Ka dy shabllone në makinë derdhëse injeksioni, njëri nuk lëviz, quhet shabllon fiks; tjetra mund të zhvendoset, quhet shabllon lëvizës. Kallëpi fiksohet në të dy shabllonet përkatësisht me vida dhe pllaka shtypëse. Kur myku hapet, shablloni i lëvizshëm i makinës së derdhjes me injeksion lëviz, duke e shtyrë kështu mykun të hapet.

Pas tjetra është heqja e gazrave të ndryshëm që krijohen gjatë procesit të ngrohjes së materialit është prodhuar, është e nevojshme të kryhet formimi me injeksion, vendoseni në makinën e derdhjes me injeksion, dhe filloni të prodhoni produkte. Megjithatë, ka shumë modele të makinerive të derdhjes me injeksion, dhe çdo makinë formimi me injeksion ka parametrat e veta. Forma e projektimit duhet të jetë në gjendje të plotësojë kërkesat e modelit të makinës së derdhur me injeksion të ofruar nga klienti, përndryshe nuk do të jetë në gjendje të prodhojë. Te
Ka shumë parametrat e projektimit të makinës së derdhjes me injeksion. Më poshtë do të fokusohet në disa parametra që lidhen me mykun. Shpresoj që lexuesit t'i kushtojnë vëmendje modelit specifik të kallëpit. Te
1. Vëllimi i injektimit
Vëllimi i injektimit është vlera maksimale e masës (ose vlera e volumit) që makina e derdhjes me injeksion mund të qëllojë në të njëjtën kohë gjatë prodhimit, dhe paraqet kapacitetin maksimal të injektimit të këtij lloji të makinerive të derdhjes me injeksion. Sasia e shkrirjes së përdorur në kallëpin e projektuar është më e vogël se vëllimi i injektimit të makinës së derdhur me injeksion. Përndryshe, produkti është i pakënaqur dhe nuk mund të prodhohet. Te
2. Forca shtrënguese
Ajo që ndodhi ishte forca shtypëse e makinës së derdhur me injeksion në shabllon kur myku u mbyll. Forca shtrënguese e kërkuar për produktin e derdhur gjatë derdhjes duhet të jetë më e vogël se forca shtrënguese e vlerësuar e makinës së përzgjedhur të derdhur me injeksion. Përndryshe, ngjitësi i shkrirë do të dalë lehtësisht nga sipërfaqja ndarëse, duke rezultuar në blic.
3. Hapësira e shufrës lidhëse
Ka katër shufra lidhëse në qoshet e vdekura të shabllonit fiks dhe shabllonit të lëvizshëm të makinës së derdhur me injeksion. Funksioni i tyre është të sigurojnë që makina e derdhur me injeksion të ketë forcë dhe ngurtësi të mjaftueshme, dhe në të njëjtën kohë është përgjegjës për shabllonin rrëshqitës. Megjithatë, tenton të kufizojë dimensionet e përgjithshme të kallëpit, sepse kallëpi ngrihet nga mesi i shufrës lidhëse gjatë instalimit. Te
Dimensionet e kallëpit nuk mund të jenë më të mëdha se distanca midis shufrave lidhëse. Nëse gjatësia e kallëpit e kalon distancën ndërmjet shufrave lidhëse, kontrolloni nëse kallëpi është ngritur në punëtorinë e shufrës duke u rrotulluar. Nëse ngritja rrotulluese nuk mund të kryhet, atëherë madhësia e kallëpit mund të ndryshohet vetëm. , Ose zëvendësoni makinën e derdhur me injeksion. Te
4. Kontrolli i madhësisë së hundës
Koka e hundës së makinës së derdhur me injeksion është përgjithësisht sferike. Kur zgjidhni mëngën sprue, rrezja sferike e mëngës sprue duhet të jetë në përputhje me rreze sferike të hundës. Për të parandaluar derdhjen e shkrirjes me presion të lartë nga boshllëku i kontaktit midis hundës dhe mëngës së sprues, rrezja sferike e mëngës sprue në përgjithësi duhet të jetë më e madhe se rrezja e hundës. Në të njëjtën kohë, madhësia e skajit të vogël të vrapuesit kryesor duhet gjithashtu të jetë pak më e madhe se madhësia e vrimës së grykës. Lehtë për të rreshtuar surrat
Dizajni i sistemit të hyrjes është një pjesë e rëndësishme e dizajnit të kallëpit të injektimit. Ka një ndikim të drejtpërdrejtë në ciklin e derdhjes me injeksion dhe cilësinë e pjesëve plastike (siç është pamja, vetitë fizike, saktësia dimensionale, etj).
Parimet e mëposhtme duhet të ndiqen gjatë projektimit
(1) Paraqitja e zgavrës dhe pozicioni i hapjes së portës duhet të jenë simetrike për të parandaluar që myku t'i nënshtrohet një ngarkese të pabalancuar dhe të shkaktojë ndezje.
(2) Rregullimi i zgavrave dhe portave duhet të zvogëlojë përmasat e përgjithshme të mykut sa më shumë që të jetë e mundur.
