade irregolari cù assai sabbia è ghiaia, accumpagnati da frequenti azioni di frenu d'emergenza, u mudellu nantu à a superficia di u pneumaticu hè rapidamente pulitu è ​​​​scrapped.

 

Dunque, per assicurà chì a macchina iniezione hè sempre in bona cundizione, hè necessariu di clarificà u funziunamentu di a macchina di stampaggio iniezione utilizata, capisce u rendiment è a qualità di u materiali plastichi usatu, è rinfurzà a gestione di l'usu di a macchina di stampatura à iniezione per riduce i tassi di fallimentu, riduce i costi di mantenimentu, è allargà U scopu di vita di serviziu.

Quandu a macchina di stampatura à iniezione funziona, i cumpunenti plastificati sò cum'è i roti di un veìculu. Sempre chì sò cuminciati, seranu sottumessi à pressione, impattu, attritu, è stringhje. Per u listessu pneumaticu, guidà nantu à una strada piana è operatu da un cunduttore qualificatu pò spessu allargà a vita di serviziu di u pneumaticu.

 

È quandu guidate nantu à strade irregolari cù assai sabbia è ghiaia, accumpagnati da frequenti azioni di frenu d'emergenza, u mudellu nantu à a superficia di u pneumaticu hè prestu pulitu è ​​​​scrapped.Therefore, per assicurà chì a macchina di stampatura à iniezione hè sempre in bona cundizione, hè necessariu di clarificà u funziunamentu di a macchina di stampaggio iniezione utilizata, capisce u rendiment è a qualità di i materiali plastichi utilizati, è rinfurzà a gestione di l'usu di a macchina di stampatura à iniezione per riduce i tassi di fallimentu, riduce i costi di mantenimentu, è allargà U scopu di a vita di serviziu.

In generale, i seguenti aspetti affettanu a vita di serviziu di u sistema di plastificazione di a macchina di stampaggio a iniezione:

 

Primu, l'effettu di l'usura meccanica:

 

Certi plastichi mudificati sò aghjuntu cù minerali, fibra di vetru, polvere di metallu, ecc. L'esistenza di sti materiali pruvucarà una usura meccanica uniforme nantu à a vite, trè picculi parti è u barile di fusione durante u prucessu di plastificazione è iniezione. A strata nitrurata è a strata cromata pò esse lucidata. Dopu à l'abrasione, a distanza trà a vite è u canna di melt hè aumentata, chì riduce l'effettu plasticizing, aumenta a perdita di l'iniezione, riduce l'efficienza di l'iniezione, è riduce a precisione di trattamentu.

 

Dunque, per minimizzà l'usura è allargà u vita di serviziu di cumpunenti plasticized, a temperatura deve esse aumentata in modu adattatu durante a trasfurmazioni è a vitezza di a vite deve esse ridutta. L'usu di chrome plating o suluzioni bimetalliche pò prevene più efficacemente l'abrasion.Second, fatigue meccanica è travagliu di sovraccarichi:

 

L'ajustatori abitualmente stabiliscenu u travagliu à bassa temperatura è abitualmente stabiliscenu u travagliu à alta velocità è alta pressione, chì degrada gradualmente u rendiment di i cumpunenti plastificati. Per esempiu, quandu si tratta di plastica PC è PA, quandu a temperatura ùn risponde micca à i bisogni, a viscosità di u plasticu hè assai grande. Se l'azzione di u sol hè furzatu à questu tempu, a prissioni sol è u torque sol deve esse aumentatu, cusì aumentendu a fatigue di stress di a vite. In listessu tempu, perchè a viscosità di a fusione plastica hè assai alta à questu tempu, a pressione d'iniezione è a velocità di iniezione deve esse aumentata per l'injection molding, chì aumenta l'impattu è a carica di e trè picculi parti, è accelera a so usura è a frattura di stress.

