Inyeksion kalıplama mashinasining qarshi qismi bilan doimo muammolar mavjud, uni qanday hal qilish kerak

Har doim in'ektsiya qismi bilan bog'liq muammolar mavjud qarshi kalıplama mashinasi, uni qanday hal qilish kerak?

1. Yelim otish mumkin emas

Yondashuv:
1) Ko'krak begona moddalar bilan to'sib qo'yilgan. Ko'krak bloklangan yoki yo'qligini tekshiring, nozulni tozalang yoki almashtiring.

2) Yelimli nozul singan. Yelim ko'krak singanligini tekshirish uchun gardishni qismlarga ajrating, va yopishtiruvchi nozulni almashtiring.

3) The in'ektsiya yo'nalishi valfi tiqilib qolgan. Yo'naltiruvchi valfning 24V kuchlanishiga ega ekanligini va lasan qarshiligini tekshiring 15-20 ohm. Oddiy bo'lsa, vana bloklangan. Valfni tozalang yoki yo'naltiruvchi valfni almashtiring.

4) Kauchuk inyeksiya piston rodi buzilgan. Kauchuk piston rodni mahkamlash gaykasini bo'shating, piston rodining singanligini tekshiring, va piston rodini almashtiring.

5) Barrelning harorati juda past. Haqiqiy harorat materialning kerakli erish nuqtasi haroratiga etib boradimi yoki yo'qligini tekshiring, va barrel haroratini tiklang.

6) The yog 'muhr rezina qarshi pistonining shikastlangan. Piston moy muhrining singanligini tekshiring va moy muhrini almashtiring.
　　
2. Kauchuk inyeksiyaning boshlang'ich ovozi baland

Yondashuv:
1) Inyeksiya tezligi juda tez boshlanadi. In'ektsiya tezligining boshlang'ich tezligi o'zgarishini kuzating, va inyeksiya oqimi tezligini sozlang.

2) Yog 'devrida havo mavjud. Har bir harakatda tebranish bor-yo'qligini kuzating.　
3. Yelim to'xtatilganda va elim eritilganda ovoz baland bo'ladi.

Yondashuv:
1) Yelim otishda harakatni aylantirish tezligi juda tez. Plastik in'ektsiya ushlab turish bosimini oshirganligini tekshiring, ushlab turish bosimini oshirdi, in'ektsiya darajalari sonini moslashtirdi, va eritmaning qo'shilishi kechiktirildi.　
　
4. In'ektsiya hajmi barqaror emas

Yondashuv:
1) Yog 'tsilindrining moy muhri eskirgan. Bosim o'lchagichning bosimni ushlab turishiga e'tibor bering va moy muhrini almashtiring.

2) Kauchuk nozul va rezina halqa eskirgan. Foydalanish 2 aniqlash uchun elim o'qlari, uch qismli yopishtiruvchi ko'krakni almashtiring.

3) Barrel eskirgan. bilan aniqlanadi 2 in'ektsiya nozullari, va material eskirish va eskirishni tekshirish uchun demontaj qilinadi, va eritilgan elim trubkasi almashtiriladi.
5. Yelimsiz in'ektsiyasiz yarim avtomatik harakat.
Yondashuv:
1) ning rivojlanishi tortishish platformasi tugatilmaydi. Inyeksiya stantsiyasidan yoki qolipdan oldin sayohat tugmasi normal yoki yo'qligini tekshiring, simlarni va sayohat kalitini tekshiring.
2) Aloqani uzish. Simlarni tekshiring va qayta ulang.
3) Qolib siqishni nolga qaytaring. Mashinaning menteşasi tekis bo'lganda, pozitsiyasi 0, elektron o'lchagichning nol holatini o'zgartiring.

6. Yarim / avtomatik rejimda ishlaganda, barrelning harorati belgilangan qiymatdan asta-sekin oshib boradi.

Yondashuv:
1) Erish tezligi juda tez. Vida tezligi juda tez yoki yo'qligini tekshirish uchun takometrdan foydalaning, va erish tezligini kamaytiring.

2) Orqaga haddan tashqari bosim. Mahsulotni kuzating, orqa bosim o'lchagich qiymati, va orqa bosimni iloji boricha kamaytiring.

