Það eru alltaf vandamál með sprautuhluta sprautumótunarvélarinnar, hvernig á að leysa það

Það eru alltaf vandamál með inndælingarhlutann innspýtingarmótunarvél, hvernig á að leysa það?

1. Get ekki skotið lím

Nálgun:
1) Stúturinn er stíflaður af aðskotaefnum. Athugaðu hvort stúturinn sé stíflaður, hreinsaðu eða skiptu um stútinn.

2) Límstúturinn er brotinn. Taktu flansinn í sundur til að athuga hvort límstúturinn sé brotinn, og skiptu um límstútinn.

3) The innspýtingarstefnuventill er fastur. Athugaðu hvort stefnulokinn sé með 24V spennu og spóluviðnámið er það 15-20 ohm. Ef eðlilegt er, lokinn er stíflaður. Hreinsaðu lokann eða skiptu um stefnulokann.

4) Gúmmí innspýting stimpla stangir er brotinn. Losaðu gúmmí stimpilstöngina að herða hnetuna, athugaðu hvort stimpilstöngin sé brotin, og skiptu um stimpilstöngina.

5) Hitastig tunnunnar er of lágt. Athugaðu hvort raunverulegt hitastig nær nauðsynlegum bræðslumarkshitastigi efnisins, og endurstilla hitastig tunnu.

6) The olíuþétti á gúmmíinnsprautustimplinum er skemmd. Athugaðu hvort stimpilolíuþéttingin sé rofin og skiptu um olíuþéttinguna.
　　
2. Upphafshljóðið af gúmmísprautun er hátt

Nálgun:
1) Inndælingarhraðinn byrjar of hratt. Fylgstu með byrjunarhraðabreytingunni á inndælingarhraðanum, og stilltu innspýtingarflæðið.

2) Það er loft í olíurásinni. Athugaðu hvort titringur sé í hverri hreyfingu.　
3. Hljóðið er hátt þegar límið er hætt og límið er brætt.

Nálgun:
1) Umbreytingarhraði hreyfingarinnar er of hraður þegar lím er tekið. Athugaðu hvort plastinnspýtingin hafi aukið haldþrýstinginn, aukið þrýstinginn, breytt fjölda inndælingarstiga, og seinkaði því að bæta við bræðslunni.　
　
4. Inndælingarrúmmál er óstöðugt

Nálgun:
1) Olíuþétting olíuhólksins er slitin. Fylgstu með þrýstihaldi þrýstimælisins og skiptu um olíuþéttingu.

2) Gúmmístúturinn og gúmmíhringurinn eru slitnir. Notaðu 2 skot af lím til að greina, skiptu um þriggja hluta límstútinn.

3) Tunnan er slitin. Það greinist með 2 innspýtingarstútar, og efnið er tekið í sundur til að athuga slitið, og skipt er um bræðslulímrörið.
5. Hálfsjálfvirk aðgerð án límsprautunar.
Nálgun:
1) Framfarir á skotpallur er ekki sagt upp. Athugaðu hvort ferðarofinn fyrir inndælingarstöðina eða mótið sé eðlilegt, athugaðu raflögn og ferðarofa.
2) Aftenging. Athugaðu raflögn og endurtengja.
3) Endurstilltu klemmuna mótsins á núll. Þegar löm vélarinnar er bein, staðan er 0, stilla núllstöðu rafrænu reglustikunnar.

6. Þegar unnið er í hálf/sjálfvirkri stillingu, hitastig tunnunnar fer smám saman yfir sett gildi.

Nálgun:
1) Bræðsluhraði er of mikill. Notaðu snúningshraðamæli til að prófa hvort skrúfuhraðinn sé of mikill, og minnkaðu bræðsluhraðann.

2) Of mikill bakþrýstingur. Fylgstu með vörunni, gildið bakþrýstingsmælis, og minnka bakþrýstinginn eins mikið og hægt er.

3) Núningur milli skrúfu og tunnu. Taktu skrúfuna og tunnuna í sundur, athugaðu slitið, og skiptu um tunnuna eða skrúfuna.

4) Óviðeigandi hitastilling. Athugaðu hvort raunverulegt hitastig sé of lágt og endurstilltu hitastigið.

5) Skurhiti plastsins er of mikill. Athugaðu hitastigið í fram- og miðhlutanum, draga úr hraða bræðslunnar, og bakþrýstingurinn.　
　
7. Skrúfan hljómar þegar lím er bráðnað

Nálgun:
1) Óviðeigandi uppsetning á drifskafti. Aðskiljið skrúfuna til að athuga hvort það sé einhver hávaði, ef það er einhver, fjarlægðu flata leguna og settu það saman aftur.

2) Flugvélin er biluð. Skiljið skrúfuna að og gakktu úr skugga um að snúningshlutinn hafi hávaða, skiptu síðan um flata leguna.

3) Skrúfan er boginn. Fjarlægðu skrúfuna fyrir skoðun og skiptu um skrúfuna.

4) Skrúfan er með járnfílingum. Taktu skrúfuna í sundur til að athuga og þrífa skrúfuna.
5) Notaðu skífuvísir til að athuga samrás stillingarskrúfunnar. Slagurinn um 0,05 mm er eðlilegur.

