Posibles fallos e pasos de diagnóstico do sistema hidráulico da máquina de moldeo por inxección

Ao usar unha máquina de moldeo por inxección, os posibles fallos do sistema hidráulico da máquina de moldeo por inxección son diversos. É o resultado dunha combinación de moitos factores, e a dispersión é relativamente grande. Polo tanto, ao realizar o diagnóstico de avarías, cómpre analizar un a un os factores que provocan a avaría, prestar atención ás súas conexións internas, e descubrir as principais contradicións, para que se poidan resolver con relativa facilidade.

En circunstancias normais, a falla do sistema hidráulico da máquina de moldaxe por inxección non é accidental. Calquera fallo irá acompañado de varios signos anormais antes de que evolucione nun fallo importante. Estes signos pódense resumir como:

(1) Hai sons anormais, como bombas, motores, e válvulas termostáticas.
…
(2) A velocidade de funcionamento dos motores hidráulicos para xirar, camiñando, e izado, así como os cilindros hidráulicos de diversos dispositivos de traballo, é reducido e débil.
…
(3) O nivel do depósito de aceite baixa e o aceite deteriorouse.
…
(4) A fuga de aceite produciuse na superficie exterior dos compoñentes hidráulicos.
…
(5) A temperatura do aceite é demasiado alta.
…
(6) Danos na canalización, prodúcense soltura e vibración.
…
(7) Aparece o cheiro a núcleo focal e así sucesivamente.
Todo o anterior fenómenos pódese descubrir mediante a observación a simple vista, toque da man, e cheiro do nariz sempre que prestes moita atención durante o uso. No traballo real, a xente usa este método in situ como información de primeira man para analizar o fallo, e despois baseado na experiencia, sintetizar esta información de primeira man para analizar o problema real e descubrir a causa do fallo o antes posible. Estar resolto.

Non obstante, no traballo real, moitas veces é imposible diagnosticar con precisión a causa do fallo á vez. Neste momento, son necesarias varias iteracións, é dicir, repetidas análises e inspeccións repetidas ata atopar a causa da avaría.

…
No traballo real, O persoal técnico e de enxeñería adoita seguir os seguintes pasos para tratar os fallos no sistema hidráulico.
…
(1) Comprender o sistema
Cando un certo máquina de moldaxe por inxección presenta un fallo hidráulico, primeiro debes comprender o sistema hidráulico. É familiarizado cos datos técnicos e informes pertinentes, Comprender o principio de funcionamento do sistema de presión de gas licuado, Comprender a estrutura básica de varios compoñentes e as funcións específicas do sistema, e ser capaz de descubrir o proceso de fluxo de líquido baixo diversas condicións de traballo. Antes de inspeccionar o equipo, observar as condicións de traballo do sistema e rexistrar os datos técnicos necesarios, como a velocidade de traballo, presión, fluxo, tempo de ciclo, etc..
(2) Pregúntalle ao operador
Interrogar ao operador que opera a máquina de moldeo por inxección que funciona mal. Preguntar polas características dos equipos e as súas características funcionais; preguntar polos fenómenos básicos cando falla o equipo, como se se pode iniciar a bomba hidráulica, se a temperatura do aceite do sistema é demasiado alta, se o ruído do sistema é demasiado alto, se o cilindro hidráulico pode conducir a carga, etc..
…
(3) Verifique o fenómeno proporcionado polo operador e comprobe coidadosamente
O fenómeno proposto polo operador verifícase ademais observando as lecturas do contador, velocidade de traballo, escoitando o son, comprobando se o aceite e os actuadores presentan avarías, etc.; entón, segundo o fluxo de fluído no sistema, mire coidadosamente ao longo do lazo do tanque á súa vez, e a tempo Rexistra a observación.

