чӣ тавр интихоб кардани мошини қолаби тазриќї

Дар он ду қолаб мавҷуд аст мошини қолаби тазриқӣ, яке харакат намекунад, Шаблони собит номида мешавад; дигарашро кучонда метавонад, Шаблони ҳаракаткунанда номида мешавад. Қолаб дар ду қолаб ба воситаи винтҳо ва табақҳои пресскунӣ мувофиқан собит карда мешавад. Вақте ки қолаб кушода мешавад, қолаби ҳаракаткунандаи мошини сӯзандору ҳаракат мекунад, ба ин васила қолабро барои кушодан.

Баъд аз қолаб истеҳсол карда мешавад, тачхизоти инъекционй гузарондан лозим аст, ба мошини инъекционй гузоред, ва ба истехсоли махсулот шуруъ намоянд. Аммо, бисьёр моделхои машинахои инъекционй мавчуданд, ва хар як мошини инъекционй параметрхои худро дорад. Қолаби тарроҳӣ бояд ба талаботи модели мошини сӯзандоруи аз ҷониби фармоишгар пешниҳодшуда ҷавобгӯ бошад, вагарна истехсол карда наметавонад. август

Ин ҷо зиёд аст параметрҳои тарҳрезӣ мошини сӯзандору. Дар зер ба якчанд параметрҳои марбут ба қолаб тамаркуз хоҳанд кард. Умедворам, ки хонандагон ба тарҳи мушаххаси қолаб таваҷҷуҳ хоҳанд кард. август

1. Ҳаҷми тазриқ
Ҳаҷми сӯзандору арзиши максималии масса мебошад (ё арзиши ҳаҷми) ки машинаи инъекционй хангоми истехсолот дар як вакт тирпарронй карда метавонад, ва иқтидори максималии тазриқи ин навъи мошини сӯзандоруро ифода мекунад. Миқдори гудохтае, ки дар қолаби тарҳрезишуда истифода мешавад, аз ҳаҷми сӯзандоруи мошини сӯзандору камтар аст. Дар акси ҳол, махсулот каноатманд нест ва истехсол кардан мумкин нест. август

2. Қувваи фишор
Вақте ки қолаби пӯшида буд, қувваи пахшкунии мошини қолаби тазриќї дар қолаб рӯй дод. Қувваи фишорбаландӣ, ки барои маҳсулоти қолабӣ ҳангоми қолаб кардан лозим аст, бояд аз қувваи номиналии фишори мошини қолаби сӯзандоруи интихобшуда камтар бошад.. Дар акси ҳол, ширеше гудохташуда ба осонӣ аз сатҳи ҷудошавӣ мебарояд, дар натиҷа флешдор.

3. Фосилаи ришта
Дар кунҷҳои мурдаи қолаби собит ва қолаби манқули мошини қолаби сӯзандору чор чӯбчаи баста мавҷуд аст.. Вазифаи онҳо аз он иборат аст, ки мошини қолаби сӯзандору қувват ва устувории кофӣ дошта бошад, ва дар айни замон барои Шаблон sliding масъул аст. Аммо, он майл дорад, ки андозаҳои умумии қолабро маҳдуд кунад, зеро дар вакти монтаж колибро аз мобайни галстук ба дарун меандозанд. август

Андозаи қолаб набояд аз масофаи байни риштаҳои пайванд калонтар бошад. Агар дарозии қолаб аз масофаи байни риштаҳо зиёд бошад, санчед, ки колиб ба цехи рота бо гардиш андохта мешавад ё не. Агар борбардории чархзананда иҷро нашавад, пас андозаи қолабро танҳо тағир додан мумкин аст. , Ё мошини сӯзандоруро иваз кунед. август

4. Санҷиши андозаи сопло
Сари сопло дар мошини қолаби сӯзандору одатан сферикӣ аст. Ҳангоми интихоб кардани гулӯла, радиуси сферикии остин бояд бо радиуси кураи сопло мувофиқ бошад. Бо мақсади пешгирӣ кардани обшавии фишори баланд аз фосилаи тамос байни сопло ва остин шпруд, радиуси сферикии остин бояд умуман аз радиуси сопло калонтар бошад. Ҳамзамон, андозаи охири хурди давандаи асосӣ низ бояд аз андозаи сӯрохи сопло каме калонтар бошад. Ба осонӣ мувофиқ кардани мушак

Тарҳрезии системаи дарвоза қисми муҳими тарҳрезии қолаби тазриқӣ мебошад. Он ба давраи қолаби тазриқӣ ва сифати қисмҳои пластикӣ таъсири мустақим дорад (монанди намуди зоҳирӣ, хосиятҳои физикӣ, дақиқии андоза, ва ғайра).

