Iesmidzināšanas formēšanas mašīnas hidrauliskās sistēmas iespējamās atteices un diagnostikas soļi

Lietojot iesmidzināšanas formēšanas mašīna, iesmidzināšanas formēšanas mašīnas hidrauliskās sistēmas iespējamās atteices ir dažādas. Tas ir daudzu faktoru kombinācijas rezultāts, un izkliede ir salīdzinoši liela. Tāpēc, veicot defektu diagnostiku, ir nepieciešams pa vienam analizēt bojājumus izraisošos faktorus, pievērsiet uzmanību viņu iekšējiem savienojumiem, un noskaidrot galvenās pretrunas, lai tās varētu samērā viegli atrisināt.

Normālos apstākļos, iesmidzināšanas formēšanas mašīnas hidrauliskās sistēmas kļūme nav nejauša. Jebkura kļūme tiks pavadīta ar dažādām neparastām pazīmēm, pirms tā pāraugs lielā kļūmē. Šīs pazīmes var apkopot kā:

(1) Ir neparastas skaņas, piemēram, sūkņi, motori, un termostatiskie vārsti.
…
(2) Hidraulisko motoru darbības ātrums pagriešanai, staigāšana, un pacelšana, kā arī dažādu darba ierīču hidrauliskie cilindri, ir samazināts un vājš.
…
(3) Eļļas tvertnes līmenis pazeminās un eļļa pasliktinās.
…
(4) Uz hidraulisko komponentu ārējās virsmas radās eļļas noplūde.
…
(5) Eļļas temperatūra ir pārāk augsta.
…
(6) Cauruļvada bojājumi, rodas vaļīgums un vibrācija.
…
(7) Parādās fokusa kodola smaka un tā tālāk.
Viss iepriekš minētais parādības var atklāt, novērojot ar neapbruņotu aci, rokas pieskāriens, un deguna smarža, ja vien lietošanas laikā pievēršat īpašu uzmanību. Reālajā darbā, cilvēki izmanto šo uz vietas metodi kā tiešu informāciju, lai analizētu kļūmi, un tad balstoties uz pieredzi, sintezējiet šo tiešo informāciju, lai analizētu faktisko problēmu un pēc iespējas ātrāk noskaidrotu kļūmes cēloni. Esi atrisināts.

Tomēr, reālajā darbā, bieži vien nav iespējams precīzi diagnosticēt neveiksmes cēloni vienā reizē. Šajā laikā, ir nepieciešamas vairākas iterācijas, tas ir, atkārtotas analīzes un atkārtotas pārbaudes, līdz tiek konstatēts kļūmes cēlonis.

…
Reālajā darbā, inženieris un tehniskais personāls bieži veic šādas darbības, lai novērstu hidrauliskās sistēmas darbības traucējumus.
…
(1) Izprotiet sistēmu
Kad noteikta Eļļas sūknis ir bojāts vai eļļas iesūkšanas caurule ir bloķēta ir hidrauliskā kļūme, vispirms jums vajadzētu saprast hidraulisko sistēmu. Ir jāzina attiecīgie tehniskie dati un atskaites, izprast sašķidrinātās gāzes spiediena sistēmas darbības principu, izprast dažādu komponentu pamatstruktūru un specifiskās funkcijas sistēmā, un spēs noskaidrot šķidruma plūsmas procesu zem dažādi darba apstākļi. Pirms aprīkojuma pārbaudes, ievērot sistēmas darba apstākļus un reģistrēt nepieciešamos tehniskos datus, piemēram, darba ātrums, spiedienu, plūsma, cikla laiks, utt.
(2) Jautājiet operatoram
Iztaujājiet operatoru, kas strādā ar nepareizi darbojošos iesmidzināšanas formēšanas iekārtu. Jautājiet par aprīkojuma īpašībām un tās funkcionālajām īpašībām; jautājiet par pamata parādībām, kad iekārta sabojājas, piemēram, vai var iedarbināt hidraulisko sūkni, vai sistēmas eļļas temperatūra nav pārāk augsta, vai sistēmas troksnis nav pārāk augsts, vai hidrauliskais cilindrs var vadīt kravu, utt.
…
(3) Pārbaudiet operatora sniegto parādību un rūpīgi pārbaudiet
Operatora piedāvātā parādība tālāk tiek pārbaudīta, novērojot skaitītāja rādījumus, darba ātrums, klausoties skaņu, pārbaudot, vai eļļai un izpildmehānismiem nav darbības traucējumu, utt.; tad, atbilstoši šķidruma plūsmai sistēmā, uzmanīgi paskatieties pa cilpu no tvertnes savukārt, un laicīgi Ierakstiet novērojumu.

Pārbaudes laikā, rūpīgi pārbaudiet eļļu degvielas tvertnē, lai noteiktu, vai sistēmā neietilpst netīrumi. Ietekmē katras sistēmas sastāvdaļas normālu darbību; pieskarieties tai ar roku, lai pārbaudītu, vai eļļas ieplūdes caurule un augstspiediena eļļas caurule nav izplatījusies, mīkstināts, noplūda, vai bojāts; pārbaudiet vadības elementu cauruļu savienojumus un korpusa stiprinājuma skrūves, ja tās ir vaļīgas; beidzot pārbaudiet hidrauliskā cilindra eļļu un virzuļa kātu. Katrā pārbaudes posmā, ir jāpievērš uzmanība tam, vai nav veikta nepareiza darbība vai apkope, lai noskaidrotu kļūmes cēloni.
(4) Uzskaitiet iespējamos neveiksmju cēloņus pamatojoties uz informāciju, kas iegūta no izpratnes, izmeklēšanu, pārbaude un pārbaude
Šajā laikā, jāpatur prātā, ka atteices parādību var izraisīt divi vai vairāki iemesli. Piemēram, izpildmehānisma ātrums var samazināties, kas var būt saistīts ar hidrauliskā sūkņa detaļu nodilumu, vai var palielināties hidrauliskā cilindra iekšējā noplūde; piemēram, Ja eļļas temperatūra ir pārāk augsta, var gadīties, ka eļļas daudzums eļļas tvertnē nav pietiekams, vai ka eļļas piesārņojums bloķē siltuma izkliedes virsmu, vai pārplūdes vārsta spiediens ir noregulēts pārāk augsts.
…
(5) Izdariet secinājumu
Saskaņā ar neveiksmju cēloņu sarakstu, pārbaudes secība ir sakārtota pēc principa “vispirms viegli un tad grūti”. Vispirms atlasiet tos, kurus pēc vienkāršas pārbaudes vai remonta var atjaunot normālā stāvoklī, lai pārbaudes darbus varētu pabeigt pēc iespējas īsākā laikā.
…
(6) Pārbaudes slēdziens
Kad esat veicis iepriekš minētās darbības, noskaidrojiet iesmidzināšanas formēšanas iekārtas atteices cēloni, sākt traucējummeklēšanu. Problēmu novēršana ietver spiediena un plūsmas pārbaudi ar atbilstošu pārbaudes aprīkojumu, korpusa vāka demontāža, un sūkņu pārbaude, motori un citas sastāvdaļas. Šīs pārbaudes pārbaudes ir pamats, lai spriestu par detaļu un hidraulisko komponentu nomaiņu. Reālajā darbā, bieži vien nav piemērotas pārbaudes ierīces, lai veiktu pārbaudes. Šajā laikā, nepieciešams nomainīt sūkni, motors, hidrauliskais vārsts un citu komponentu komplekti kā efektīvs traucējummeklēšanas līdzeklis. Bojājumu atrašanas un novēršanas procesā, jums vajadzētu būt uzmanīgiem, uzmanīgi, piesardzīgs, un centies būt precīzs, izvairieties no detaļu aklas izjaukšanas, vai izmantot nepareizas metodes kļūdu novēršanai, lai izvairītos no jauniem bojājumiem, ko tas rada. Izņemot vajadzības gadījumā, nevar viegli izjaukt hidrauliskās sastāvdaļas, jo nevajadzīga un priekšlaicīga demontāža un montāža samazinās šo komponentu kalpošanas laiku.