(3) Kanali i rrjedhës së sistemit duhet të jetë sa më i shkurtër që të jetë e mundur, dhe madhësia e prerjes tërthore duhet të jetë e përshtatshme (shumë i vogël, presioni dhe humbja e nxehtësisë do të jenë të mëdha, dhe shumë i madh, konsumi i plastikës do të jetë i madh); minimizoni përkuljen, dhe vrazhdësia e sipërfaqes duhet të jetë e ulët për ta bërë humbjen e nxehtësisë dhe presionit sa më të vogël të jetë e mundur.
(4) Për kavitete të shumta, shkrirja e plastikës duhet të hyjë në thellësitë dhe qoshet e secilës zgavër në të njëjtën kohë sa më shumë që të jetë e mundur, kjo eshte, vrapuesit duhet të rregullohen në mënyrë të ekuilibruar sa më shumë që të jetë e mundur
(5) Me premisën se kaviteti është plot, vëllimi i sistemit të derdhjes duhet të jetë sa më i vogël për të zvogëluar konsumin e plastikës.
(6) Pozicioni i portës duhet të jetë i përshtatshëm, përpiquni të shmangni ndikimin e futjes dhe bërthamës së vogël për të parandaluar deformimin e bërthamës. Shenjat e mbetura të portës nuk duhet të ndikojnë në pamjen e pjesës plastike.
Pesë rreziqe të temperaturës së lartë të makinë derdhëse injeksioni
Pesë rreziqet kryesore të rritjes së tepërt të temperaturës së makinës së derdhjes me injeksion janë: deformimi termik i makinës, viskoziteti i reduktuar i vajit, deformimi i vulave të gomës, oksidimi dhe përkeqësimi i përshpejtuar i vajit, dhe presion të reduktuar të komponentit të ajrit.
Një nga rreziqet: deformimi termik i makinës
Pjesët lëvizëse me koeficientë të ndryshëm të zgjerimit termik në komponentët hidraulikë janë të mbërthyer për shkak të përshtatjeve të tyre më të vogla, duke shkaktuar keqfunksionime, duke ndikuar në saktësinë e transmetimit të sistemit hidraulik, dhe përkeqësimi i cilësisë së punës së pjesëve.
Dëm dy: zvogëloni viskozitetin e vajit
Rritja e tepërt e temperaturës së makinës së derdhjes me injeksion do të bëjë që viskoziteti i vajit të ulet, rrisin rrjedhjen, dhe efikasiteti vëllimor i pompës dhe efikasiteti i të gjithë sistemit do të reduktohen ndjeshëm. Ndërsa viskoziteti i vajit zvogëlohet, filmi i vajit i valvulës rrëshqitëse dhe pjesëve të tjera lëvizëse bëhet më i hollë dhe i prerë, dhe rezistenca e fërkimit rritet, duke rezultuar në rritje të konsumit.
Rrezik 3: Deformimi i vulave të gomës
Rritja e tepërt e temperaturës së makinës së derdhjes me injeksion do të deformojë vulat e gomës, përshpejtoni dështimin e plakjes, zvogëloni performancën e vulosjes dhe jetëgjatësinë e shërbimit, dhe shkaktojnë rrjedhje.
Rrezik 4: Përshpejtoni oksidimin dhe përkeqësimin e vajit
Rritja e tepërt e temperaturës së makinës së derdhjes me injeksion do të përshpejtojë oksidimin dhe përkeqësimin e vajit, precipitojnë substanca bituminoze, dhe zvogëloni jetën e shërbimit të vajit hidraulik. Precipitat bllokojnë grykën e amortizimit dhe portën e valvulës së çarjes, duke bërë që valvula e presionit të bllokohet dhe të mos lëvizë, dhe tubi metalik është i shtrirë dhe i përkulur, apo edhe të këputur.
Rrezik 5: Duke çuar në cilësi të dobët të punës së komponentëve
Rritja e tepërt e temperaturës së makinë derdhëse injeksioni do të rezultojë në cilësi të dobët të punës së pjesëve, dhe ajri i tretur në vaj do të largohet, duke rezultuar në xhepa ajri, gjë që do të zvogëlojë performancën e punës së sistemit hidraulik. Temperatura ideale e punës së sistemit hidraulik duhet të jetë ndërmjet 45 gradë dhe 50 gradë. Arsyeja është se sistemi hidraulik është projektuar sipas një viskoziteti të zgjedhur të vajit me presion, por viskoziteti do të ndryshojë me temperaturën e vajit, të cilat do të ndikojnë në punën në sistem. Komponentët, siç janë cilindrat e vajit, valvola hidraulike, etj, zvogëloni saktësinë e kontrollit dhe ndjeshmërinë e përgjigjes, veçanërisht për makinat e injektimit me precizion.
Në të njëjtën kohë, nëse temperatura është shumë e lartë, do të përshpejtojë plakjen e vulës dhe do të bëjë që ajo të ngurtësohet dhe plasaritet; nëse temperatura është shumë e ulët, energjia e përpunimit do të konsumohet dhe shpejtësia e funksionimit do të reduktohet. Prandaj, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje temperaturës së punës së vajit hidraulik. Ka shumë arsye për temperaturën e lartë të vajit, por shumica e tyre janë për shkak të dështimit të qarkut të vajit ose dështimit të sistemit të ftohjes.
Nëse keni ndonjë pyetje në derdhje injeksioni ,ju lutem mos ngurroni të pyesni Ekipi FLYSE,ne do t'ju ofrojmë shërbimin më të mirë!
