Posibile defecțiuni și pași de diagnosticare a sistemului hidraulic al mașinii de turnat prin injecție

Când se utilizează o mașină de turnat prin injecție, posibilele defecțiuni ale sistemului hidraulic al mașinii de turnat prin injecție sunt diverse. Este rezultatul unei combinații a mai multor factori, iar dispersia este relativ mare. Prin urmare, la efectuarea diagnosticării defecțiunilor, este necesar să se analizeze unul câte unul factorii care provoacă defecţiunea, acordați atenție conexiunilor lor interne, și află principalele contradicții, astfel încât acestea să poată fi rezolvate relativ ușor.

sub circumstante normale, defectarea sistemului hidraulic al mașinii de turnat prin injecție nu este întâmplătoare. Orice eșec va fi însoțit de diferite semne anormale înainte de a evolua într-un eșec major. Aceste semne pot fi rezumate ca:

(1) Sunt sunete anormale, precum pompele, motoare, și robinete termostatice.
…
(2) Viteza de operare a motoarelor hidraulice pentru rotire, mers pe jos, și ridicarea, precum şi cilindrii hidraulici ai diverselor dispozitive de lucru, este redusă și slabă.
…
(3) Nivelul rezervorului de ulei scade și uleiul se deteriorează.
…
(4) Scurgerile de ulei au avut loc pe suprafața exterioară a componentelor hidraulice.
…
(5) Temperatura uleiului este prea mare.
…
(6) Avarie la conductă, apar slăbiciune și vibrații.
…
(7) Apare mirosul de nucleu focal și așa mai departe.
Toate cele de mai sus fenomene poate fi descoperit prin observarea cu ochiul liber, atingerea mâinii, și mirosul nasului, atâta timp cât acordați o atenție deosebită în timpul utilizării. În munca efectivă, oamenii folosesc această metodă la fața locului ca informație de primă mână pentru a analiza eșecul, și apoi pe baza experienței, sintetizați aceste informații de primă mână pentru a analiza problema reală și pentru a afla cauza defecțiunii cât mai devreme posibil. Fii rezolvat.

in orice caz, în munca efectivă, este adesea imposibil să se diagnosticheze cu exactitate cauza eșecului la un moment dat. Momentan, sunt necesare mai multe iterații, acesta este, analize repetate și inspecții repetate până la găsirea cauzei defecțiunii.

…
În munca efectivă, personalul de inginerie și tehnic urmează adesea următorii pași pentru a trata defecțiunile sistemului hidraulic.
…
(1) Înțelegeți sistemul
When a certain mașină de turnat prin injecție has a hydraulic failure, you should first understand the hydraulic system. It is to be familiar with the relevant technical data and reports, understand the working principle of the liquefied gas pressure system, understand the basic structure of various components and the specific functions in the system, and be able to find out the liquid flow process under various working conditions. Before inspecting the equipment, observe the working conditions of the system and record the necessary technical data, such as working speed, presiune, curgere, timpul ciclului, etc..
(2) Ask the operator
Interrogate the operator operating the malfunctioning injection molding machine. Ask about the characteristics of the equipment and its functional characteristics; ask about the basic phenomena when the equipment fails, cum ar fi dacă pompa hidraulică poate fi pornită, dacă temperatura uleiului din sistem este prea ridicată, dacă zgomotul sistemului este prea mare, dacă cilindrul hidraulic poate conduce sarcina, etc..
…
(3) Verificați fenomenul furnizat de operator și verificați cu atenție
Fenomenul propus de operator este verificat în continuare prin respectarea citirilor contorului, viteza de lucru, ascultând sunetul, verificarea dacă uleiul și actuatoarele au defecțiuni, etc.; apoi, în funcţie de fluxul de fluid din sistem, priviți cu atenție de-a lungul buclei din rezervor, pe rând, și la timp Înregistrați observația.