3) Vint va barrel orasidagi ishqalanish. Vintni va barrelni demontaj qiling, eskirish va eskirishni tekshiring, va barrelni yoki vintni almashtiring.

4) Noto'g'ri haroratni sozlash. Haqiqiy harorat juda past yoki yo'qligini tekshiring va haroratni qayta o'rnating.

5) Plastmassaning kesish issiqligi juda katta. Old va o'rta qismlarda harorat ko'tarilishini tekshiring, eritish tezligini kamaytiring, va orqa bosim.　
　
7. Yelimni eritganda vint tovush chiqaradi

Yondashuv:
1) Drayv milining noto'g'ri o'rnatilishi. Shovqin mavjudligini tekshirish uchun vint aylanishini ajrating, agar mavjud bo'lsa, tekis podshipnikni olib tashlang va uni qayta yig'ing.

2) Samolyot podshipniklari buzilgan. Vintni ajratib oling va aylanadigan qismda shovqin borligini tekshiring, keyin tekis podshipnikni almashtiring.

3) Vint egilgan. Tekshirish uchun vintni echib oling va vintni almashtiring.

4) Vintda temir parchalari bor. Vintni tekshirish va tozalash uchun vintni qismlarga ajrating.
5) Sozlash vintining koaksiyalligini tekshirish uchun terish ko'rsatkichidan foydalaning. Taxminan 0,05 mm urish normaldir.

8. Yelimni eritib bo'lmaydi

Yondashuv:
1) Yonayotgan rulmanlar yoki qo'zg'aysan vallar yorilishi. Vintni ajratib oling va elimni eritib, ovozni kuzating, podshipnikni almashtiring.

2) Vintda temir parchalari bor. Vintni va barrelni ajrating, vintni temir parchalari uchun tekshiring, va tozalash uchun vintni olib tashlang.

3) Yelim valfi bloklangan. Olti burchakli kalitdan foydalanib, g'altakning harakatlanayotganini ko'ring va solenoid valfni tozalang.

4) Yelim dvigateli shikastlangan. Erituvchi dvigatelni ajrating. Erituvchi aylanmaganda, erituvchi dvigatelni almashtiring yoki ta'mirlang.

5) Isitish halqasini yoqib yuboring. Multimetr bilan normal yoki yo'qligini tekshiring va isitish batareyasini almashtiring.

6) Vilka bo'shashgan. Eritilgan elim moyi vilkasi yomon aloqada yoki yo'qligini tekshiring, vilkasini mahkam ulang, va mavjudligini tekshiring 24 quvvatlantirish manbai.
　　
9. Yelimni eritganda orqa bosimni sozlash mumkin emas

Yondashuv:
1) Orqa bosim valfi buzilgan. Materialni kesishda orqa bosimni oshiring, vintning orqaga chekinishini tekshiring, va orqa bosim valfini tozalang.
　
10. Mahsulotda qora dog'lar bor

Yondashuv:
1) Vintda uglerod konlari mavjud. Tozalash vintini va barrelni tekshiring.

2) Barrelda uglerod konlari bor va yordamchi mashina toza emas. Oziqlantiruvchida chang borligini tekshiring, barrelni jilolang va yordamchi mashinani tozalang.

3) Yelimli nozul komponentlarining korroziyasi. Yelimli nozulni tekshiring va elim moslamasini almashtiring.

4) Flanj va nozulda uglerod konlari mavjud. Tozalang va almashtiring.

5) Xom ashyo haromdir. Xom ashyoni tekshiring va xom ashyoni almashtiring.

6) Harorat juda yuqori va eritmaning orqa bosimi juda katta. Har bir uchastkaning haroratini tekshiring va orqa bosimni kamaytiring.11. Kambag'al vida ranglarini aralashtirish

Yondashuv:
1) Moddiy muammolar. Toner sifatini tekshiring va materialni almashtiring.

2) Harorat juda past. Haqiqiy haroratni va materialning kerakli haroratini tekshiring, va haroratni oshiring.

3) Orqa bosim juda past, orqa bosimni tekshiring va orqa bosimni oshiring.