8. Get ekki brætt lím

Nálgun:
1) Brennandi legur eða sprungur á drifásum. Aðskilja skrúfuna og bræða límið og fylgjast með hljóðinu, skipta um leguna.

2) Skrúfan er með járnfílingum. Aðskiljið skrúfuna og tunnuna, athugaðu hvort skrúfuna sé fyrir járnslíp, og fjarlægðu skrúfuna til að þrífa.

3) Límlokan er stífluð. Notaðu sexkantlykilinn til að toppa spóluna til að sjá hvort hún hreyfist og hreinsaðu segullokuna.

4) Límmótorinn er skemmdur. Aðskiljið bræðslumótorinn. Þegar bræðslan snýst ekki, skipta um eða gera við bræðslumótorinn.

5) Brenndu hitahringinn út. Athugaðu hvort það sé eðlilegt með margmæli og skiptu um hitaspóluna.

6) Tappinn er laus. Athugaðu hvort bráðið límolíutappinn sé í lélegu sambandi, tengdu klóna vel, og athuga hvort það sé a 24 aflgjafa.
　　
9. Ekki er hægt að stilla bakþrýstinginn þegar lím er bráðnað

Nálgun:
1) Bakþrýstingsventillinn er bilaður. Aukið bakþrýstinginn þegar efnið er skorið, athugaðu hvort skrúfan hörfa, og hreinsaðu bakþrýstingsventilinn.
　
10. Varan er með svörtum blettum

Nálgun:
1) Skrúfan hefur kolefnisútfellingar. Athugaðu hreinsiskrúfuna og tunnuna.

2) Það er kolefnisútfelling í tunnunni og hjálparvélin er ekki hrein. Athugaðu hvort ryk er í mataranum, pússaðu tunnuna og hreinsaðu hjálparvélina.

3) Tæring á íhlutum límstútsins. Athugaðu límstútinn og skiptu um límstútasamstæðuna.

4) Flans og stútur hafa kolefnisútfellingar. Hreinsaðu upp og skiptu um.

5) Hráefnin eru óhrein. Athugaðu hráefni og skiptu um hráefni.

6) Hitastigið er of hátt og bakþrýstingur bræðslunnar er of mikill. Athugaðu hitastig hvers hluta og minnkaðu bakþrýstinginn.11. Léleg skrúfalitablöndun

Nálgun:
1) Efnisleg vandamál. Athugaðu gæði andlitsvatnsins og skiptu um efni.

2) Hitastigið er of lágt. Athugaðu raunverulegt hitastig og nauðsynlegt hitastig efnisins, og hækka hitastigið.

3) Bakþrýstingurinn er of lágur, athugaðu bakþrýstinginn og auka bakþrýstinginn.

4) Stuttur blöndunartími. Lengdu blöndunartímann eða skiptu honum út fyrir blöndunarhaus.

5) Hraðinn er of lítill. Athugaðu skrúfuhraðann og aukið skrúfuhraðann.
　　
12. Engin límtogaðgerð

Nálgun:
1) Mikil bakþrýstingur. Athugaðu úðahraða stútsins þegar límið er handvirkt brædd til að draga úr bakþrýstingnum.

2) Aftenging. Dæluventillinn er aftengdur.

3) Spóla stefnulokans er ekki sveigjanleg. Ýttu á spóluna með innsexlykil til að athuga hvort hún sé frjáls til að hreyfa sig, og þrífa spóluna.
　　
13. Við bráðnun líms, mótorinn sveiflar skottinu

Nálgun:
1) Legan er biluð. Athugaðu hvort það sé eitthvað óeðlilegt hljóð þegar límið er bráðnað, og skiptu um leguna.

2) Óviðeigandi stilling á skákúlulegum. Athugaðu hvort drifskaftið sveiflast, og endurstilla bilið.

3) Aflögun skrúfunnar. Aðskiljið skrúfuna til að fylgjast með snúningi drifskaftsins, og skiptu um skrúfuna.

4) Koparhylsan á afturplötu skotborðsins er slitin og 2 stýristangir eru aflögaðar eða festiskrúfur eru lausar. Athugaðu hvort koparduft sé malað út úr koparhulsunni á annarri plötunni, og skiptu um koparhylki.

14. Skjóta lím tvisvar

1) Stútopið er of lítið, og viðnámið er of mikið þegar lím er skotið.

2) Stúthitunarhringurinn er bilaður, athugaðu hitahringinn eða skiptu um hann.
3) Athugaðu hvort þrýstingi og flæðisútgangi sé breytt.
　　
15. Ástæður fyrir því að skrúfur brotnar

1) Skothreyfingin er ekki samstillt, stilltu samstillingu myndatökuhreyfinga ±0,05

2) Innspýtingarhólkurinn er ekki samstilltur, stilltu innspýtingarhólkinn til að samstilla ±0,05

3) Afköst hráefnisins og skrúfa sprautumótunarvélarinnar passa ekki saman.

4) Hitastigið nær ekki bræðslumarki efnisins sem notað er.

5) Snúðu skrúfunni þar til hitastigið hefur rétt náð.