Ideālajai hidrauliskās sistēmas darba temperatūrai jābūt starp 45 grādiem un 50 grādiem. Iemesls ir tāds, ka hidrauliskā sistēma ir veidota atbilstoši izvēlētai spiediena eļļas viskozitātei, bet viskozitāte mainīsies līdz ar eļļas temperatūru, kas ietekmēs darbu sistēmā. Sastāvdaļas, piemēram, eļļas cilindri, hidrauliskie vārsti, utt., samazināt vadības precizitāti un reakcijas jutīgumu, īpaši precīzas iesmidzināšanas mašīnām.
Uz
Tajā pašā laikā, ja temperatūra ir pārāk augsta, tas paātrinās blīvējuma novecošanos un izraisīs tā sacietēšanu un plaisāšanu; ja temperatūra ir pārāk zema, tiks patērēta apstrādes enerģija un darba ātrums samazināsies. Tāpēc, ir jāpievērš liela uzmanība hidrauliskās eļļas darba temperatūrai. Augstai eļļas temperatūrai ir daudz iemeslu, bet lielākā daļa no tiem ir saistīti ar eļļas ķēdes atteici vai dzesēšanas sistēmas atteici.
Uz
Nepietiekams eļļas daudzums viegli paaugstinās eļļas temperatūru, un gaiss viegli izšķīst eļļā, kas ietekmēs eļļas kvalitāti un normālu hidrauliskās sistēmas darbību. Nepietiekamu eļļas daudzumu parasti izraisa eļļas noplūde vai zudumi remonta laikā. Šī iemesla dēļ, jums vajadzētu pievērst uzmanību, lai pārbaudītu, vai nav noplūdes. Ja nepieciešams, pēc iespējas ātrāk nomainiet nolietotās blīves un pievelciet vaļīgos savienojumus. Pēc apkopes, pārbaudiet eļļas daudzumu tvertnē un savlaicīgi papildiniet to.

Viena no svarīgām hidrauliskās eļļas īpašībām ir tās ķīmiskā stabilitāte, tas ir, oksidācijas stabilitāte. Oksidācija ir vissvarīgākais faktors, kas nosaka hidrauliskās eļļas efektīvu kalpošanas laiku. Nešķīstoša viela, piemēram, koka darva, oksidācijas rezultātā radušās dūņas un oglekļa atliekas piesārņos hidraulisko sistēmu, palielināt hidraulisko komponentu nodilumu, samazināt dažādas spraugas, bloķējiet mazus caurumus, un galu galā cēlonis Hidrauliskā sistēma nedarbojas pareizi.

Hidrauliskās eļļas oksidācijas ātrums ir atkarīgs no daudziem faktoriem, piemēram, pašas un darba apstākļiem, starp kuriem temperatūra ir viens no galvenajiem faktoriem. Tāpēc, ir nepieciešams izmantot piemērotu hidraulisko eļļu un regulāri pārbaudīt hidrauliskās eļļas oksidācijas pakāpi (spriež pēc pašas eļļas tumšākās krāsas) ), absolūti nepieciešams aktīvi mainīt eļļu pēc noteikta darba stundu skaita.　　
Uz
Lietošanas laikā Eļļas sūknis ir bojāts vai eļļas iesūkšanas caurule ir bloķēta, vienmēr pārbaudiet spiediena eļļas līmeni, eļļas sūkņa spiediens un spiediena eļļas tīrība. Sastopoties ar mitru laiku, spiediena eļļas koncentrācija ir jāpārbauda katru dienu, un ūdens caurules ir bieži jāpārbauda, ​​lai novērstu ūdens iekļūšanu tajā. Spiediena eļļā, eļļas filtrs ir bloķēts. Bieži pārbaudiet degvielas tvertni, lai tā būtu tīra, lai novērstu gružu iekļūšanu tajā. Laicīgi uzpildiet spiediena eļļu.
Kustīgo daļu eļļošanai, ceļojuma slēdzis, skrūvju pievilkšana, un vai eļļas šļūtenēm un savienojumiem nav noplūdes, tie regulāri jāpārbauda reizi nedēļā, lai tie būtu labā stāvoklī. Ja tie ir vaļīgi, tie jānomaina vai jāpievelk.　　
…
Polietilēna PE ražošanas tehnoloģijas veidi, ja spiediena eļļu lieto pārāk ilgi vai pārāk ilgi, spiediena eļļu var nomainīt, lai pagarinātu eļļas slēdža kalpošanas laiku, eļļas sūknis un blīvgredzens.