همیشه مشکلاتی در قسمت تزریق دستگاه تزریق وجود دارد, چگونه آن را حل کنیم

همیشه مشکلاتی در قسمت تزریق وجود دارد دستگاه قالب گیری تزریقی, چگونه آن را حل کنیم?

1. نمی توان چسب شلیک کرد

رویکرد:
1) نازل توسط مواد خارجی مسدود شده است. بررسی کنید که آیا نازل مسدود شده است یا خیر, نازل را تمیز یا تعویض کنید.

2) نازل چسب شکسته است. فلنج را جدا کنید تا بررسی کنید که آیا نازل چسب شکسته است یا خیر, و نازل چسب را تعویض کنید.

3) در شیر جهت تزریق گیر کرده است. بررسی کنید که آیا سوپاپ جهت ولتاژ 24 ولت دارد و مقاومت سیم پیچ آن بالاست 15-20 اهم. اگر عادی باشد, دریچه مسدود شده است. شیر را تمیز کنید یا شیر جهت را تعویض کنید.

4) میله پیستون تزریق لاستیک شکسته است. مهره سفت کننده میله پیستون لاستیکی را شل کنید, بررسی کنید که آیا میله پیستون شکسته است یا خیر, و میله پیستون را تعویض کنید.

5) دمای بشکه خیلی پایین است. بررسی کنید که آیا دمای واقعی به دمای نقطه ذوب مورد نیاز مواد می رسد یا خیر, و دمای بشکه را تنظیم مجدد کنید.

6) در مهر و موم روغن پیستون تزریق لاستیک آسیب دیده است. بررسی کنید که آیا کاسه نمد روغن پیستون شکسته است یا خیر و درزگیر روغن را تعویض کنید.
　　
2. صدای شروع تزریق لاستیک بلند است

رویکرد:
1) سرعت تزریق خیلی سریع شروع می شود. تغییر سرعت شروع سرعت تزریق را مشاهده کنید, و نرخ جریان تزریق را تنظیم کنید.

2) در مدار روغن هوا وجود دارد. مشاهده کنید که آیا در هر حرکت ارتعاش وجود دارد یا خیر.　
3. با قطع چسب و ذوب شدن چسب صدا بلند است.

رویکرد:
1) سرعت تبدیل حرکت هنگام تیراندازی با چسب بسیار سریع است. بررسی کنید که آیا تزریق پلاستیک فشار نگهدارنده را افزایش داده است یا خیر, فشار نگهداری را افزایش داد, تعداد سطوح تزریق را تنظیم کرد, و افزودن مذاب را به تأخیر انداخت.　
　
4. حجم تزریق ناپایدار است

رویکرد:
1) مهر و موم روغن سیلندر روغن ساییده شده است. حفظ فشار گیج فشار را رعایت کنید و آب بند روغن را تعویض کنید.

2) نازل لاستیکی و حلقه لاستیکی فرسوده شده اند. استفاده کنید 2 عکس های چسب برای تشخیص, نازل سه تکه چسب را تعویض کنید.

3) بشکه فرسوده شده است. با شناسایی می شود 2 نازل های تزریق, و مواد برای بررسی سایش و پارگی از بین می رود, و لوله چسب مذاب تعویض می شود.
5. عملکرد نیمه اتوماتیک بدون تزریق چسب.
رویکرد:
1) پیشرفت از سکوی تیراندازی فسخ نمی شود. بررسی کنید که آیا سوئیچ سفر قبل از ایستگاه تزریق یا قالب نرمال است یا خیر, سیم کشی و سوئیچ سفر را بررسی کنید.
2) قطع ارتباط. سیم کشی را چک کنید و دوباره سیم کشی کنید.
3) گیره قالب را صفر کنید. هنگامی که لولای دستگاه صاف است, موقعیت است 0, موقعیت صفر خط کش الکترونیکی را دوباره تنظیم کنید.

6. هنگام کار در حالت نیمه اتوماتیک, دمای بشکه به تدریج از مقدار تعیین شده بیشتر می شود.

رویکرد:
1) سرعت ذوب خیلی سریع است. برای بررسی اینکه آیا سرعت پیچ خیلی سریع است یا خیر از یک سرعت سنج استفاده کنید, و سرعت ذوب را کاهش دهید.