Ҳангоми тарҳрезӣ бояд принсипҳои зерин риоя карда шаванд
(1) Тарҳбандии ковок ва мавқеи кушодани дарвоза бояд симметрӣ бошад, то қолабро ба бори номутаносиб дучор накунад ва боиси дурахшӣ шавад..
(2) Ҷойгиркунии ковокҳо ва дарвозаҳо бояд андозаи умумии қолабро то ҳадди имкон кам кунанд.
(3) Канали ҷараёни система бояд то ҳадди имкон кӯтоҳ бошад, ва андозаи хачв бояд мувофик бошад (хеле хурд, фишор ва талафоти гармй калон мешавад, ва хеле калон, истеъмоли пластмасса калон мешавад); кам кардани хамиш, ва ноҳамвории рӯи замин бояд паст бошад, то талафоти гармӣ ва фишор то ҳадди имкон камтар бошад.
(4) Барои пуфакҳои сершумор, гудохтаи пластмасса бояд дар як вакт то хадди имкон ба чукурй ва кунчи хар як чукурча дарояд, яъне, давандагонро то хадди имкон мутаносиб ташкил кардан лозим аст
(5) Дар бораи он ки ковок пур аст, барои кам кардани сарфи пластмасса хачми системаи рехтагарй бояд харчи кам бошад.
(6) Мавқеи дарвоза бояд мувофиқ бошад, кӯшиш кунед, ки ба воридшавӣ ва ядрои хурд таъсир нарасонед, то аз деформатсияи ядро ​​пешгирӣ карда шавад. Нишонҳои боқимондаи дарвоза набояд ба намуди қисми пластикӣ таъсир расонанд.

Панҷ хатар ҳарорати баланди мошини қолаби тазриқӣ
Панҷ хатари асосии баландшавии ҳарорати аз ҳад зиёди мошини қолаби сӯзандору мебошанд: деформатсияи гармии мошин, паст шудани часпакии нафт, деформатсияи пломбаҳои резинӣ, оксидшавй ва бадшавии равганро тезонд, ва паст шудани фишори ҷузъҳои ҳаво.

Яке аз хатарҳо: деформатсияи гармии мошин
Қисмҳои ҳаракаткунанда бо коэффисиентҳои гуногуни васеъшавии гармӣ дар ҷузъҳои гидравликӣ аз сабаби мувофиқати хурдтарашон часпидаанд., боиси норасоиҳо мегардад, ба дурустии интиқоли системаи гидравликӣ таъсир мерасонад, ва бедтар шудани сифати кори детальдо.

Зарари ду: паст кардани часпакии равган
Баландшавии ҳарорати аз ҳад зиёди мошини қолаби сӯзандору боиси паст шудани часпакии равған мегардад, ихроҷро зиёд кунед, ва самаранокии ҷолиби насос ва самаранокии тамоми система ба таври назаррас коҳиш дода мешавад. Тавре ки часпакии нафт коҳиш меёбад, Филми нафт дар клапанаи лағжиш ва қисмҳои дигари ҳаракаткунанда лоғар ва бурида мешавад, ва муқовимати соиш зиёд мешавад, дар натиҷаи фарсудашавии зиёд.

Хатар 3: Деформатсияи мӯҳри резинӣ
Афзоиши ҳарорати аз ҳад зиёди мошини мўҳамии тазриќа мӯҳрҳои резиниро дифоъ мекунад, норасоии пиронсолиро суръат бахшед, Кам кардани ҳаёти пинҳонӣ ва хидматрасонӣ, ва боиси ихроҷ шудан.

Хатар 4: Оксид ва бадшавии равғанро суръат бахшед
Болоравии ҳарорати аз ҳад зиёд аз мошини қолаби сӯзишворӣ оксид ва бадшавии равғанро суръат мебахшад, моддаҳои битвуйн, ва кам кардани мӯҳлати хизмати равғани гидравликӣ. Бастани боркуниҳо як орифони намӣ ва бандари клапан, боиси он гардад, ва қубури металлӣ дароз ва хам шудааст, ё ҳатто афтод.

Хатар 5: Боиси сифати камбизоатони ҷузъҳои ҷузъҳо
Баландшавии ҳарорати аз ҳад зиёд мошини қолаби тазриқӣ боиси паст шудани сифати кори кисмхо мегардад, ва хавои махлулшудаи равган берун мебарояд, Дар натиҷа дар канори ҳаво, ки фаъолияти кории системаи гидротсиониро кам мекунад. Ҳарорати идеалии кории системаи гидравликӣ бояд байни 45 дараҷаҳо ва 50 дараҷа. Сабаб дар он аст, ки системаи гидравликӣ мувофиқи часпакии равғани фишори интихобшуда тарҳрезӣ шудааст, вале часпак бо харорати равган тагьир меёбад, ки ба кор дар система таъсир мерасонад. Ҷомаҳо, монанди силиндраи нафт, Вилсилҳои гидравликӣ, ва ғайра, кам кардани ҳассосияти дуруст ва вокуниш нишон, алалхусус барои мошинҳои дақиқ.

Ҳамзамон, агар ҳарорат хеле баланд аст, пиршавии мӯҳрро метезонад ва боиси сахтшавӣ ва кафидани он мегардад; агар харорат хеле паст бошад, Энергияи коркард истеъмол карда мешавад ва суръати амалиётӣ кам карда мешавад. Бинобар ин, Зарур аст, ки ба ҳарорати кории равғани гидравликӣ диққат диҳед. Сабабҳои зиёд барои ҳарорати баланди нафт мавҷуданд, Аммо аксарияти онҳо аз сабаби нокомии ноҳиявии нафт ё нокомии системаи хунуккунӣ вобастаанд.

Агар шумо ягон савол дошта бошед қолаби тазриқӣ ,лутфан озодона пурсед Дастаи FLYSE,мо ба шумо беҳтарин хидматро медиҳем!