6) Ef hitunarrörið er útbrunnið, það verður ekki hitað. Athugaðu hvort það sé kuldavörn, og skiptu um hitarörið.

16, getur ekki stillt mótið

Nálgun:
1) Vélrænni stigið og samhliða samsvörun eru utan umburðarlyndis. Athugaðu með vatnsborðshornsreglu til að stilla samsíða og hæð.

2) Bilið á milli þrýstiplötunnar og mótunarstillingarhnetunnar er of lítið. Mælið með þreifamæli, stilltu bilið á milli þrýstiplötunnar og hnetunnar, og stilltu bilið á milli hnetunnar og þrýstiplötunnar (bil ≤ 0.05 mm).

3) Brenndu hnetuna til að athuga hvort hægt sé að snúa hnetunni til að mynda hita og járnduft kemur út. Skiptu um hnetuna.

4) Stilltu efri og neðri stuðningsplötuna. Fjarlægðu læsihnetuna af kostnaðarborðinu til að athuga og stilla stillingarhnetuna.

5) I/O borðið er bilað. Athugaðu hvort það sé merki við úttaksstaðinn á tölvusíðunni, og gera við rafeindatöfluna.

6) Deyjastillandi spólan er föst. Fjarlægðu lokann til að athuga og þrífa hann.

7) Mótorstillingarmótorinn er bilaður. Athugaðu olíumótorinn. Skiptu um eða gerðu við olíumótorinn.

Hvernig á að stilla lágþrýstingsvörn fyrir innspýtingarmótunarvélarmótaklemma?

Merkingin á sprautumót vernd: það er tilbúið stillt meðan á framleiðsluferlinu stendur til að vernda mygluna og koma í veg fyrir skemmdir á myglunni af meðfæddum orsökum og aðskotahlutum. Hegðun mygluvarna: Þegar stillt er á mótið lágþrýstingsvörn, hvar á að skilja verndina? Auðvitað, það notar lágþrýstingsvörn, það er, það mun vekja viðvörun þegar þrýst er á aðskotahlut og mun ekki skemma mygluna.

Sértæka nálgunin er sem hér segir:
Til
1. Ákvarða fyrst hvaða hluti mótsins ætti að verja? Svo sem nifteind, kjarnadráttur, að setja inn, renniblokk, ská prjón, myglakjarna, fingurfingur, osfrv.
Til
2. Ákveðið síðan fjarlægðina sem á að stilla fyrir lágspennuvörnina. Snertistaða hlutanna sem á að verja verður að vera innan fjarlægðar frá lágspennuvörninni sem þú stillir, þannig að lágspennuvörnin verði stillt. Innan umfangs vélaeftirlits.

Til dæmis, snertistaða hreyfanlega mótsins og fasta mótsins er 30 mm meðan á klemmuferlinu stendur. Samkvæmt hættulegum aðstæðum, við stillum lágþrýstingsvörnina á 32 mm, þannig að þegar mótið er lokað í 32mm, það mun byrja að fara í lágþrýstingsvörnina. Innan skilvirks eftirlits.
3. Ákvarða hraða moldklemma. Þessi hraði er einnig tiltölulega mikilvægur breytu. Það ætti ekki að vera of hratt, en það er fullnægjandi. Of hratt mun framleiða ákveðið magn af tregðu. Hraði þessa hluta er betra að vera hægur, almennt ekki meira en 15%, og hraðinn er ákveðinn síðar. , Ekki breyta því að geðþótta.
Til
4. Þrýstistillingin er mikilvægari. Það er betra að láta mótið passa bara inn í snertingu yfirborðs mótsins með lágmarksþrýstingi. Minnka lágmarkseininguna (til dæmis, 1 þrýstieining) og mótið passar ekki inn í skilið. Andlitssnerting, notaðu þennan þrýsting sem lágmarksþrýsting fyrir lágþrýstingsvörn (það er hægt að gera það þannig að hægt sé að setja blað í og ​​láta vélina vekja athygli).
Til
5. Taktu snertingu við snertingu yfirborðsins sem nýjan staðal, og bættu 0,1 ~ 0,3 mm við þessa stöðu sem háþrýstingsklemmustöðu. Þessi 0,1 ~ 0,3 mm (mælt gildi) er að jafna upp varmaþenslu og samdrætti moldefnisins. Auðvitað, Hægt er að stilla þessa bótastöðu minni, of lítil getur valdið tíðum lágspennuvarnarviðvörunum.
Til
Athugið: Þessi stilling gæti verið á kostnað lotutíma. Samstarfsmenn geta stillt það í samræmi við sérstakar aðstæður, en hægt er að nota ofangreint sem almenna meginreglu. Á sama tíma stillingar, gaum að mold hitastig verður að vera stöðugt, sérstaklega það háa sprautumót hitastig mold hitauppstreymi, getur valdið hitamun, hafa áhrif á stillinguna. Eftir að lágþrýstingsvörnin er stillt, að breyta hraða lágþrýstingsvörnarinnar að vild getur valdið því að stilltur lágþrýstivarnarþrýstingur verði of hár, sem er afleiðing tregðu.