4) Qisqa aralashtirish vaqti. Aralashtirish vaqtini uzaytiring yoki uni aralashtirish boshi bilan almashtiring.

5) Tezlik juda past. Vida tezligini tekshiring va vint tezligini oshiring.
　　
12. Yelimni tortish harakati yo'q

Yondashuv:
1) Katta orqa bosim. Orqa bosimni kamaytirish uchun elimni qo'lda eritganda, ko'krak püskürtme tezligini tekshiring.

2) Aloqani uzish. Nasos valfi uzilgan.

3) Yo'nalishli valfning g'altagi moslashuvchan emas. G'altakning erkin harakatlanishini tekshirish uchun uni Allen kaliti bilan bosing, va g'altakni tozalang.
　　
13. Yelim eritilganda, dvigatel dumini silkitadi

Yondashuv:
1) Rulman buzilgan. Yelimni eritganda g'ayritabiiy tovush bor-yo'qligini kuzating, va podshipnikni almashtiring.

2) Eğimli rulmanlarni noto'g'ri sozlash. Chalg'igan milining tebranishini kuzating, va bo'shliqni qayta sozlang.

3) Vintning deformatsiyasi. Drayv milining aylanishini kuzatish uchun vintni ajrating, va vintni almashtiring.

4) Otish stolining orqa plitasining mis gilzasi eskirgan va 2 hidoyat novdalari deformatsiyalangan yoki mahkamlash vintlari bo'shashgan. Mis kukuni ikkinchi plastinka mis gilzasidan maydalangan yoki yo'qligini kuzating, va mis gilzani almashtiring.

14. Ikki marta elim otib tashlang

1) Ko‘krak teshigi juda kichik, va elim otishda qarshilik juda katta.

2) Ko'krakni isitish halqasi buzilgan, isitish halqasini tekshiring yoki uni almashtiring.
3) Bosim va oqim chiqishi o'zgarganligini tekshiring.
　　
15. Vintning sinishi sabablari

1) Rasmga tushirish harakati sinxronlashtirilmaydi, tortishish harakati sinxronizatsiyasini ±0,05 ga sozlang

2) Inyeksiya tsilindri sinxronlashtirilmagan, ± 0,05 ni sinxronlash uchun qarshi tsilindrini sozlang

3) Xom ashyoning ishlashi va qarshi kalıplama mashinasining vinti mos kelmaydi.

4) Harorat ishlatiladigan materialning erish nuqtasiga etib bormaydi.

5) Vintni harorat endigina yetguncha aylantiring.

6) Agar isitish trubkasi yonib ketgan bo'lsa, u isitilmaydi. Sovuqqa qarshi funksiya mavjudligini tekshiring, va isitish trubkasini almashtiring.

16, qolipni sozlay olmaydi

Yondashuv:
1) Mexanik daraja va parallellik tolerantlikdan tashqarida. Parallellik va darajani moslashtirish uchun daraja burchak o'lchagich bilan tekshiring.

2) Bosim plitasi va qolipni sozlash gayka orasidagi bo'shliq juda kichik. O'lchov o'lchagich bilan o'lchang, bosim plitasi va yong'oq orasidagi bo'shliqni sozlang, va somun va bosim plitasi orasidagi bo'shliqni sozlang (bo'shliq ≤ 0.05 mm).

3) Yong'oqni issiqlik hosil qilish uchun aylantirish mumkinligini va temir kukuni chiqayotganini tekshirish uchun yong'oqni yoqing. Yong'oqni almashtiring.

4) Yuqori va pastki qo'llab-quvvatlash plitalarini sozlang. Sozlash gaykani tekshirish va sozlash uchun xarajat taxtasining qulf somunini echib oling.

5) I/U platasi buzilgan. Kompyuter sahifasidagi chiqish nuqtasida signal mavjudligini tekshiring, va elektron platani ta'mirlash.

6) Qolipni sozlovchi g‘altak tiqilib qolgan. Valfni tekshirish va tozalash uchun valfni olib tashlang.

7) Qolipni sozlash motori buzilgan. Yog 'dvigatelini tekshiring. Yog 'dvigatelini almashtiring yoki ta'mirlang.

