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Come prolungare la durata della macchina per lo stampaggio a iniezione

Luglio 16, 2021

Plastificato componenti della macchina per lo stampaggio a iniezione, qui si riferisce a: vite, barile di fusione, testa di gomma, anello di gomma, guarnizione in gomma.

 

Quando il macchina per lo stampaggio ad iniezione sta funzionando, i componenti plastificati sono come le ruote di un autoveicolo. Purché siano avviati, saranno sottoposti a pressioni, impatto, attrito, e spremere. Per lo stesso pneumatico, la guida su una strada pianeggiante e l'utilizzo da parte di un conducente esperto può spesso prolungare la durata dello pneumatico.

 

E quando si guida su strade sconnesse con molta sabbia e ghiaia, accoppiato con frequenti azioni di frenata di emergenza, il disegno sulla superficie del pneumatico viene rapidamente lucidato e demolito.

 

Perciò, per garantire che la macchina per lo stampaggio ad iniezione sia sempre in buone condizioni, è necessario chiarire le prestazioni della macchina ad iniezione utilizzata, comprendere le prestazioni e la qualità del materiali plastici usato, e rafforzare la gestione dell'uso della macchina per lo stampaggio a iniezione per ridurre i tassi di fallimento, ridurre i costi di manutenzione, ed estendere lo scopo di vita utile.

Quando la macchina per lo stampaggio a iniezione è in funzione, i componenti plastificati sono come le ruote di un autoveicolo. Purché siano avviati, saranno sottoposti a pressioni, impatto, attrito, e spremere. Per lo stesso pneumatico, la guida su una strada pianeggiante e l'utilizzo da parte di un conducente esperto può spesso prolungare la durata dello pneumatico.

 

E quando si guida su strade sconnesse con molta sabbia e ghiaia, accoppiato con frequenti azioni di frenata di emergenza, il disegno sulla superficie del pneumatico viene rapidamente lucidato e demolito. Pertanto, per garantire che la macchina per lo stampaggio a iniezione sia sempre attiva buone condizioni, è necessario chiarire le prestazioni della macchina ad iniezione utilizzata, comprendere le prestazioni e la qualità dei materiali plastici utilizzati, e rafforzare la gestione dell'uso della macchina per lo stampaggio a iniezione per ridurre i tassi di fallimento, ridurre i costi di manutenzione, ed estendere lo scopo della vita di servizio.

Parlando in generale, i seguenti aspetti influenzano la durata del sistema di plastificazione della macchina per lo stampaggio a iniezione:

 

Primo, l'effetto dell'usura meccanica:

 

Ad alcune plastiche modificate vengono aggiunti minerali, fibra di vetro, polvere metallica, eccetera. L'esistenza di questi materiali causerà un'usura meccanica uniforme sulla vite, tre piccole parti e il cilindro di fusione durante il processo di plastificazione e iniezione. Lo strato nitrurato e lo strato cromato possono essere rimossi mediante lucidatura. Dopo l'abrasione, lo spazio tra la vite e il cilindro di fusione aumenta, che riduce l'effetto plastificante, aumenta la perdita dell'iniezione, riduce l'efficienza dell'iniezione, e riduce la precisione dell'elaborazione.

 

Perciò, al fine di minimizzare l'usura ed estendere la durata dei componenti plastificati, durante la lavorazione è opportuno aumentare opportunamente la temperatura e ridurre la velocità della vite. L'uso della cromatura o di soluzioni bimetalliche può prevenire più efficacemente l'abrasione.Secondo, fatica meccanica e lavoro di sovraccarico:

 

I regolatori impostano abitualmente il lavoro a bassa temperatura e abitualmente impostano il lavoro ad alta velocità e ad alta pressione, che degrada progressivamente le prestazioni dei componenti plastificati. Per esempio, durante la lavorazione di plastiche PC e PA, quando la temperatura non soddisfa i requisiti, la viscosità della plastica è molto grande. Se l'azione sol è forzata in questo momento, la pressione sol e la coppia sol devono essere aumentate, aumentando così la fatica da sforzo della vite. Allo stesso tempo, perché la viscosità della plastica fusa in questo momento è molto elevata, la pressione e la velocità di iniezione devono essere aumentate per lo stampaggio a iniezione, che aumenta l'impatto e il carico delle tre piccole parti, e ne accelera l'usura e la frattura da stress.