Durante a inspección, verifique coidadosamente o aceite do depósito de combustible para determinar se entra sucidade no sistema. Afecta o funcionamento normal de cada compoñente do sistema; tócalo a man para comprobar se proliferan o tubo de entrada de aceite e o tubo de aceite de alta presión, suavizado, baleirado, ou danado; comprobar as unións dos tubos dos compoñentes de control e os parafusos de montaxe da carcasa se están soltos; finalmente verifique o aceite e a varilla do cilindro hidráulico. En cada paso da inspección, débese prestar atención a se hai un funcionamento ou un mantemento inadecuados para atopar a causa do fallo.
(4) Enumera as posibles causas do fallo baseándose na información obtida da comprensión, indagación, verificación e inspección
Neste momento, hai que ter en conta que un fenómeno de fallo pode estar provocado por dúas ou máis razóns. Por exemplo, a velocidade do actuador pode diminuír, que pode deberse ao desgaste das pezas da bomba hidráulica, ou a fuga interna do cilindro hidráulico pode aumentar; por exemplo, Se a temperatura do aceite é demasiado alta, pode ser que a cantidade de aceite no depósito de aceite non sexa suficiente, ou que a contaminación por aceite bloquea a superficie de disipación da calor, ou a presión da válvula de desbordamento está axustada demasiado alta.
…
(5) Fai unha conclusión
Segundo a lista de causas de fallo, a secuencia de inspección organízase segundo o principio de “fácil primeiro e despois difícil”. Primeiro seleccione aqueles que se poidan restaurar á normalidade despois dunha simple inspección ou reparación, para que os traballos de inspección se poidan rematar no menor tempo posible.
…
(6) Conclusión da verificación
Unha vez pasados ​​os pasos anteriores, descubrir a causa da falla da máquina de moldeo por inxección, comezar a solucionar problemas. A resolución de problemas inclúe a comprobación da presión e do caudal con equipos de proba axeitados, desmontaxe da tapa da carcasa, e comprobación de bombas, motores e outros compoñentes. Estas inspeccións de proba son a base para xulgar a substitución de pezas e compoñentes hidráulicos. No traballo real, moitas veces non hai un dispositivo de proba axeitado para realizar inspeccións. Neste momento, é necesario substituír a bomba, motor, válvula hidráulica e outros conxuntos de compoñentes como un medio eficaz de solución de problemas. No proceso de atopar e solucionar fallos, debes ter coidado, coidado, cauteloso, e esforzarse por ser precisos, evitar desmontar pezas cegamente, ou utilizar métodos inadecuados para tratar os fallos, para evitar novos danos causados ​​por isto. Agás cando sexa necesario, non desmonte facilmente os compoñentes hidráulicos, porque a desmontaxe e montaxe innecesarias e prematuras reducirá a vida útil destes compoñentes.

A temperatura de traballo ideal do sistema hidráulico debe estar entre 45 graos e 50 graos. O motivo é que o sistema hidráulico está deseñado segundo unha viscosidade de aceite de presión seleccionada, pero a viscosidade cambiará coa temperatura do aceite, que afectará o traballo no sistema. Compoñentes, como cilindros de aceite, válvulas hidráulicas, etc., Reducir a precisión do control e a sensibilidade á resposta, especialmente para máquinas de inxección de precisión.
Para
Ó mesmo tempo, Se a temperatura é demasiado alta, acelerará o envellecemento do selo e fará que se endureza e se rache; se a temperatura é demasiado baixa, consumirase a enerxía de procesamento e diminuirá a velocidade de funcionamento. Polo tanto, é necesario prestar moita atención á temperatura de traballo do aceite hidráulico. Hai moitas razóns para a alta temperatura do aceite, Pero a maioría deles débense ao fracaso do circuíto de aceite ou ao fracaso do sistema de refrixeración.
Para
A falta de aceite fará que a temperatura do aceite aumente facilmente, e o aire disolverase facilmente no aceite, o que afectará á calidade do aceite e ao funcionamento normal do sistema hidráulico. O aceite insuficiente adoita ser causado por fugas ou perdas de aceite durante as reparacións. Por esta razón, debes prestar atención para comprobar se hai fugas. Se é necesario, substituír os selos desgastados e apertar as xuntas soltas canto antes. Despois do mantemento, Comprobe a cantidade de aceite no tanque e enche a tempo.

Unha das propiedades importantes do aceite hidráulico é a súa estabilidade química, é dicir, estabilidade á oxidación. A oxidación é o factor máis importante que determina a vida útil efectiva do aceite hidráulico. A materia insoluble como o alcatrán de madeira, os lodos e os residuos de carbono xerados pola oxidación contaminarán o sistema hidráulico, aumentar o desgaste dos compoñentes hidráulicos, reducir diferentes lagoas, bloquear pequenos buratos, e eventualmente causar O sistema hidráulico está a funcionar mal.

A taxa de oxidación do aceite hidráulico depende de moitos factores, como el mesmo e as condicións de traballo, entre os que a temperatura é un dos principais factores. Polo tanto, é necesario utilizar aceite hidráulico adecuado e comprobar regularmente o grao de oxidación do aceite hidráulico (xulgado pola cor máis escura do propio aceite) ), é absolutamente necesario cambiar activamente o aceite despois dun determinado número de horas de traballo.　　
Para
Durante o uso do máquina de moldaxe por inxección, Comprobe sempre o nivel de aceite a presión, a presión da bomba de aceite e a limpeza do aceite a presión. Cando se atopa con tempo húmido, a concentración do aceite a presión debe comprobarse diariamente, e as canalizacións de auga deben revisarse con frecuencia para evitar que a auga se mezcle. No aceite a presión, o filtro de aceite está bloqueado. Comprobe o depósito de combustible con frecuencia para mantelo limpo para evitar que caian residuos. Engade o aceite a presión a tempo.
Para a lubricación das partes móbiles, o interruptor de viaxe, o aperte dos parafusos, e se as mangueiras de aceite e as xuntas están filtradas, deberían revisarse de forma habitual unha vez á semana para mantelos en bo estado. Se están soltos, deben ser substituídos ou apertados.　　
…
Ademáis, se se usa un aceite a presión durante demasiado ou demasiado tempo, o aceite a presión pódese substituír, para prolongar a vida útil do interruptor de aceite, bomba de aceite e anel de selado.