ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનની સર્વિસ લાઈફ કેવી રીતે વધારવી

પ્લાસ્ટિકાઇઝ્ડ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનના ઘટકો, અહીં ઉલ્લેખ કરે છે: સ્ક્રૂ, પીગળેલી બેરલ, રબરનું માથું, રબરની વીંટી, રબર ગાસ્કેટ.

જ્યારે ધ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન કામ કરે છે, પ્લાસ્ટિકના ઘટકો મોટર વાહનના પૈડા જેવા હોય છે. જ્યાં સુધી તેઓ શરૂ થાય છે, તેઓ દબાણ હેઠળ આવશે, અસર, ઘર્ષણ, અને સ્વીઝ. એ જ ટાયર માટે, સપાટ રસ્તા પર ડ્રાઇવિંગ અને કુશળ ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવવાથી ઘણીવાર ટાયરની સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે.

અને જ્યારે ઘણી બધી રેતી અને કાંકરીવાળા અસમાન રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ કરો, વારંવાર ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ ક્રિયાઓ સાથે જોડાયેલી, ટાયરની સપાટી પરની પેટર્ન ઝડપથી પોલિશ્ડ અને સ્ક્રેપ થઈ જાય છે.

તેથી, ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન હંમેશા સારી સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે, વપરાયેલ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનની કામગીરી સ્પષ્ટ કરવી જરૂરી છે, ની કામગીરી અને ગુણવત્તાને સમજો પ્લાસ્ટિક સામગ્રી વપરાયેલ, અને નિષ્ફળતા દર ઘટાડવા માટે ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનના ઉપયોગના સંચાલનને મજબૂત બનાવવું, જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો, અને હેતુ વિસ્તારવા સેવા જીવન.

જ્યારે ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન કામ કરી રહ્યું છે, પ્લાસ્ટિકના ઘટકો મોટર વાહનના પૈડા જેવા હોય છે. જ્યાં સુધી તેઓ શરૂ થાય છે, તેઓ દબાણ હેઠળ આવશે, અસર, ઘર્ષણ, અને સ્વીઝ. એ જ ટાયર માટે, સપાટ રસ્તા પર ડ્રાઇવિંગ અને કુશળ ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવવાથી ઘણીવાર ટાયરની સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે.

અને જ્યારે ઘણી બધી રેતી અને કાંકરીવાળા અસમાન રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ કરો, વારંવાર ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ ક્રિયાઓ સાથે જોડાયેલી, ટાયરની સપાટી પરની પેટર્ન ઝડપથી પોલિશ્ડ અને સ્ક્રેપ થઈ જાય છે. તેથી, ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન હંમેશા અંદર હોય તેની ખાતરી કરવા માટે સારી સ્થિતિ, વપરાયેલ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનની કામગીરી સ્પષ્ટ કરવી જરૂરી છે, ઉપયોગમાં લેવાતી પ્લાસ્ટિક સામગ્રીની કામગીરી અને ગુણવત્તાને સમજો, અને નિષ્ફળતા દર ઘટાડવા માટે ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનના ઉપયોગના સંચાલનને મજબૂત બનાવવું, જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો, અને સેવા જીવનનો હેતુ વિસ્તારો.

સામાન્ય રીતે કહીએ તો, નીચેના પાસાઓ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનની પ્લાસ્ટિસાઇઝિંગ સિસ્ટમની સર્વિસ લાઇફને અસર કરે છે:

પ્રથમ, યાંત્રિક વસ્ત્રોની અસર:

કેટલાક સંશોધિત પ્લાસ્ટિક ખનિજો સાથે ઉમેરવામાં આવે છે, ગ્લાસ ફાઇબર, મેટલ પાવડર, વગેરે. આ સામગ્રીઓનું અસ્તિત્વ સ્ક્રુ પર સમાન યાંત્રિક વસ્ત્રોનું કારણ બનશે, પ્લાસ્ટિસાઇઝેશન અને ઇન્જેક્શન પ્રક્રિયા દરમિયાન ત્રણ નાના ભાગો અને પીગળેલા બેરલ. નાઈટ્રાઈડ લેયર અને ક્રોમિયમ-પ્લેટેડ લેયરને પોલિશ કરી શકાય છે. ઘર્ષણ પછી, સ્ક્રુ અને મેલ્ટ બેરલ વચ્ચેનું અંતર વધ્યું છે, જે પ્લાસ્ટિસાઇઝિંગ અસર ઘટાડે છે, ઈન્જેક્શનના લિકેજને વધારે છે, ઈન્જેક્શન કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે, અને પ્રક્રિયાની ચોકસાઈ ઘટાડે છે.