 

Terzu, fattori umani (cumpresi errori operativi o operazioni illegali, ecc.):

 

1). Quandu l'impurità metalliche sò mischiate in u plasticu è entra in u barile di funnu inseme, per via di l'effettu di estrusione, i bordi di viti, solchi, anelli di gomma, guarnizioni di gomma di a vite serà purtata à diversi gradi, chì pruvucarà u prucessu di iniezione di muffa per esse inestabile è faciule Produce spots neri è strisce neri;

 

2), aghjunghje artificialmente plastica sbagliata, aghjunghje u plasticu à alta temperatura à u barilu di fondu à a bassa temperatura, risultatu in un torque eccessivu di a vite durante u sol, pruvucannu a fatigue di stress di a vite;

3) Cold start hè un tipu di psiculugia ansiosa è attitudine di travagliu irresponsibile. Quandu a temperatura di u cilindru di u sol ùn hà micca righjuntu a temperatura necessaria o hè ghjustu, u materiale residuale in a canna assorbe u calore da l'anellu di riscaldamentu per fà a temperatura più alta, mentri a temperatura di a capa interna hè sempre assai bassu. Dunque, durante l'iniziu à fretu U torque di a vite hè assai grande, pruvucannu a fatigue di stress nantu à a vite. In i casi severi, a vite serà torciata rapidamente, è a testa di gomma è l'anellu di gomma seranu torciati.

 

A maiò parte di l'impurità metalliche chì entranu in u cilindru di u sol sò purtate cù u materiale sfracicatu. Dunque, a rottura di a lama di u crusher deve esse verificatu spessu, è a lama deve esse rimpiazzata immediatamente s'ellu si trova à esse purtatu.

 

Da l'altra parte, verificate è pulite i magneti in a tramoggia di blanking spessu. Quandu i scraps di metalli adsorbiti intornu à u magnetu sò saturati, a forza di adsorption per i scarti di ferru nantu à a capa esterna serà debilitatu. Ancu s'ellu hè attrattu, si sarà facirmenti lavatu luntanu da u plastica cuntinuu flussu è entre in u cilindru sol inseme.

 

Quartu, assemble currettamente, debug è rimpiazzà i pezzi:

 

Questu aspettu hè ancu assai impurtante. Sì l'assemblea di u barile di sol ùn hè micca abbastanza strettu, a viti tuccarà u sol canna quandu u sol o cola hè injected, pruvucannu l'usura di a vite o di u sol. Dunque, u statu tecnicu di l'equipaggiu deve esse verificatu regularmente, è l'attenzione deve esse pagatu à u fenomenu anormali di e parti in u process.Fifth, danni causati da un travagliu impropriu:

1) L'usu à longu andà di u sol d'alta pressione pò accelerà l'usura di e trè piccule parti plastificate. Questa situazione si verifica generalmente quandu u toner hè adupratu. Perchè u toner hè difficiule di disperse, u metudu di aumentà a pressione posteriore hè aduttatu.

 

2) Per i plastichi d'alta viscosità, sol rapidu hè usatu quandu u sol hè adupratu per causà fatigue di stress di a vite;

 

3) Per i plastichi à alta temperatura, in particulare i plastichi di fibra di vetru aghjuntu, Metudu sol high-vitezza ùn deve esse usatu.

Sestu, corrosione chimica:

 

U materiale di metallu corroded hè u ferru. I plastichi corrosivi cumuni includenu: plastica ignifuga, plastichi acidi, plastica PVC, ecc. Dopu à a vite, melt baril è flange sò corroded, certi fossi sò furmati nantu à a superficia, è a superficia hè ruvida, chì face a resistenza di flussu di u funnu quandu a macchina di stampaggio iniezione travaglia.

 

Certi materiali sò faciuli à aderisce à a superficia, pruvucannu a descomposizione è a carbonizazione. A corrosione severa aumenterà a distanza trà a vite è u fustu, aumentà a fuga, è riduce l'efficienza di l'iniezione.

 

Ch'ella sia una plastica ignifuga o una cola àcida, u plastica si decompone u gasu acidu quandu trattatu à alta temperatura, è u fondu di plastica hè faciule da esse carbonizatu è aderisce à u metallu. Dunque, da una banda, i cumpunenti plastificati duveranu esse fatti di acciai inossidabili o cromati di superficia; da l'altra parte, bassa pressione di spalle, I prucessi di bassa temperatura è di cisura à bassa si deve esse usatu quantu pussibule in a produzzione è a trasfurmazioni per riduce a degradazione di u plasticu.;

In u terzu aspettu, per via di a sensibilità termale di i plastichi sopra, Temperature troppu altu o tempu di riscaldamentu troppu longu, degrada e carbonizza i plastichi. Dunque, u prucessu di pruduzzione deve evitari è riduce i shutdowns artificiali. Sè avete bisognu di piantà a macchina, prima deve calà a temperatura, chjude u materiale gate.And dopu à u funnu in u tubu sulu hè finitu, cambia à PP o PS per pulisce u tubu sol prima di firmà u macchina.

 

Sì avete qualchì quistione nantu à industria plastica,Una volta l'iniziale,vi daremu u megliu serviziu!

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