Vienmēr ir problēmas ar injekcijas daļu Eļļas sūknis ir bojāts vai eļļas iesūkšanas caurule ir bloķēta, kā to atrisināt?
1. Nevar nošaut līmi
Pieeja:
1) Sprauslu bloķē svešķermeņi. Pārbaudiet, vai sprausla nav bloķēta, notīriet vai nomainiet sprauslu.
2) Līmes sprausla ir salauzta. Izjauciet atloku, lai pārbaudītu, vai līmes sprausla nav salauzta, un nomainiet līmes sprauslu.
3) The iesmidzināšanas virziena vārsts ir iestrēdzis. Pārbaudiet, vai virziena vārstam ir 24 V spriegums un vai spoles pretestība ir 15-20 omi. Ja normāli, vārsts ir bloķēts. Notīriet vārstu vai nomainiet virziena vārstu.
4) Gumijas iesmidzināšanas virzuļa kāts ir salauzts. Atskrūvējiet gumijas virzuļa stieņa pievilkšanas uzgriezni, pārbaudiet, vai virzuļa kāts nav salauzts, un nomainiet virzuļa kātu.
5) Mucas temperatūra ir pārāk zema. Pārbaudiet, vai faktiskā temperatūra sasniedz nepieciešamo materiāla kušanas punkta temperatūru, un atiestatiet mucas temperatūru.
6) The eļļas blīvējums gumijas iesmidzināšanas virzulis ir bojāts. Pārbaudiet, vai virzuļa eļļas blīve nav salauzta, un nomainiet eļļas blīvi.
2. Gumijas injekcijas sākuma skaņa ir skaļa
Pieeja:
1) Iesmidzināšanas ātrums sākas pārāk ātri. Ievērojiet iesmidzināšanas ātruma sākuma ātruma maiņu, un noregulējiet injekcijas plūsmas ātrumu.
2) Eļļas ķēdē ir gaiss. Novērojiet, vai katrā kustībā ir vibrācija.
3. Skaņa ir skaļa, kad līme ir apturēta un līme ir izkususi.
Pieeja:
1) Kustības pārveidošanas ātrums ir pārāk ātrs, fotografējot līmi. Pārbaudiet, vai plastmasas iesmidzināšana nav palielinājusi turēšanas spiedienu, palielināja turēšanas spiedienu, pielāgots injekcijas līmeņu skaits, un aizkavēja kausējuma pievienošanu.
4. Injekcijas tilpums ir nestabils
Pieeja:
1) Eļļas cilindra eļļas blīvējums ir nodilis. Ievērojiet manometra spiediena saglabāšanos un nomainiet eļļas blīvi.
2) Gumijas uzgalis un gumijas gredzens ir nolietoti. Izmantot 2 līmes šāvienu noteikšanai, nomainiet trīsdaļīgo līmes uzgali.
3) Muca ir nolietota. Tas tiek atklāts ar 2 injekcijas sprauslas, un materiāls tiek demontēts, lai pārbaudītu nodilumu, un kausējuma līmes caurule tiek nomainīta.
5. Pusautomātiska darbība bez līmes iesmidzināšanas.
Pieeja:
1) Virzība no šaušanas platforma netiek pārtraukta. Pārbaudiet, vai braukšanas slēdzis pirms iesmidzināšanas stacijas vai veidnes ir normāls, pārbaudiet vadu un braukšanas slēdzi.
2) Atvienošanās. Pārbaudiet elektroinstalāciju un atjaunojiet vadu.
3) Atiestatiet veidnes fiksatoru uz nulli. Kad mašīnas eņģe ir taisna, pozīcija ir 0, noregulējiet elektroniskā lineāla nulles pozīciju.
6. Strādājot pus/automātiskā režīmā, mucas temperatūra pakāpeniski pārsniedz iestatīto vērtību.
Pieeja:
1) Kušanas ātrums ir pārāk ātrs. Izmantojiet tahometru, lai pārbaudītu, vai skrūves ātrums nav pārāk liels, un samaziniet kausēšanas ātrumu.