2) فشار بیش از حد پشت. محصول را رعایت کنید, مقدار فشار سنج برگشتی, و فشار برگشتی را تا حد امکان کاهش دهید.

3) اصطکاک بین پیچ و بشکه. پیچ و بشکه را جدا کنید, سایش و پارگی را بررسی کنید, و بشکه یا پیچ را تعویض کنید.

4) تنظیم نامناسب دما. بررسی کنید که آیا دمای واقعی خیلی پایین است یا خیر و دما را تنظیم مجدد کنید.

5) گرمای برشی پلاستیک خیلی زیاد است. افزایش دما را در قسمت جلویی و میانی بررسی کنید, سرعت ذوب را کاهش دهید, و فشار برگشتی　
　
7. پیچ هنگام ذوب چسب به صدا در می آید

رویکرد:
1) نصب نادرست محور محرک. چرخش پیچ را جدا کنید تا بررسی کنید که آیا نویز وجود دارد یا خیر, اگر وجود دارد, بلبرینگ تخت را بردارید و دوباره سرهم کنید.

2) بلبرینگ هواپیما خراب است. پیچ را جدا کرده و بررسی کنید که قسمت چرخان دارای نویز باشد, سپس بلبرینگ تخت را تعویض کنید.

3) پیچ خم شده است. برای بررسی پیچ را بردارید و پیچ را تعویض کنید.

4) پیچ دارای براده های آهنی است. برای بررسی و تمیز کردن پیچ، پیچ را از هم جدا کنید.
5) برای بررسی هم محوری پیچ تنظیم از نشانگر شماره گیری استفاده کنید. ضربان حدود 0.05 میلی متر طبیعی است.

8. چسب را نمی توان ذوب کرد

رویکرد:
1) سوختن یاتاقان ها یا ترکیدن شفت های محرک. پیچ را جدا کنید و چسب را ذوب کنید و صدا را مشاهده کنید, بلبرینگ را تعویض کنید.

2) پیچ دارای براده های آهنی است. پیچ و بشکه را از هم جدا کنید, پیچ را برای براده های آهن بررسی کنید, و پیچ را برای تمیز کردن بردارید.

3) دریچه چسب مسدود شده است. از کلید شش ضلعی برای بالا بردن قرقره استفاده کنید تا ببینید آیا حرکت می کند و شیر برقی را تمیز کنید.

4) موتور چسب آسیب دیده است. موتور مذاب را جدا کنید. هنگامی که ذوب نمی چرخد, موتور مذاب را تعویض یا تعمیر کنید.

5) حلقه گرمایش را بسوزانید. با مولتی متر طبیعی بودن آن را بررسی کنید و کویل گرمایش را تعویض کنید.

6) دوشاخه شل است. بررسی کنید که آیا شمع روغن چسب مذاب در تماس ضعیفی نیست, دوشاخه را محکم وصل کنید, و بررسی کنید که آیا A وجود دارد 24 منبع تغذیه.
　　
9. هنگام ذوب چسب نمی توان فشار برگشت را تنظیم کرد

رویکرد:
1) شیر فشار برگشتی شکسته است. هنگام برش مواد، فشار برگشتی را افزایش دهید, بررسی کنید که آیا پیچ عقب نشینی می کند, و شیر فشار برگشتی را تمیز کنید.
　
10. محصول دارای لکه های سیاه است

رویکرد:
1) پیچ دارای رسوبات کربن است. پیچ تمیز کننده و بشکه را بررسی کنید.

2) رسوب کربن در بشکه وجود دارد و دستگاه کمکی تمیز نیست. فیدر را برای گرد و غبار بررسی کنید, بشکه را جلا داده و دستگاه کمکی را تمیز کنید.

3) خوردگی اجزای نازل چسب. نازل چسب را بررسی کنید و مجموعه نازل چسب را تعویض کنید.

4) فلنج و نازل رسوبات کربن دارند. تمیز کنید و تعویض کنید.

5) مواد اولیه نجس هستند. مواد اولیه را بررسی کنید و مواد اولیه را جایگزین کنید.

