Як падоўжыць тэрмін службы машыны для ліцця пад ціскам

Пластыфікаваны кампаненты машыны для ліцця пад ціскам, тут адносіцца да: Бака павінна быць дастаткова, каб своечасова выганяць паветра і газы ў расплаве, аплаўленая бочка, гумавая галоўка, гумовае кольца, гумавая пракладка.

Калі машына для ліцця пад ціскам працуе, пластыфікаваныя кампаненты падобныя на колы аўтамабіля. Пакуль яны запушчаныя, яны будуць падвяргацца ціску, ўздзеянне, трэнне, і адціснуць. За тую ж шыну, язда па роўнай дарозе і эксплуатацыя дасведчаным кіроўцам часта можа падоўжыць тэрмін службы шыны.

І пры руху па няроўным дарогам з вялікай колькасцю пяску і гравію, у спалучэнні з частымі экстраннымі тармажэннямі, малюнак на паверхні шыны хутка паліруецца і сыходзіць у металалом.

Таму, каб гарантаваць, што машына для ліцця пад ціскам заўсёды знаходзіцца ў добрым стане, неабходна ўдакладніць прадукцыйнасць выкарыстоўванай машыны для ліцця пад ціскам, зразумець прадукцыйнасць і якасць пластыкавыя матэрыялы выкарыстоўваецца, і ўзмацніць кіраванне выкарыстаннем машыны для ліцця пад ціскам, каб паменшыць частату адмоваў, знізіць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, і пашырыць Мэта тэрмін службы.

Калі працуе машына для ліцця пад ціскам, пластыфікаваныя кампаненты падобныя на колы аўтамабіля. Пакуль яны запушчаныя, яны будуць падвяргацца ціску, ўздзеянне, трэнне, і адціснуць. За тую ж шыну, язда па роўнай дарозе і эксплуатацыя дасведчаным кіроўцам часта можа падоўжыць тэрмін службы шыны.

І пры руху па няроўным дарогам з вялікай колькасцю пяску і гравію, у спалучэнні з частымі экстраннымі тармажэннямі, малюнак на паверхні шыны хутка паліруецца і сыходзіць у металалом, каб гарантаваць, што машына для ліцця пад ціскам заўсёды знаходзіцца добры стан, неабходна ўдакладніць прадукцыйнасць выкарыстоўванай машыны для ліцця пад ціскам, зразумець прадукцыйнасць і якасць пластыкавых матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца, і ўзмацніць кіраванне выкарыстаннем машыны для ліцця пад ціскам, каб паменшыць частату адмоваў, знізіць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, і падоўжыць тэрмін службы.

Наогул кажучы, наступныя аспекты ўплываюць на тэрмін службы пластыфікацыйнай сістэмы машыны для ліцця пад ціскам:

Па -першае, ўздзеянне механічнага зносу:

Некаторыя мадыфікаваныя пластмасы дадаюць мінералы, шкловалакно, металічны парашок, і г.д.. Існаванне гэтых матэрыялаў прывядзе да раўнамернага механічнага зносу шрубы, тры невялікія дэталі і ствол расплаву падчас пластыфікацыі і апрацоўкі пад ціскам. Азотаваны пласт і храмаваны пласт можна паліраваць. Пасля абціранні, зазор паміж шрубай і ствалом расплаву павялічваецца, што зніжае эфект пластыфікацыі, павялічвае ўцечку ўпырску, зніжае эфектыўнасць ўпырску, і зніжае дакладнасць апрацоўкі.

Таму, каб звесці да мінімуму знос і падоўжыць тэрмін службы пластифицированных кампанентаў, падчас апрацоўкі тэмпература павінна быць адпаведна павялічана, а хуткасць кручэння шнека павінна быць зніжана. Выкарыстанне храмаванага або біметалічных раствораў дазваляе больш эфектыўна прадухіліць ізаляцыю. Па-другое, механічная стомленасць і перагрузка працы:

Рэгулятары звычайна ўсталёўваюць працу пры нізкай тэмпературы і звычайна ўсталёўваюць працу пры высокай хуткасці і пад высокім ціскам, што паступова пагаршае характарыстыкі пластифицированных кампанентаў. Напрыклад, пры апрацоўцы ПК і ПА пластмас, калі тэмпература не адпавядае патрабаванням, глейкасць пластыка вельмі вялікая. Калі золь дзеянне вымушана ў гэты час, ціск золя і крутоўны момант золя павінны быць павялічаны, тым самым павялічваючы стомленасць шрубы ад напружання. Адначасова, таму што глейкасць пластыкавага расплаву ў гэты час вельмі высокая, ціск упырску і хуткасць упырску павінны быць павялічаны для ліцця пад ціскам, што павялічвае ўздзеянне і нагрузку на тры невялікія часткі, і паскарае іх знос і разбурэнне пад напругай.