2) Pārmērīgs muguras spiediens. Ievērojiet produktu, pretspiediena mērītāja vērtība, un cik vien iespējams samaziniet muguras spiedienu.
3) Berze starp skrūvi un mucu. Izjauciet skrūvi un mucu, pārbaudiet nodilumu, un nomainiet mucu vai skrūvi.
4) Nepareizs temperatūras iestatījums. Pārbaudiet, vai faktiskā temperatūra nav pārāk zema, un atiestatiet temperatūru.
5) Plastmasas griešanas siltums ir pārāk liels. Pārbaudiet temperatūras paaugstināšanos priekšējā un vidējā daļā, samaziniet kausēšanas ātrumu, un muguras spiediens.
7. Kūstot līmi, skan skrūve
Pieeja:
1) Nepareiza piedziņas vārpstas uzstādīšana. Atdaliet skrūves rotāciju, lai pārbaudītu, vai nav trokšņa, ja tāda ir, noņemiet plakano gultni un salieciet to no jauna.
2) Plaknes gultnis ir salauzts. Atdaliet skrūvi un pārbaudiet, vai rotējošajai daļai ir troksnis, pēc tam nomainiet plakano gultni.
3) Skrūve ir saliekta. Izņemiet skrūvi pārbaudei un nomainiet skrūvi.
4) Skrūvei ir dzelzs vīles. Izjauciet skrūvi, lai pārbaudītu un notīrītu skrūvi.
5) Izmantojiet skalas indikatoru, lai pārbaudītu regulēšanas skrūves koaksialitāti. Sitiens aptuveni 0,05 mm ir normāls.
8. Nevar izkausēt līmi
Pieeja:
1) Deg gultņi vai plīst piedziņas vārpstas. Atdaliet skrūvi un izkausējiet līmi un novērojiet skaņu, nomainiet gultni.
2) Skrūvei ir dzelzs vīles. Atdaliet skrūvi un mucu, pārbaudiet, vai skrūvē nav dzelzs vīļu, un izņemiet skrūvi tīrīšanai.
3) Līmes vārsts ir bloķēts. Izmantojiet sešstūra atslēgu, lai uzliktu spoli, lai redzētu, vai tā kustas, un notīriet solenoīda vārstu.
4) Līmes motors ir bojāts. Atdaliet kausēšanas iekārtas motoru. Kad kausēšanas iekārta negriežas, nomainiet vai salabojiet kausēšanas iekārtas motoru.
5) Izdedziet sildīšanas gredzenu. Pārbaudiet, vai tas ir normāli, izmantojot multimetru, un nomainiet apkures spoli.
6) Spraudnis ir vaļīgs. Pārbaudiet, vai izkusušajam līmes eļļas aizbāznim ir slikts kontakts, cieši pievienojiet kontaktdakšu, un pārbaudiet, vai ir a 24 barošanas avots.
9. Kausējot līmi, pretspiedienu nevar regulēt
Pieeja:
1) Pretspiediena vārsts ir salauzts. Materiāla griešanas laikā palieliniet pretspiedienu, pārbaudiet, vai skrūve atkāpjas, un notīriet pretspiediena vārstu.

10. Produktam ir melni plankumi
Pieeja:
1) Skrūvē ir oglekļa nogulsnes. Pārbaudiet tīrīšanas skrūvi un mucu.
2) Mucā ir oglekļa nogulsnes, un palīgmašīna nav tīra. Pārbaudiet, vai padevējā nav putekļu, nopulējiet mucu un notīriet palīgmašīnu.
3) Līmes sprauslas komponentu korozija. Pārbaudiet līmes sprauslu un nomainiet līmes sprauslas komplektu.
4) Atlokā un sprauslā ir oglekļa nogulsnes. Notīriet un nomainiet.
5) Izejvielas ir netīras. Pārbaudiet izejvielas un nomainiet izejvielas.
6) Temperatūra ir pārāk augsta, un kausējuma pretspiediens ir pārāk liels. Pārbaudiet katras sekcijas temperatūru un samaziniet pretspiedienu.11. Slikta skrūvju krāsu sajaukšana
Pieeja:
1) Materiālās problēmas. Pārbaudiet tonera kvalitāti un nomainiet materiālu.