6) دما خیلی بالاست و فشار برگشتی مذاب خیلی زیاد است. دمای هر بخش را بررسی کنید و فشار برگشتی را کاهش دهید.11. مخلوط کردن رنگ پیچ ضعیف

رویکرد:
1) مشکلات مادی. کیفیت تونر را بررسی کنید و مواد را جایگزین کنید.

2) دما خیلی پایین است. دمای واقعی و دمای مورد نیاز مواد را بررسی کنید, و دما را افزایش دهید.

3) فشار برگشتی خیلی کم است, فشار برگشتی را بررسی کنید و فشار برگشتی را افزایش دهید.

4) زمان اختلاط کوتاه. زمان اختلاط را افزایش دهید یا آن را با سر همزن جایگزین کنید.

5) سرعتش خیلی کمه. سرعت پیچ را بررسی کنید و سرعت پیچ را افزایش دهید.
　　
12. بدون عمل کشیدن چسب

رویکرد:
1) فشار پشت بزرگ. هنگام ذوب دستی چسب سرعت پاشش نازل را بررسی کنید تا فشار برگشتی کاهش یابد.

2) قطع ارتباط. شیر پمپاژ قطع شده است.

3) قرقره شیر جهت انعطاف پذیر نیست. قرقره را با آچار آلن فشار دهید تا بررسی کنید که آیا حرکت آن آزاد است یا خیر, و قرقره را تمیز کنید.
　　
13. هنگام ذوب چسب, موتور دم خود را می چرخاند

رویکرد:
1) بلبرینگ خراب است. توجه داشته باشید که آیا هنگام ذوب چسب، صدای غیر طبیعی وجود دارد یا خیر, و بلبرینگ را تعویض کنید.

2) تنظیم نادرست بلبرینگ های مایل. توجه کنید که آیا محور محرک نوسان می کند یا خیر, و شکاف را دوباره تنظیم کنید.

3) تغییر شکل پیچ. برای مشاهده چرخش محور محرک، پیچ را جدا کنید, و پیچ را عوض کنید.

4) آستین مسی صفحه عقب میز تیراندازی ساییده شده است و 2 میله های راهنما تغییر شکل داده اند یا پیچ های ثابت شل شده اند. توجه کنید که آیا پودر مس از آستین مس صفحه دوم آسیاب شده است یا خیر, و آستین مسی را تعویض کنید.

14. چسب دوبار شلیک کنید

1) دیافراگم نازل خیلی کوچک است, و مقاومت در هنگام شلیک چسب بسیار زیاد است.

2) حلقه گرمایش نازل شکسته است, حلقه گرمایش را بررسی کنید یا آن را تعویض کنید.
3) بررسی کنید که آیا فشار و جریان خروجی تغییر کرده است یا خیر.
　　
15. دلایل شکستگی پیچ

1) حرکت تیراندازی هماهنگ نیست, همگام سازی حرکت تیراندازی را 0.05± تنظیم کنید

2) سیلندر تزریق هماهنگ نیست, سیلندر تزریق را برای همگام سازی 0.05± تنظیم کنید

3) عملکرد مواد اولیه و پیچ ماشین قالب گیری تزریقی مطابقت ندارند.

4) دما به نقطه ذوب ماده مورد استفاده نمی رسد.

5) پیچ را بچرخانید تا دما به تازگی برسد.

6) اگر لوله گرمایش سوخته باشد, گرم نخواهد شد. بررسی کنید که آیا عملکرد ضد سرما وجود دارد یا خیر, و لوله گرمایش را تعویض کنید.

16, نمی تواند قالب را تنظیم کند

رویکرد:
1) سطح مکانیکی و موازی بودن خارج از تحمل است. برای تنظیم موازی و تراز، با یک خط کش زاویه سطح روح بررسی کنید.

2) فاصله بین صفحه فشار و مهره تنظیم کننده قالب خیلی کم است. با حسگر اندازه گیری کنید, شکاف بین صفحه فشار و مهره را تنظیم کنید, و فاصله بین مهره قالب و صفحه فشار را تنظیم کنید (شکاف ≤ 0.05 میلی متر).

3) مهره را بسوزانید تا بررسی کنید که آیا می توان مهره را برای تولید گرما چرخاند و پودر آهن خارج می شود. مهره را تعویض کنید.

