ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು

ಮೇಲೆ ಎರಡು ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಿವೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ, ಒಂದು ಚಲಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ಸ್ಥಿರ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಸರಿಸಬಹುದು, ಚಲಿಸುವ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಚ್ಚು ಕ್ರಮವಾಗಿ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತುವ ಫಲಕಗಳ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಟೆಂಪ್ಲೆಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಚ್ಚು ತೆರೆದಾಗ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ತನ್ಮೂಲಕ ಅಚ್ಚು ತೆರೆಯಲು ಚಾಲನೆ.

ನಂತರ ಅಚ್ಚು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕರು ಒದಗಿಸಿದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಮಾದರಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಗೆ

ಅನೇಕ ಇವೆ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ. ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಅಚ್ಚುಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಲವಾರು ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಓದುಗರು ಅಚ್ಚಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಗೆ

1. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣವು ಗರಿಷ್ಠ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ (ಅಥವಾ ಪರಿಮಾಣ ಮೌಲ್ಯ) ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೂಟ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಕರಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನವು ಅತೃಪ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಗೆ

2. ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲ
ಅಚ್ಚು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಒತ್ತುವ ಬಲ ಏನಾಯಿತು. ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೊಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಬಲವು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕರಗಿದ ಅಂಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಟೈ ರಾಡ್ ಅಂತರ
ಸ್ಥಿರ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಸತ್ತ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಟೈ ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಇವೆ. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಅಚ್ಚಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಚ್ಚನ್ನು ಟೈ ರಾಡ್‌ನ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೆ

ಅಚ್ಚಿನ ಆಯಾಮಗಳು ಟೈ ರಾಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಾರದು. ಅಚ್ಚಿನ ಉದ್ದವು ಟೈ ರಾಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ತಿರುಗುವ ಮೂಲಕ ರಾಡ್ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್‌ಗೆ ಅಚ್ಚನ್ನು ಎತ್ತಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ರೋಟರಿ ಎತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಅಚ್ಚು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. , ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಗೆ

4. ನಳಿಕೆಯ ಗಾತ್ರ ಪರಿಶೀಲನೆ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ನಳಿಕೆಯ ತಲೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೋಳಾಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ರೂ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಸ್ಪ್ರೂ ತೋಳಿನ ಗೋಳಾಕಾರದ ತ್ರಿಜ್ಯವು ನಳಿಕೆಯ ಗೋಳಾಕಾರದ ತ್ರಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು. ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೂ ಸ್ಲೀವ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಂತರದಿಂದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಕರಗುವಿಕೆಯು ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸ್ಪ್ರೂ ತೋಳಿನ ಗೋಳಾಕಾರದ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಳಿಕೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಓಟಗಾರನ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯ ಗಾತ್ರವು ನಳಿಕೆಯ ರಂಧ್ರದ ಗಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು. ಮೂತಿ ಜೋಡಿಸಲು ಸುಲಭ

ಗೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಚ್ಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆ, ಇತ್ಯಾದಿ).

ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡುವಾಗ ಈ ಕೆಳಗಿನ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು
(1) ಅಚ್ಚು ಅಸಮತೋಲಿತ ಹೊರೆಗೆ ಒಳಗಾಗದಂತೆ ಮತ್ತು ಮಿನುಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕುಹರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ ತೆರೆಯುವ ಸ್ಥಾನವು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿರಬೇಕು..
(2) ಕುಳಿಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಾರಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಚ್ಚಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು.
(3) ಸಿಸ್ಟಮ್ ಫ್ಲೋ ಚಾನಲ್ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು (ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ನಷ್ಟವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಳಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ); ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಶಾಖ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸಲು ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಬೇಕು.
(4) ಬಹು ಕುಳಿಗಳಿಗೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕರಗುವಿಕೆಯು ಪ್ರತಿ ಕುಹರದ ಆಳ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕು, ಅದು, ಓಟಗಾರರನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಮತೋಲಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬೇಕು
(5) ಕುಹರವು ತುಂಬಿದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸುರಿಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಮಾಣವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು.
(6) ಗೇಟ್ ಸ್ಥಾನವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು, ಕೋರ್ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕೋರ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಗೇಟ್ನ ಉಳಿದ ಗುರುತುಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗದ ನೋಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಾರದು.

ಐದು ಅಪಾಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಅತಿಯಾದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯಗಳು: ಯಂತ್ರದ ಉಷ್ಣ ವಿರೂಪ, ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲುಗಳ ವಿರೂಪ, ವೇಗವರ್ಧಿತ ತೈಲ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅವನತಿ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಅಂಶದ ಒತ್ತಡ.

ಅಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು: ಯಂತ್ರದ ಉಷ್ಣ ವಿರೂಪ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಅವುಗಳ ಸಣ್ಣ ಫಿಟ್‌ಗಳಿಂದ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿವೆ., ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಸರಣ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಬ್ಬರಿಗೆ ಹಾನಿ: ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಅತಿಯಾದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪಂಪ್ನ ಪರಿಮಾಣದ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ತೈಲ ಚಿತ್ರವು ತೆಳ್ಳಗೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ.

ಅಪಾಯ 3: ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲುಗಳ ವಿರೂಪ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಅತಿಯಾದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲುಗಳನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವಯಸ್ಸಾದ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಪಾಯ 4: ತೈಲದ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಅತಿಯಾದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ತೈಲದ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣತೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಅವಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಅವಕ್ಷೇಪಗಳು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ, ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವು ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಪೈಪ್ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಛಿದ್ರಗೊಂಡಿದೆ.

ಅಪಾಯ 5: ಘಟಕಗಳ ಕಳಪೆ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ
ವಿಪರೀತ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಭಾಗಗಳ ಕಳಪೆ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಕರಗಿದ ಗಾಳಿಯು ಹೊರಬರುತ್ತದೆ, ಏರ್ ಪಾಕೆಟ್ಸ್ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಆದರ್ಶ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವು ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು 45 ಪದವಿಗಳು ಮತ್ತು 50 ಪದವಿಗಳು. ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಯ್ದ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಪ್ರಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಘಟಕಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕವಾಟಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ವೇಳೆ ತಾಪಮಾನ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುದ್ರೆಯ ವಯಸ್ಸನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಬಿಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿವೆ.

ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ,ದಯವಿಟ್ಟು ಕೇಳಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ FLYSE ತಂಡ,ನಾವು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ!