Možne okvare in diagnostični koraki hidravličnega sistema stroja za brizganje

Pri uporabi stroj za brizganje, možne okvare hidravličnega sistema stroja za brizganje so različne. Je posledica kombinacije številnih dejavnikov, in razpršitev je relativno velika. Zato, pri izvajanju diagnoze napak, dejavnike, ki povzročajo napako, je treba analizirati enega za drugim, bodite pozorni na njihove notranje povezave, in odkrijte glavna protislovja, tako da jih je relativno enostavno rešiti.

V normalnih okoliščinah, okvara hidravličnega sistema stroja za brizganje ni naključna. Vsako okvaro bodo spremljali različni nenormalni znaki, preden se razvije v večjo okvaro. Te znake lahko povzamemo kot:

(1) Obstajajo nenormalni zvoki, kot so črpalke, motorji, in termostatskih ventilov.
…
(2) Delovna hitrost hidravličnih motorjev za obračanje, hoja, in dviganje, kot tudi hidravlični cilindri različnih delovnih naprav, je zmanjšana in šibka.
…
(3) Nivo oljnega rezervoarja pade in olje se pokvari.
…
(4) Na zunanji površini hidravličnih komponent je prišlo do puščanja olja.
…
(5) Temperatura olja je previsoka.
…
(6) Poškodba cevovoda, pride do ohlapnosti in vibracij.
…
(7) Pojavi se vonj žariščnega jedra in tako naprej.
Vse našteto pojavov lahko odkrijemo s prostim očesom, dotik roke, in vonj iz nosu, če ste med uporabo pozorni. V dejanskem delu, ljudje uporabljajo to metodo na kraju samem kot informacije iz prve roke za analizo napake, in potem na podlagi izkušenj, sintetizirati te informacije iz prve roke, da bi analizirali dejansko težavo in odkrili vzrok okvare čim prej. Bodi odločen.

Vendar pa, pri dejanskem delu, pogosto je nemogoče naenkrat natančno diagnosticirati vzrok okvare. V tem času, potrebnih je več ponovitev, to je, ponovna analiza in ponovni pregledi, dokler se ne odkrije vzrok okvare.

…
V dejanskem delu, inženirsko in tehnično osebje pogosto sledi naslednjim korakom za odpravo napak v hidravličnem sistemu.
…
(1) Razumeti sistem
Ko določen analiza vzrokov zloma veznega droga stroja za brizganje ima hidravlično okvaro, najprej morate razumeti hidravlični sistem. Seznaniti se je treba z ustreznimi tehničnimi podatki in poročili, razumeti princip delovanja tlačnega sistema utekočinjenega plina, razumeti osnovno strukturo različnih komponent in specifične funkcije v sistemu, in biti sposoben odkriti proces pretoka tekočine pod različne delovne pogoje. Pred pregledom opreme, opazujte delovne pogoje sistema in beležite potrebne tehnične podatke, kot je delovna hitrost, pritisk, tok, čas cikla, itd.
(2) Vprašajte operaterja
Zaslišajte operaterja, ki upravlja okvarjen stroj za brizganje. Povprašajte o značilnostih opreme in njenih funkcionalnih značilnostih; povprašajte o osnovnih pojavih, ko oprema odpove, na primer, ali je mogoče zagnati hidravlično črpalko, ali je temperatura sistemskega olja previsoka, ali je hrup sistema previsok, ali lahko hidravlični cilinder poganja breme, itd.
…
(3) Preverite pojav, ki ga je posredoval upravljavec, in natančno preverite
Pojav, ki ga predlaga operater, se dodatno preveri z opazovanjem odčitkov števca, delovna hitrost, poslušanje zvoka, preverjanje, ali so olje in aktuatorji v okvari, itd.; potem, glede na pretok tekočine v sistemu, pozorno poglejte vzdolž zanke iz rezervoarja, in pravočasno Zabeležite opazovanje.