4) صفحات تکیه گاه بالا و پایین را تنظیم کنید. مهره قفل تخته هزینه را بردارید تا مهره تنظیم را بررسی و تنظیم کنید.

5) برد I/O خراب است. بررسی کنید که آیا سیگنالی در نقطه خروجی صفحه رایانه وجود دارد یا خیر, و برد الکترونیک را تعمیر کنید.

6) قرقره تنظیم قالب گیر کرده است. برای بررسی و تمیز کردن شیر، شیر را بردارید.

7) موتور تنظیم قالب خراب است. موتور روغن را چک کنید. موتور روغن را تعویض یا تعمیر کنید.

نحوه تنظیم محافظ فشار کم برای بستن قالب دستگاه قالب گیری تزریقی?

معنی از قالب تزریق حفاظت: در طول فرآیند تولید به طور مصنوعی تنظیم می شود تا از قالب محافظت کند و از آسیب به قالب به دلیل عوامل مادرزادی و اجسام خارجی جلوگیری کند.. رفتار حفاظت از قالب: هنگام تنظیم قالب محافظ فشار کم, کجا می توان حفاظت را درک کرد? البته, از محافظ کم فشار استفاده می کند, به این معنا که, هنگامی که یک جسم خارجی فشار داده می شود هشدار می دهد و به قالب آسیب نمی رساند.

رویکرد خاص به شرح زیر است:
دستگاه های رنگ آمیزی پلاستیک به پنج دسته تقسیم می شوند
1. ابتدا مشخص کنید که کدام قسمت از قالب باید محافظت شود? مانند نوترون, کشش هسته, درج کردن, بلوک کشویی, پین مورب, هسته قالب, انگشتانه, و غیره.
دستگاه های رنگ آمیزی پلاستیک به پنج دسته تقسیم می شوند
2. سپس فاصله ای را که باید برای حفاظت در برابر ولتاژ پایین تنظیم شود، تعیین کنید. موقعیت تماس قطعاتی که قرار است محافظت شوند باید در فاصله حفاظت ولتاژ پایینی که تنظیم کرده اید باشد, به طوری که حفاظت ولتاژ پایین تنظیم خواهد شد. در محدوده نظارت ماشین.

مثلا, موقعیت تماس قالب متحرک و قالب ثابت در طول فرآیند بستن قالب در 30 میلی متر است.. با توجه به موقعیت خطرناک, ما موقعیت حفاظت کم فشار را روی 32 میلی متر تنظیم کردیم, به طوری که وقتی قالب بسته شد به 32 میلی متر, شروع به ورود به موقعیت حفاظت کم فشار می کند. در چارچوب نظارت موثر.
3. سرعت بستن قالب را تعیین کنید. This speed is also a relatively important parameter. It should not be too fast, but it is adequate. Too fast will produce a certain amount of inertia. The speed of this segment is better to be slow, generally not more than 15%, and the speed is determined later. , Don’t change it arbitrarily.
دستگاه های رنگ آمیزی پلاستیک به پنج دسته تقسیم می شوند
4. The pressure setting is more important. It is better to make the mold just fit into the parting surface contact of the mold with the minimum pressure. Reduce the minimum unit (مثلا, 1 pressure unit) and the mold will not fit into the parting. Face contact, use this pressure as the minimum pressure for low-pressure protection (it can be done so that you can put a piece of paper in and make the machine alarm).
دستگاه های رنگ آمیزی پلاستیک به پنج دسته تقسیم می شوند
5. Take the parting surface contact as the new standard, and add 0.1~0.3mm to this position as the high-pressure clamping position. This 0.1~0.3mm (recommended value) is to compensate for the thermal expansion and contraction of the mold material. البته, this compensation position can be set smaller, too small may cause frequent low-voltage protection alarms.
دستگاه های رنگ آمیزی پلاستیک به پنج دسته تقسیم می شوند
توجه داشته باشید: This setting may be at the expense of cycle time. Colleagues can set it according to the specific situation, but the above can be used as a general principle. At the same time of setting, pay attention to the دمای قالب must be stable, especially the high قالب تزریق temperature mold thermal expansion, may produce temperature difference, affect the setting. After the low-pressure protection is set, changing the speed of the low-pressure protection at will may cause the set low-pressure protection pressure to be too high, which is the result of inertia.