તેથી, વસ્ત્રો ઘટાડવા અને વિસ્તારવા માટે પ્લાસ્ટિકાઇઝ્ડ ઘટકોની સેવા જીવન, પ્રક્રિયા દરમિયાન તાપમાન યોગ્ય રીતે વધારવું જોઈએ અને સ્ક્રૂની ઝડપ ઘટાડવી જોઈએ. ક્રોમ પ્લેટિંગ અથવા બાઈમેટાલિક સોલ્યુશનનો ઉપયોગ વધુ અસરકારક રીતે ઘર્ષણને અટકાવી શકે છે. બીજું, યાંત્રિક થાક અને ઓવરલોડ કામ:

એડજસ્ટર્સ આદત રીતે નીચા-તાપમાનના કામને સેટ કરે છે અને આદતપૂર્વક હાઇ-સ્પીડ અને હાઇ-પ્રેશર વર્ક સેટ કરે છે, જે ધીમે ધીમે પ્લાસ્ટિસાઇઝ્ડ ઘટકોની કામગીરીને બગાડે છે. દાખ્લા તરીકે, PC અને PA પ્લાસ્ટિકની પ્રક્રિયા કરતી વખતે, જ્યારે તાપમાન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી, પ્લાસ્ટિકની સ્નિગ્ધતા ખૂબ મોટી છે. જો સોલ ક્રિયા આ સમયે ફરજ પાડવામાં આવે છે, સોલ પ્રેશર અને સોલ ટોર્ક વધારવો આવશ્યક છે, આમ સ્ક્રુના તાણ થાકમાં વધારો કરે છે. તે જ સમયે, કારણ કે આ સમયે પ્લાસ્ટિક મેલ્ટની સ્નિગ્ધતા ઘણી વધારે હોય છે, ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ માટે ઈન્જેક્શન પ્રેશર અને ઈન્જેક્શન સ્પીડ વધારવી જોઈએ, જે ત્રણ નાના ભાગોની અસર અને ભારને વધારે છે, અને તેમના વસ્ત્રો અને તાણના અસ્થિભંગને વેગ આપે છે.

ત્રીજો, માનવ પરિબળો (ઓપરેશનલ ભૂલો અથવા ગેરકાયદેસર કામગીરી સહિત, વગેરે):

1). જ્યારે પ્લાસ્ટિકમાં ધાતુની અશુદ્ધિઓ મિશ્રિત થાય છે અને પીગળેલા બેરલમાં એકસાથે દાખલ થાય છે, ઉત્તોદન અસરને કારણે, સ્ક્રુની કિનારીઓ, ખાંચો, રબરની વીંટી, સ્ક્રુના રબર ગાસ્કેટને વિવિધ ડિગ્રીમાં પહેરવામાં આવશે, જે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાને અસ્થિર અને સરળ બનાવવાનું કારણ બનશે કાળા ફોલ્લીઓ અને કાળા છટાઓ ઉત્પન્ન કરશે;

2), કૃત્રિમ રીતે ખોટું પ્લાસ્ટિક ઉમેરો, ઓગળેલા બેરલમાં ઉચ્ચ તાપમાનના પ્લાસ્ટિકને નીચા તાપમાને સેટ કરો, સોલ દરમિયાન સ્ક્રુના અતિશય ટોર્કમાં પરિણમે છે, સ્ક્રુના તણાવ થાકનું કારણ બને છે;

3) કોલ્ડ સ્ટાર્ટ એ એક પ્રકારનું બેચેન મનોવિજ્ઞાન અને બેજવાબદાર કામનું વલણ છે. જ્યારે સોલ સિલિન્ડરનું તાપમાન સેટ જરૂરી તાપમાન સુધી પહોંચ્યું નથી અથવા હમણાં જ પહોંચ્યું છે, બેરલની અવશેષ સામગ્રી તાપમાનને વધારે બનાવવા માટે હીટિંગ રિંગમાંથી ગરમીને શોષી લે છે, જ્યારે અંદરના સ્તરનું તાપમાન હજુ પણ ઘણું ઓછું છે. તેથી, કોલ્ડ સ્ટાર્ટ દરમિયાન સ્ક્રુ ટોર્ક ખૂબ મોટો હોય છે, સ્ક્રુ પર તણાવ થાકનું કારણ બને છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, સ્ક્રુ ઝડપથી વળી જશે, અને રબર હેડ અને રબરની વીંટી વળી જશે.

સોલ સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતી મોટાભાગની ધાતુની અશુદ્ધિઓ કચડી સામગ્રી સાથે લાવવામાં આવે છે. તેથી, ક્રશરના બ્લેડના તૂટવાની વારંવાર તપાસ કરવી જોઈએ, અને જો બ્લેડ પહેરેલ હોવાનું જણાય તો તેને તરત જ બદલવી જોઈએ.

બીજી બાજુ, બ્લેન્કિંગ હોપરમાં ચુંબકને વારંવાર તપાસો અને સાફ કરો. જ્યારે ચુંબકની આસપાસ શોષાયેલા મેટલ સ્ક્રેપ્સ સંતૃપ્ત થાય છે, બાહ્ય પડ પરના લોખંડના ભંગાર માટેનું શોષણ બળ નબળું પડી જશે. ભલે તે આકર્ષાય, તે સતત વહેતા પ્લાસ્ટિક દ્વારા સરળતાથી ધોવાઇ જશે અને સોલ સિલિન્ડરમાં એકસાથે દાખલ થશે.