2) Temperatūra ir pārāk zema. Pārbaudiet faktisko temperatūru un nepieciešamo materiāla temperatūru, un paaugstiniet temperatūru.
3) Muguras spiediens ir pārāk zems, pārbaudiet pretspiedienu un palieliniet pretspiedienu.
4) Īss maisīšanas laiks. Pagariniet maisīšanas laiku vai nomainiet to ar maisīšanas galviņu.
5) Ātrums ir pārāk mazs. Pārbaudiet skrūves ātrumu un palieliniet skrūves ātrumu.
12. Nav līmes vilkšanas darbības
Pieeja:
1) Liels muguras spiediens. Pārbaudiet sprauslas izsmidzināšanas ātrumu, manuāli kausējot līmi, lai samazinātu pretspiedienu.
2) Atvienošanās. Sūknēšanas vārsts ir atvienots.
3) Virziena vārsta spole nav elastīga. Nospiediet spoli ar sešstūra uzgriežņu atslēgu, lai pārbaudītu, vai tā var brīvi kustēties, un notīriet spoli.
13. Kūstot līmi, motors šūpo asti
Pieeja:
1) Gultnis ir salauzts. Novērojiet, vai, kausējot līmi, nav dzirdama neparasta skaņa, un nomainiet gultni.
2) Nepareiza slīpo lodīšu gultņu regulēšana. Novērojiet, vai piedziņas vārpsta šūpojas, un noregulējiet atstarpi.
3) Skrūves deformācija. Atdaliet skrūvi, lai novērotu piedziņas vārpstas griešanos, un nomainiet skrūvi.
4) Šaušanas galda aizmugurējās plāksnes vara piedurkne ir nodilusi un 2 vadošie stieņi ir deformēti vai stiprinājuma skrūves ir vaļīgas. Novērojiet, vai no otrās plāksnes vara uzmavas nav izslīpēts vara pulveris, un nomainiet vara uzmavu.
14. Divreiz nošaujiet līmi
1) Sprauslas atvērums ir pārāk mazs, un pretestība ir pārāk liela šaujot līmi.
2) Sprauslas sildīšanas gredzens ir salauzts, pārbaudiet sildīšanas gredzenu vai nomainiet to.
3) Pārbaudiet, vai spiediens un plūsmas jauda nav mainīta.
15. Skrūves lūzuma iemesli
1) Šaušanas kustība nav sinhronizēta, pielāgot fotografēšanas kustību sinhronizāciju ±0,05
2) Iesmidzināšanas cilindrs nav sinhronizēts, noregulējiet iesmidzināšanas cilindru, lai sinhronizētu ±0,05
3) Izejmateriāla un iesmidzināšanas formēšanas mašīnas skrūves veiktspēja nav saskaņota.
4) Temperatūra nesasniedz izmantotā materiāla kušanas temperatūru.
5) Pagrieziet skrūvi, līdz temperatūra ir tikko sasniegusi.
6) Ja apkures caurule ir izdegusi, tas netiks apsildīts. Pārbaudiet, vai ir pretaukstuma funkcija, un nomainiet apkures cauruli.
16, nevar pielāgot veidni
Pieeja:
1) Mehāniskais līmenis un paralēlisms ir ārpus pielaides. Pārbaudiet ar līmeņrādi leņķa lineālu, lai noregulētu paralēlismu un līmeni.
2) Atstarpe starp spiediena plāksni un regulēšanas uzgriezni ir pārāk maza. Izmēra ar sensoru, noregulējiet atstarpi starp spiediena plāksni un uzgriezni, un noregulējiet atstarpi starp uzgriezni un spiediena plāksni (sprauga ≤ 0.05 mm).
3) Dedziniet uzgriezni, lai pārbaudītu, vai uzgriezni var pagriezt, lai radītu siltumu un vai ārā izplūst dzelzs pulveris. Nomainiet uzgriezni.
4) Noregulējiet augšējās un apakšējās atbalsta plāksnes. Noņemiet izdevumu dēļa pretuzgriezni, lai pārbaudītu un noregulētu regulēšanas uzgriezni.