Па -трэцяе, чалавечы фактар (у тым ліку аперацыйныя памылкі або незаконныя аперацыі, і г.д.):

1). Калі металічныя прымешкі змешваюцца ў пластык і ўваходзяць у ствол расплаву разам, дзякуючы эфекту экструзіі, шрубавыя краю, баразёнкі, гумовыя кольцы, гумовыя пракладкі шрубы будуць зношаныя ў рознай ступені, што прывядзе да таго, што працэс ліцця пад ціскам будзе нестабільным і лёгкім Утвораць чорныя плямы і чорныя палосы;

2), штучна дадаць няправільны пластык, дадайце высокатэмпературны пластык у ствол для расплаву, усталяваны на нізкую тэмпературу, што прыводзіць да празмернага крутоўнага моманту шрубы падчас золь, выклікаючы стомленасць шрубы ад напружання;

3) Халодны старт - гэта нейкая трывожная псіхалогія і безадказнае стаўленне да працы. Калі тэмпература зольнага цыліндру не дасягнула зададзенай неабходнай тэмпературы або толькі што дасягнула, рэшткавы матэрыял у ствале паглынае цяпло ад награвальнага кольца, каб зрабіць тэмпературу вышэй, у той час як тэмпература ўнутранага пласта ўсё яшчэ вельмі нізкая. Таму, падчас халоднага запуску Крутоўны момант шрубы вельмі вялікі, выклікаючы стомленасць ад напружання на вінце. У цяжкіх выпадках, шруба хутка закручваецца, і гумавая галоўка і гумовае кольца будуць скручаны.

Большая частка металічных прымешак, якія паступаюць у золь-цыліндр, уносіцца разам з здробненым матэрыялам. Таму, неабходна часта правяраць паломку ляза драбнілку, і лязо трэба неадкладна замяніць, калі яно зношана.

З другога боку, часта правярайце і чысціце магніты ў нарыхтоўшчыку. Калі металічныя абрэзкі, адсарбаваныя вакол магніта, насычаюцца, сіла адсорбцыі жалезных адходаў на знешнім пласце будзе аслаблена. Нават калі яно прыцягваецца, ён будзе лёгка змывацца бесперапынна цякучым пластыкам і разам трапляць у золь-цыліндр.

Чацвёртае, правільна сабраць, адладжваць і замяняць дэталі:

Гэты аспект таксама вельмі важны. Калі зборка ствала золь недастаткова шчыльная, шруба будзе дакранацца ствала золя пры ўпырскванні золя або клею, выклікаючы знос шрубы або зольнага ствала. Таму, неабходна рэгулярна правяраць тэхнічны стан абсталявання, і варта звярнуць увагу на ненармальнае з'ява частак у працэсе. Пятае, пашкоджанні, выкліканыя няправільным вырабам:

1) Працяглае выкарыстанне золя з высокім супрацьціскам можа паскорыць знос трох невялікіх пластыфікаваных частак. Такая сітуацыя звычайна ўзнікае пры выкарыстанні тонера. Так як тонар цяжка развеяць, прымаецца метад павышэння супрацьціску.

2) Для высокавязкіх пластмас, хуткі золь выкарыстоўваецца, калі золь выкарыстоўваецца для выклікання стомленасці шрубы ад напружання;

3) Для высокатэмпературных пластмас, асабліва пластыкі з даданнем шкловалакна, высакахуткасны метад золь не павінен выкарыстоўвацца.

Шостае, хімічная карозія:

Падвергнуты карозіі металічны матэрыял - гэта жалеза. Агульныя каразійныя пластмасы ўключаюць: вогнеахоўнага пластыка, кіслыя пластмасы, ПВХ пластыкі, і г.д.. Пасля шрубы, ствол і фланец падвергліся карозіі, на паверхні ўтвараюцца ямкі, і паверхня шурпатая, што робіць супраціў цячэнню расплаву, калі працуе машына для ліцця пад ціскам.

Некаторыя матэрыялы лёгка прыляпляюць да паверхні, выклікаючы раскладанне і карбанізацыі. Моцная карозія павялічыць зазор паміж шрубай і ствалом расплаву, Павялічце ўцечку, і знізіць эфектыўнасць ўпырску.

Няхай гэта будзе вогнеахоўны пластык або кіслотны клей, ў пластык будзе раскладаць кіслы газ пры апрацоўцы пры высокай тэмпературы, і пластыкавы расплав лёгка карбонизировать і прыліпаць да металу. Таму, з аднаго боку, пластыфікаваныя кампаненты павінны быць выраблены з нержавеючай сталі або храмаванай паверхні; Пасля яе пашырэння, нізкі зваротны ціск, працэсы нізкай тэмпературы і нізкага зруху павінны выкарыстоўвацца як мага больш у вытворчасці і апрацоўцы, каб паменшыць дэградацыю пластыка;

У трэцім аспекце, з-за тэрмічнай адчувальнасці вышэйзгаданых пластмас, занадта высокая тэмпература або занадта доўгі час нагрэву. Лёгка раскладаецца, дэградаваць і карбонизировать пластмасы. Таму, вытворчы працэс павінен пазбягаць і памяншаць штучныя адключэнні. Калі вам трэба спыніць машыну, спачатку варта знізіць тэмпературу, зачыніце матэрыял gate.And пасля таго, як расплаўленне ў зольнай трубцы скончана, пераключыцеся на PP або PS, каб ачысціць зольную трубку перад спыненнем машына.

Калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні па адносіцца да шчыльнай рабізнай, утворанай ад прамых варот у якасці цэнтра,плз, не саромейцеся пытацца ў каманды FLYSE,мы дамо вам самае лепшае абслугоўванне!

Whatsapp / Wechat 008618958305290