ચોથું, યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ, ડીબગ કરો અને ભાગો બદલો:

આ પાસું પણ ખૂબ મહત્વનું છે. જો સોલ બેરલની એસેમ્બલી પૂરતી ચુસ્ત નથી, જ્યારે સોલ અથવા ગુંદર ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે ત્યારે સ્ક્રુ સોલ બેરલને સ્પર્શ કરશે, સ્ક્રુ અથવા સોલ બેરલ પહેરવા માટેનું કારણ બને છે. તેથી, સાધનોની તકનીકી સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસવી જોઈએ, અને પ્રક્રિયામાં ભાગોની અસામાન્ય ઘટના પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. પાંચમું, અયોગ્ય કારીગરીને કારણે નુકસાન:

1) ઉચ્ચ બેક પ્રેશર સોલનો લાંબા ગાળાનો ઉપયોગ ત્રણ નાના પ્લાસ્ટિસાઇઝ્ડ ભાગોના વસ્ત્રોને વેગ આપી શકે છે. આ પરિસ્થિતિ સામાન્ય રીતે ત્યારે થાય છે જ્યારે ટોનરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ટોનરને વિખેરવું મુશ્કેલ હોવાથી, પીઠના દબાણને વધારવાની પદ્ધતિ અપનાવવામાં આવે છે.

2) ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતાવાળા પ્લાસ્ટિક માટે, ઝડપી સોલનો ઉપયોગ જ્યારે સ્ક્રુના તાણના થાક માટે થાય છે;

3) ઉચ્ચ-તાપમાન પ્લાસ્ટિક માટે, ખાસ કરીને ગ્લાસ ફાઇબર ઉમેરાયેલ પ્લાસ્ટિક, હાઇ-સ્પીડ સોલ પદ્ધતિનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં.

છઠ્ઠા, રાસાયણિક કાટ:

કોરોડેડ મેટલ સામગ્રી લોખંડ છે. સામાન્ય સડો કરતા પ્લાસ્ટિકનો સમાવેશ થાય છે: જ્યોત-રિટાડન્ટ પ્લાસ્ટિક, એસિડિક પ્લાસ્ટિક, પીવીસી પ્લાસ્ટિક, વગેરે. સ્ક્રુ પછી, પીગળી બેરલ અને ફ્લેંજ કાટખૂણે છે, સપાટી પર કેટલાક ખાડાઓ રચાય છે, અને સપાટી ખરબચડી છે, જે જ્યારે ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીન કામ કરે છે ત્યારે ગલનનો પ્રવાહ પ્રતિકાર બનાવે છે.

કેટલીક સામગ્રી સપાટીને વળગી રહેવા માટે સરળ છે, વિઘટન અને કાર્બનીકરણનું કારણ બને છે. ગંભીર કાટ સ્ક્રૂ અને પીગળેલા બેરલ વચ્ચેનું અંતર વધારશે, લિકેજ વધારો, અને ઈન્જેક્શન કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે.

ભલે તે ફ્લેમ-રિટાડન્ટ પ્લાસ્ટિક હોય કે એસિડ ગુંદર, આ પ્લાસ્ટિક જ્યારે ઉચ્ચ તાપમાન પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે ત્યારે એસિડ ગેસનું વિઘટન કરશે, અને પ્લાસ્ટિક ઓગળવું કાર્બનાઇઝ્ડ અને મેટલને વળગી રહેવું સરળ છે. તેથી, એક તરફ, પ્લાસ્ટિસાઇઝ્ડ ઘટકો સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા સપાટી ક્રોમિયમ પ્લેટિંગના બનેલા હોવા જોઈએ; બીજી બાજુ, પીઠનું ઓછું દબાણ, પ્લાસ્ટિકના અધોગતિને ઘટાડવા માટે ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયામાં નીચા તાપમાન અને ઓછી શીયર પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ શક્ય તેટલો થવો જોઈએ.;

ત્રીજા પાસામાં, ઉપરોક્ત પ્લાસ્ટિકની થર્મલ સંવેદનશીલતાને કારણે, ખૂબ ઊંચા તાપમાન અથવા ખૂબ લાંબો ગરમી સમય. તે વિઘટન સરળ છે, પ્લાસ્ટિકને ડિગ્રેજ અને કાર્બનાઇઝ કરો. તેથી, ઉત્પાદન પ્રક્રિયાએ કૃત્રિમ શટડાઉનને ટાળવું જોઈએ અને ઘટાડવું જોઈએ. જો તમારે મશીન બંધ કરવાની જરૂર હોય, તમારે પહેલા તાપમાન ઘટાડવું જોઈએ, સામગ્રીનો દરવાજો બંધ કરો. અને સોલ ટ્યુબમાં ઓગળવાનું સમાપ્ત થયા પછી, બંધ કરતા પહેલા સોલ ટ્યુબને સાફ કરવા માટે PP અથવા PS પર સ્વિચ કરો મશીન.

જો તમારી પાસે કોઈ પ્રશ્નો હોય પ્લાસ્ટિક ઉદ્યોગ,plz FLYSE ટીમને નિ askસંકોચ પૂછો,અમે તમને શ્રેષ્ઠ સેવા આપીશું!

Whatsapp / Wechat 008618958305290