5) I/O plate ir salauzta. Pārbaudiet, vai datora lapas izvades punktā ir signāls, un salabot elektronisko plati.
6) Preses regulēšanas spole ir iestrēgusi. Noņemiet vārstu, lai pārbaudītu un notīrītu vārstu.
7) Veidnes regulēšanas motors ir salauzts. Pārbaudiet eļļas motoru. Nomainiet vai salabojiet eļļas motoru.
Kā iestatīt zema spiediena aizsardzību iesmidzināšanas formēšanas mašīnas veidņu iespīlēšanai?
Nozīme injekcijas veidne aizsardzību: tas ir mākslīgi iestatīts ražošanas procesā, lai aizsargātu pelējumu un novērstu pelējuma bojājumus iedzimtu cēloņu un svešķermeņu dēļ. Pelējuma aizsardzības uzvedība: Iestatot veidnes zema spiediena aizsardzību, kur saprast aizsardzību? Protams, tas izmanto zema spiediena aizsardzību, tas ir, tas signalizēs, kad tiek nospiests svešķermenis un nesabojās pelējumu.
Konkrētā pieeja ir šāda:
Uz
1. Vispirms nosakiet, kura pelējuma daļa ir jāaizsargā? Piemēram, neitronu, serdes vilkšana, ievietošana, bīdāmais bloks, slīpa tapa, pelējuma kodols, uzpirkstenis, utt.
Uz
2. Pēc tam nosakiet attālumu, kas jāiestata zemsprieguma aizsardzībai. Aizsargājamo detaļu kontakta pozīcijai jāatrodas jūsu iestatītās zemsprieguma aizsardzības attālumā, lai tiktu iestatīta zemsprieguma aizsardzība. Mašīnu uzraudzības ietvaros.
Piemēram, kustīgās veidnes un fiksētās veidnes saskares pozīcija veidnes iespīlēšanas procesā ir 30 mm. Atbilstoši bīstamajai situācijai, mēs iestatījām zemspiediena aizsardzības pozīciju 32 mm, lai tad, kad veidne ir aizvērta līdz 32mm, tas sāks pāriet zemspiediena aizsardzības stāvoklī. Efektīvas uzraudzības ietvaros.
3. Nosakiet pelējuma iespīlēšanas ātrumu. Šis ātrums ir arī salīdzinoši svarīgs parametrs. Tam nevajadzētu būt pārāk ātri, bet tas ir adekvāti. Pārāk ātri radīs zināmu inerci. Šī segmenta ātrums labāk ir lēns, parasti ne vairāk kā 15%, un ātrums tiek noteikts vēlāk. , Nemainiet to patvaļīgi.
Uz
4. Spiediena iestatījums ir svarīgāks. Labāk ir panākt, lai veidne ietilptu veidnes atdalīšanas virsmas saskarē ar minimālu spiedienu. Samaziniet minimālo vienību (piemēram, 1 spiediena vienība) un veidne neiederēsies šķiršanās vietā. Sejas kontakts, use this pressure as the minimum pressure for low-pressure protection (it can be done so that you can put a piece of paper in and make the machine alarm).
Uz
5. Take the parting surface contact as the new standard, and add 0.1~0.3mm to this position as the high-pressure clamping position. This 0.1~0.3mm (recommended value) is to compensate for the thermal expansion and contraction of the mold material. Protams, this compensation position can be set smaller, too small may cause frequent low-voltage protection alarms.
Uz
Piezīme: This setting may be at the expense of cycle time. Colleagues can set it according to the specific situation, but the above can be used as a general principle. At the same time of setting, pay attention to the pelējuma temperatūra must be stable, especially the high injekcijas veidne temperature mold thermal expansion, may produce temperature difference, ietekmēt iestatījumu. Pēc zema spiediena aizsardzības iestatīšanas, mainot zemspiediena aizsardzības ātrumu pēc vēlēšanās, iestatītais zemspiediena aizsardzības spiediens var būt pārāk augsts, kas ir inerces rezultāts.