Inyeksion kalıplama mashinasi qoliplarini siqish uchun past bosimli himoyani qanday o'rnatish kerak?

ning ma'nosi qarshi qolipi himoya qilish: mog'orni himoya qilish va konjenital sabablar va begona narsalar tufayli mog'orning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun ishlab chiqarish jarayonida sun'iy ravishda o'rnatiladi.. Mog'orni himoya qilish harakati: Qolib past bosim himoyasini o'rnatishda, himoyani qaerdan tushunish kerak? Albatta, u past bosimli himoyadan foydalanadi, anavi, begona jism bosilganda signal beradi va qolipga zarar yetkazmaydi.

Maxsus yondashuv quyidagicha:
Kimga
1. Avval mog'orning qaysi qismini himoya qilish kerakligini aniqlang? Neytron kabi, yadro tortish, kiritish, surma bloki, qiya pin, mog'or yadrosi, uchburchak, va boshqalar.
Kimga
2. Keyin past kuchlanishli himoya uchun o'rnatiladigan masofani hal qiling. Himoya qilinadigan qismlarning aloqa joyi siz o'rnatgan past kuchlanishli himoya masofasida bo'lishi kerak, shunday qilib, past kuchlanishli himoya o'rnatiladi. Mashina monitoringi doirasida.

Masalan, qolipni siqish jarayonida harakatlanuvchi qolip va sobit qolipning aloqa holati 30 mm.. Xavfli vaziyatga ko'ra, biz past bosimli himoya holatini 32 mm ga o'rnatdik, shunday qilib, qolip 32 mm ga yopilganda, u past bosimli himoya holatiga kira boshlaydi. Samarali kuzatuv doirasida.
3. Qolib siqish tezligini aniqlang. Bu tezlik ham nisbatan muhim parametrdir. Bu juda tez bo'lmasligi kerak, lekin bu etarli. Juda tez ma'lum miqdorda inertsiya hosil qiladi. Ushbu segmentning tezligi sekin bo'lishi yaxshiroqdir, odatda dan ortiq emas 15%, tezligi esa keyinroq aniqlanadi. , Uni o'zboshimchalik bilan o'zgartirmang.
Kimga
4. Bosim sozlamalari muhimroqdir. Qolipni minimal bosim bilan qolipning ajralish yuzasi bilan aloqa qilishiga mos keladigan qilish yaxshiroqdir. Minimal birlikni kamaytiring (misol uchun, 1 bosim birligi) va mog'or ajralishga mos kelmaydi. Yuz bilan aloqa qilish, bu bosimni past bosimdan himoya qilish uchun minimal bosim sifatida foydalaning (bir parcha qog'oz qo'yish va mashina signalini qilish uchun amalga oshirilishi mumkin).
Kimga
5. Yangi standart sifatida ajratish yuzasi kontaktini oling, va yuqori bosimli siqish holati sifatida bu holatga 0,1 ~ 0,3 mm qo'shing. Bu 0,1 ~ 0,3 mm (tavsiya etilgan qiymat) qolib materialining termal kengayishi va qisqarishini qoplashdir. Albatta, bu kompensatsiya pozitsiyasini kichikroq qilib belgilash mumkin, juda kichik bo'lsa, tez-tez past kuchlanishli himoya signallari paydo bo'lishi mumkin.
Kimga
Eslatma: Ushbu sozlama tsikl vaqti hisobiga bo'lishi mumkin. Hamkasblar uni muayyan vaziyatga qarab belgilashlari mumkin, lekin yuqoridagilardan umumiy tamoyil sifatida foydalanish mumkin. Bir vaqtning o'zida sozlash, ga e'tibor bering qolip harorati barqaror bo'lishi kerak, ayniqsa yuqori qarshi qolipi harorat mog'orining termal kengayishi, harorat farqiga olib kelishi mumkin, sozlashga ta'sir qiladi. Past bosimli himoya o'rnatilgandan so'ng, past bosimli himoya tezligini o'z xohishiga ko'ra o'zgartirish o'rnatilgan past bosimli himoya bosimining juda yuqori bo'lishiga olib kelishi mumkin, bu inertsiya natijasidir.