چه نوع قالب هایی وجود دارد?

دوستان زیادی هستند که مشغول فعالیت هستند صنعت قالب گیری تزریقی. زیرا آنها فقط در یکی از انواع مشغول هستند, آنها ممکن است اطلاعات زیادی در مورد قالب های دیگر نداشته باشند, اما ما می توانیم با درک کامل صنعت قالب در مورد بالادست و پایین دست صنعت قالب بیشتر بیاموزیم, بنابراین I انواع قالب ها طبقه بندی می شوند. امیدوارم مفید واقع شود.

1. قالب های پلاستیکی: قالب گیری تزریقی, قالب تاول زدن, قالب گیری ضربه ای, اکستروژن, قالب گیری فشاری, قالب های لاستیکی, و غیره.
2. قالب مشت مشت سرد: مشت زدن, خم شدن, کشش, تشکیل موج دار, حال چرخش, اکستروژن سرد, و غیره.
3. قالب ریخته گری:
4. قالب فورج داغ:
6. قالب کف ساز:
7. قالب ریخته گری;
8. قالب آلیاژی بر پایه روی:
9. قالب طراحی سیم:
10. قالب شیشه ای:
11. قالب سرامیکی:
12. هر صنعت قالب خاص خود را دارد.

قالب تزریق قالب پلاستیکی از یک قالب متحرک و یک قالب ثابت تشکیل شده است. قالب متحرک بر روی قالب متحرک دستگاه تزریق نصب می شود, و قالب ثابت بر روی قالب ثابت دستگاه قالب گیری تزریقی نصب می شود. در حین قالب گیری تزریقی, قالب متحرک و قالب ثابت بسته می شوند تا یک سیستم ریختن و حفره ایجاد شود.

وقتی قالب باز شد, قالب متحرک و قالب ثابت جدا شده تا محصول پلاستیکی خارج شود. اگرچه ساختار قالب پلاستیکی به دلیل تنوع و عملکرد پلاستیک ممکن است بسیار متفاوت باشد, شکل و ساختار محصول پلاستیکی, و نوع دستگاه تزریق, ساختار اصلی یکسان است.

قالب ریخته گری از دو قسمت تشکیل شده است, قسمت پوششی و قسمت متحرک. قسمت ترکیبی خط جدایی نامیده می شود. در قالب ریخته گری در محفظه گرم, قسمت پوشش دارای یک دروازه است, در حالی که در محفظه سرد ریخته گری می میرند, این یک پورت تزریق است. فلز مذاب می تواند از اینجا وارد قالب شود, و شکل این قسمت با نازل تزریق در ریخته گری محفظه گرم یا محفظه تزریق در ریخته گری محفظه سرد مطابقت دارد. قسمت متحرک معمولاً شامل یک میله فشار و یک دونده است. به اصطلاح دونده ، کانال بین دروازه و حفره است که فلز مذاب از طریق آن وارد حفره می شود. قسمت پوشش معمولاً به صفحه فشار ثابت یا صفحه فشار جلو متصل می شود, و قسمت متحرک به صفحه فشار متحرک متصل می شود. حفره به دو درج حفره تقسیم می شود, که قطعات مستقلی هستند که می توان آنها را به راحتی با پیچ و مهره از قالب جدا یا نصب کرد.

قالب به گونه ای طراحی شده است که هنگام باز شدن قالب ، ریخته گری در قسمت متحرک باقی می ماند. از این طریق, میله فشار قسمت متحرک ، ریخته گری را بیرون می آورد. میله فشار معمولاً توسط صفحه فشار هدایت می شود. تمام میله های فشار را به طور همزمان با همان مقدار نیرو به حرکت در می آورد, تا اطمینان حاصل شود که ریخته گری آسیب نمی بیند.

وقتی ریخته گری به بیرون رانده می شود, صفحه فشار منقبض می شود تا همه میله های فشار عقب کشیده شوند تا برای قالب گیری بعدی آماده شوند. از آنجا که ریخته گری هنوز در دمای بالا است وقتی که قالب بندی می شود, فقط تعداد میله های فشار به اندازه کافی بزرگ است تا اطمینان حاصل شود که فشار متوسط ​​بر روی هر میله فشار به اندازه کافی کوچک است تا به ریخته گری آسیب نرساند. با این حال, میله فشار همچنان آثار خود را باقی می گذارد, بنابراین باید به گونه ای طراحی شود که موقعیت میله فشار زیاد روی عملکرد ریخته گری تأثیر نگذارد.