 

Terzo, fattori umani (compresi errori operativi o operazioni illegali, eccetera.):

 

1). Quando le impurità metalliche vengono mescolate nella plastica ed entrano insieme nel barile di fusione, per effetto dell'estrusione, i bordi delle viti, scanalature, anelli di gomma, le guarnizioni in gomma della vite verranno usurate in misura diversa, che renderà il processo di stampaggio a iniezione instabile e facile da produrre punti neri e strisce nere;

 

2), aggiungere artificialmente la plastica sbagliata, aggiungere plastica ad alta temperatura al barile di fusione impostato a bassa temperatura, con conseguente eccessiva coppia della vite durante il sol, causando fatica da sforzo della vite;

3) L'avvio a freddo è una sorta di psicologia ansiosa e di atteggiamento lavorativo irresponsabile. Quando la temperatura del cilindro sol non ha raggiunto la temperatura richiesta impostata o l'ha appena raggiunta, il materiale residuo nella canna assorbe il calore dall'anello riscaldante per aumentare la temperatura, mentre la temperatura dello strato interno è ancora molto bassa. Perciò, durante l'avviamento a freddo La coppia della vite è molto elevata, causando fatica da sforzo sulla vite. Nei casi più gravi, la vite verrà attorcigliata rapidamente, e la testa di gomma e l'anello di gomma saranno attorcigliati.

 

La maggior parte delle impurità metalliche che entrano nel cilindro del sol vengono portate con il materiale frantumato. Perciò, la rottura della lama del frantoio va controllata frequentemente, e la lama deve essere sostituita immediatamente se risulta usurata.

 

D'altra parte, controllare e pulire frequentemente i magneti nella tramoggia di soppressione. Quando i rottami metallici adsorbiti attorno al magnete sono saturi, la forza di adsorbimento dei rottami di ferro sullo strato esterno sarà indebolita. Anche se ne è attratto, sarà facilmente lavato via dalla plastica a flusso continuo ed entrerà insieme nel cilindro del sol.

 

Il quarto, assemblare correttamente, eseguire il debug e sostituire le parti:

 

Anche questo aspetto è molto importante. Se l'assemblaggio della canna del sol non è abbastanza stretto, la vite toccherà il barile del sol quando viene iniettato il sol o la colla, causando l'usura della vite o del cilindro del sol. Perciò, lo stato tecnico dell'attrezzatura deve essere controllato regolarmente, e si dovrebbe prestare attenzione al fenomeno anomalo delle parti nel processo.Quinto, danni causati da una lavorazione impropria:

1) L'uso a lungo termine del sol ad alta contropressione può accelerare l'usura delle tre piccole parti plastificate. Questa situazione si verifica generalmente quando si utilizza il toner. Poiché il toner è difficile da disperdere, viene adottato il metodo per aumentare la contropressione.

 

2) Per plastiche ad alta viscosità, fast sol viene utilizzato quando il sol viene utilizzato per causare fatica da stress della vite;

 

3) Per plastica ad alta temperatura, soprattutto plastiche con aggiunta di fibra di vetro, il metodo sol ad alta velocità non deve essere utilizzato.

Sesto, corrosione chimica:

 

Il materiale metallico corroso è ferro. Le comuni plastiche corrosive includono: plastiche ignifughe, plastiche acide, Plastiche in PVC, eccetera. Dopo la vite, il cilindro di fusione e la flangia sono corrosi, sulla superficie si formano delle fossette, e la superficie è ruvida, che rende la resistenza al flusso del materiale fuso quando la macchina per lo stampaggio a iniezione funziona.

 

Alcuni materiali aderiscono facilmente alla superficie, causando decomposizione e carbonizzazione. Una forte corrosione aumenterà lo spazio tra la vite e il cilindro di fusione, aumentare la perdita, e ridurre l'efficienza dell'iniezione.

 

Che si tratti di una plastica ignifuga o di una colla acida, il plastica decomporrà il gas acido se lavorato ad alta temperatura, e la plastica fusa è facile da carbonizzare e aderire al metallo. Perciò, da un lato, i componenti plastificati dovranno essere in acciaio inox o cromatura superficiale; d'altro canto, bassa contropressione, I processi a bassa temperatura e a basso taglio dovrebbero essere utilizzati il ​​più possibile nella produzione e nella lavorazione per ridurre il degrado della plastica;

Nel terzo aspetto, a causa della sensibilità termica delle suddette plastiche, temperatura troppo alta o tempo di riscaldamento troppo lungo. È facile da decomporre, degradare e carbonizzare la plastica. Perciò, il processo produttivo dovrebbe evitare e ridurre le chiusure artificiali. Se è necessario fermare la macchina, dovresti prima abbassare la temperatura, chiudere il cancello del materiale. E dopo che la fusione nel tubo del sol è terminata, passare a PP o PS per pulire il tubo del sol prima di interrompere il macchina.

 

Se hai domande su industria della plastica,non esitate a chiedere al team FLYSE,ti daremo il miglior servizio!

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