Med pregledom, skrbno preverite olje v rezervoarju za gorivo, da ugotovite, ali umazanija pride v sistem. Vplivajo na normalno delovanje vsake komponente sistema; dotaknite se ga z roko, da preverite, ali sta cev za dovod olja in cev za visokotlačno olje razrasli, zmehčan, ušlo, ali poškodovana; preverite cevne spoje krmilnih komponent in pritrdilne vijake ohišja, če so zrahljani; končno preverite olje in batnico hidravličnega cilindra. V vsakem koraku pregleda, je treba posvetiti pozornost, ali gre za nepravilno delovanje ali vzdrževanje, da bi našli vzrok okvare.
(4) Naštejte možne vzroke za neuspeh podlagi informacij, pridobljenih z razumevanjem, povpraševanje, preverjanje in pregled
V tem času, Upoštevati je treba, da lahko pojav okvare povzročita dva ali več razlogov. Na primer, hitrost aktuatorja se lahko zmanjša, kar je lahko posledica obrabe delov hidravlične črpalke, ali se lahko poveča notranje puščanje hidravličnega cilindra; Materialne napake, Če je temperatura olja previsoka, morda je količina olja v rezervoarju premajhna, ali da onesnaženje z oljem blokira površino za odvajanje toplote, ali je tlak prelivnega ventila nastavljen previsoko.
…
(5) Naredi zaključek
Glede na seznam vzrokov okvar, zaporedje pregledov je urejeno po načelu “najprej enostavno in potem težko”. Najprej izberite tiste, ki jih je mogoče obnoviti v normalno stanje po preprostem pregledu ali popravilu, tako da se lahko inšpekcijska dela opravijo v najkrajšem času.
…
(6) Zaključek preverjanja
Ko opravite zgornje korake, ugotovite vzrok okvare stroja za brizganje, začnite z odpravljanjem težav. Odpravljanje težav vključuje preverjanje tlaka in pretoka z ustrezno preskusno opremo, demontaža pokrova ohišja, in preverjanje črpalk, motorji in druge komponente. Ti testni pregledi so osnova za presojo zamenjave delov in hidravličnih komponent. V dejanskem delu, pogosto ni ustrezne preskusne naprave za izvajanje pregledov. V tem času, potrebno je zamenjati črpalko, motor, hidravlični ventil in drugi sestavni deli kot učinkovito sredstvo za odpravljanje težav. V procesu iskanja in odpravljanja napak, moraš biti previden, previden, previden, in si prizadevajte biti natančni, izogibajte se slepemu razstavljanju delov, ali uporabite neustrezne metode za odpravljanje napak, da bi se izognili novi škodi zaradi tega. Razen ko je nujno, ne razstavljajte zlahka hidravličnih komponent, ker bo nepotrebno in prezgodnje razstavljanje in sestavljanje skrajšalo življenjsko dobo teh komponent.

Idealna delovna temperatura hidravličnega sistema naj bi bila med 45 stopnje in 50 stopnje. Razlog je v tem, da je hidravlični sistem zasnovan glede na izbrano viskoznost tlačnega olja, vendar se bo viskoznost spreminjala s temperaturo olja, kar bo vplivalo na delo v sistemu. Komponente, kot so oljne jeklenke, hidravlični ventili, itd., zmanjšajo natančnost krmiljenja in odzivno občutljivost, zlasti za stroje za natančno brizganje.
Za
Ob istem času, če je temperatura previsoka, pospešilo bo staranje tesnila in povzročilo, da se strdi in poči; če je temperatura prenizka, energija obdelave se bo porabila in hitrost delovanja se bo zmanjšala. Zato, potrebno je biti zelo pozoren na delovno temperaturo hidravličnega olja. Razlogov za visoko temperaturo olja je veliko, večina pa jih je posledica okvare oljnega tokokroga ali okvare hladilnega sistema.
Za
Premalo olja bo povzročilo, da se temperatura olja hitro dvigne, in zrak se bo zlahka raztopil v olju, kar bo vplivalo na kakovost olja in normalno delovanje hidravličnega sistema. Nezadostna količina olja je običajno posledica puščanja ali izgube olja med popravilom. Zaradi tega razloga, preverite, ali je prišlo do puščanja. Če je potrebno, čimprej zamenjajte obrabljena tesnila in zategnite ohlapne spoje. Po vzdrževanju, preverite količino olja v rezervoarju in ga pravočasno dolijte.

Ena od pomembnih lastnosti hidravličnega olja je njegova kemična stabilnost, to je, oksidacijska stabilnost. Oksidacija je najpomembnejši dejavnik, ki določa učinkovito življenjsko dobo hidravličnega olja. Netopne snovi, kot je lesni katran, blato in ostanki ogljika, ki nastanejo pri oksidaciji, bodo onesnažili hidravlični sistem, povečati obrabo hidravličnih komponent, zmanjšati različne vrzeli, blokirajte majhne luknje, in sčasoma vzrok. Hidravlični sistem ne deluje pravilno.

Stopnja oksidacije hidravličnega olja je odvisna od številnih dejavnikov, kot so olje in delovni pogoji, med katerimi je temperatura eden glavnih dejavnikov. Zato, potrebno je uporabljati primerno hidravlično olje in redno preverjati stopnjo oksidacije hidravličnega olja (sodeč po temnejši barvi samega olja) ), po določenem številu delovnih ur je nujno potrebna aktivna menjava olja.　　
Za
Med uporabo analiza vzrokov zloma veznega droga stroja za brizganje, vedno preverite nivo tlačnega olja, tlak oljne črpalke in čistost tlačnega olja. Ob mokrem vremenu, koncentracijo tlačnega olja je treba preverjati vsak dan, in vodovodne cevi je treba pogosto preverjati, da preprečite vmešavanje vode. V tlačnem olju, oljni filter je zamašen. Redno preverjajte rezervoar za gorivo, da ostane čist in preprečite, da bi vanj padle smeti. Pravočasno dolijte tlačno olje.
Za mazanje gibljivih delov, potovalno stikalo, privijanje vijakov, in ali oljne cevi in ​​spoji puščajo, enkrat na teden jih je treba redno pregledovati, da ostanejo v dobrem stanju. Če so ohlapni, jih je treba zamenjati ali zategniti.　　
…
Poleg tega, če se tlačno olje uporablja predolgo ali predolgo, tlačno olje je mogoče zamenjati, tako da podaljšate življenjsko dobo oljnega stikala, oljna črpalka in tesnilni obroč.