سایر قطعات قالب شامل اسلایدهای اصلی و غیره است. هسته ها قطعاتی هستند که برای ایجاد سوراخ یا دهانه در ریخته گری استفاده می شوند. همچنین می توان از آنها برای افزایش جزئیات ریخته گری استفاده کرد. سه نوع اصلی هسته وجود دارد: درست شد, متحرک و شل. جهت هسته ثابت موازی جهت ریخته گری از قالب است. آنها یا ثابت هستند یا به طور دائم به قالب متصل می شوند. هسته متحرک را می توان در هر جهت بجز جهت بیرون راندن قرار داد.

پس از ریخته گری جامد می شود, قبل از باز شدن قالب, هسته متحرک باید توسط دستگاه جدا کننده از حفره خارج شود. لغزنده و هسته متحرک بسیار نزدیک هستند, بزرگترین تفاوت این است که از لغزنده می توان برای ایجاد سطح زیر بریده استفاده کرد. استفاده از هسته ها و لغزنده ها در قالب ریخته گری هزینه ها را تا حد زیادی افزایش می دهد. به هسته های سست بلوک های خارج کننده نیز گفته می شود و می توان از آنها برای ساخت سطوح پیچیده استفاده کرد, مانند سوراخ های رزوه دار. قبل از شروع هر چرخه, لغزنده باید به صورت دستی نصب شود, و در نهایت همراه با بازیگران بیرون رانده شد. سپس هسته شل را خارج کنید. هسته شل گران ترین هسته است زیرا نیاز به نیروی زیادی برای تولید دارد و زمان چرخه را افزایش می دهد.

قالبهای ریخته گری معمولاً از فولاد ابزار سخت ساخته می شوند. زیرا چدن نمی تواند فشار عظیم داخلی را تحمل کند, قالب ها گران هستند, که هزینه های باز شدن قالب را نیز بالا می برد. فلزات ریخته گری در دماهای بالاتر نیاز به استفاده از فولادهای آلیاژی سخت تر دارند.
اصلی ترین ایراداتی که در فرایند ریخته گری رخ می دهد شامل سایش و فرسایش است. از دیگر عیب ها می توان به ترک خوردگی حرارتی و خستگی حرارتی اشاره کرد. هنگامی که سطح قالب به دلیل تغییر بیش از حد دما دچار نقص می شود, ترک های حرارتی ایجاد می شود. بعد از استفاده های زیاد, نقص در سطح قالب باعث ایجاد خستگی حرارتی می شود.

1. دونده سرد: به قسمتی بین ورودی قالب و دروازه محصول اشاره دارد. پلاستیک تحت فشار تزریق و حرارت خود در دونده جریان می یابد. دونده بخشی از مواد قالب گیری است, اما محصول نیست. از این رو, وقتی قالب را طراحی می کنیم, ما باید هم اثر پر کردن و هم نحوه صرفه جویی در مواد را با کوتاه و کاهش دونده در نظر بگیریم. این وضعیت ایده آل است, اما دستیابی به بهترین هردو در کاربردهای عملی دشوار است.
دومین, دونده داغ: به عنوان یک جزء رایج در سیستم قالب تزریق, از حرارت برای اطمینان از ذوب شدن پلاستیک در دونده و دروازه استفاده می شود. از آنجا که یک میله گرم کننده و یک حلقه گرمایش در نزدیک یا در مرکز دونده وجود دارد, کل دونده از خروجی نازل دستگاه قالب گیری تزریقی تا دروازه در حالت درجه حرارت بالا قرار دارد, به طوری که پلاستیک موجود در دونده مذاب نگه داشته می شود. بطور کلی, پس از خاموش شدن ، نیازی به بازکردن دونده برای بیرون آوردن میعانات نیست. هنگام راه اندازی دستگاه, شما فقط باید دونده را به دمای مورد نیاز گرم کنید. از این رو, فرآیند دونده داغ گاهی اوقات به عنوان یک سیستم هدر حرارتی نامیده می شود, یا به صورت قالب گیری بدون دونده.