In timpul inspectiei, verificați cu atenție uleiul din rezervorul de combustibil pentru a determina dacă murdăria intră în sistem. Afectează funcționarea normală a fiecărei componente a sistemului; touch it by hand to check whether the oil inlet pipe and high-pressure oil pipe are proliferated, softened, leaked, or damaged; check the pipe joints of the control components and the mounting screws of the housing if they are loose; finally check the oil and Piston rod of hydraulic cylinder. In each step of the inspection, attention should be paid to whether there is improper operation or maintenance to find the cause of the failure.
(4) List the possible causes of failure based on the information obtained from understanding, inquiry, verification and inspection
Momentan, it should be kept in mind that a failure phenomenon may be caused by two or more reasons. De exemplu, the speed of the actuator may decrease, which may be due to the wear of hydraulic pump parts, sau scurgerea internă a cilindrului hidraulic poate crește; de exemplu, Dacă temperatura uleiului este prea mare, este posibil ca cantitatea de ulei din rezervorul de ulei să nu fie suficientă, sau că poluarea cu ulei blochează suprafața de disipare a căldurii, sau presiunea supapei de preaplin este reglată prea mare.
…
(5) Faceți o concluzie
Conform listei cauzelor de defecțiune, succesiunea inspectiei este dispusa dupa principiul “mai întâi ușor și apoi dificil”. Selectați mai întâi cele care pot fi restabilite la normal după o simplă inspecție sau reparație, pentru ca lucrările de inspecție să fie finalizate în cel mai scurt timp.
…
(6) Concluzia verificării
Odată trecuți pașii de mai sus, aflați cauza defecțiunii mașinii de turnat prin injecție, începe depanarea. Depanarea include verificarea presiunii și a debitului cu echipamente de testare adecvate, demontarea capacului carcasei, si verificarea pompelor, motoare și alte componente. Aceste inspecții de testare sunt baza pentru evaluarea înlocuirii pieselor și componentelor hidraulice. În munca efectivă, adesea nu există un dispozitiv de testare adecvat pentru efectuarea inspecțiilor. Momentan, este necesară înlocuirea pompei, motor, supape hidraulice și alte ansambluri de componente ca mijloc eficient de depanare. În procesul de găsire și depanare defecțiuni, ar trebui să fii atent, atent, precaut, și străduiește-te să fii precis, evitați dezasamblarea orbește a pieselor, sau folosiți metode necorespunzătoare pentru a trata defecțiunile, astfel încât să se evite noi daune cauzate de aceasta. Cu excepția cazului în care este necesar, nu dezasamblați ușor componentele hidraulice, deoarece dezasamblarea și asamblarea inutile și prematură va reduce durata de viață a acestor componente.

Temperatura ideală de lucru a sistemului hidraulic ar trebui să fie între 45 grade și 50 grade. Motivul este că sistemul hidraulic este proiectat în funcție de o vâscozitate selectată a uleiului de presiune, dar vâscozitatea se va modifica odată cu temperatura uleiului, care va afecta munca în sistem. Componente, precum cilindrii de ulei, supape hidraulice, etc., reduce acuratețea controlului și sensibilitatea răspunsului, în special pentru mașinile de injecție de precizie.
La
In acelasi timp, dacă temperatura este prea mare, va accelera îmbătrânirea sigiliului și va face ca acesta să se întărească și să se crape; dacă temperatura este prea scăzută, se va consuma energia de procesare iar viteza de operare va scadea. Prin urmare, este necesar să se acorde o atenție deosebită temperaturii de lucru a uleiului hidraulic. Există multe motive pentru temperatura ridicată a uleiului, dar majoritatea se datorează defecțiunii circuitului de ulei sau defecțiunii sistemului de răcire.
La
Uleiul insuficient va face ca temperatura uleiului să crească ușor, iar aerul se va dizolva cu ușurință în ulei, ceea ce va afecta calitatea uleiului și funcționarea normală a sistemului hidraulic. Uleiul insuficient este de obicei cauzat de scurgerile sau pierderile de ulei în timpul reparațiilor. Din acest motiv, ar trebui să acordați atenție pentru a verifica dacă există vreo scurgere. Dacă este necesar, înlocuiți garniturile uzate și strângeți îmbinările slăbite cât mai curând posibil. După întreținere, verificați cantitatea de ulei din rezervor și completați-l la timp.

Una dintre proprietățile importante ale uleiului hidraulic este stabilitatea sa chimică, acesta este, stabilitate la oxidare. Oxidarea este cel mai important factor care determină durata de viață efectivă a uleiului hidraulic. Materia insolubilă, cum ar fi gudronul de lemn, nămolul și reziduurile de carbon generate de oxidare vor contamina sistemul hidraulic, crește uzura componentelor hidraulice, reduce diferitele goluri, blocați găurile mici, și eventual cauza Sistemul hidraulic funcționează defectuos.

Viteza de oxidare a uleiului hidraulic depinde de mulți factori, cum ar fi el însuși și condițiile de lucru, printre care temperatura este unul dintre factorii principali. Prin urmare, este necesar să folosiți ulei hidraulic adecvat și să verificați regulat gradul de oxidare al uleiului hidraulic (judecat după culoarea mai închisă a uleiului însuși) ), este absolut necesar să schimbați în mod activ uleiul după un anumit număr de ore de lucru.　　
La
În timpul utilizării mașină de turnat prin injecție, always check the pressure oil level, the pressure of the oil pump and the cleanliness of the pressure oil. When encountering wet weather, the concentration of the pressure oil must be checked daily, and the water pipes must be checked frequently to prevent water from being mixed in. In the pressure oil, the oil filter is blocked. Check the fuel tank frequently to keep it clean to prevent debris from falling in. Replenish pressure oil on time.
For the lubrication of the moving parts, the travel switch, the tightening of the screws, and whether the oil hoses and joints are leaking, they should be routinely checked once a week to keep them in good condition. If they are loose, they should be replaced or tightened.　　
…
în plus, if a pressure oil is used for too long or too long, the pressure oil can be replaced, so as to extend the life of the oil switch, oil pump and sealing ring.