Објашњење знања о бризгању

Убризгавање, такође познат као бризгање, је метода обликовања која комбинује бризгање и ливење. Предности методе бризгања су велика брзина производње, висока ефикасност, рад се може аутоматизовати, разноврсност дизајна и боја, облици могу бити од једноставних до сложених, величине могу бити од великих до малих, а величина производа је тачна, производ се лако ажурира, а може се направити у сложеним облицима. Делови и бризгање су погодни за масовну производњу и прераду калупа, као што су производи сложених облика.

На одређеној температури, потпуно растопљени пластични материјал се меша помоћу шрафа, убризгава се у шупљину калупа под високим притиском, и охлађен и очвршћен да би се добио обликовани производ. Ова метода је погодна за масовну производњу делова сложених облика и једна је од важних метода обраде.
⒈Температура цилиндра:
Температура коју треба контролисати у процесу бризгања укључује температуру бурета, температура млазнице и температура калупа. Прве две температуре углавном утичу на пластификацију и проток пластике, док потоња температура углавном утиче на проток и хлађење пластике. Свака пластика има другачију температуру протока. За исту пластику, због различитих извора или оцена, његова температура протока и температура разлагања су различите. Ово је због разлике у просечној молекулској тежини и дистрибуцији молекулске масе. Пластика у различитим врстама бризгања Процес пластификације у машини је такође различит, па је и температура бурета различита.
⒉Температура млазнице:
Температура млазнице је обично нешто нижа од максималне температуре бурета. Ово је да би се спречило “саливација” који се могу појавити у правој млазници растопа. Температура млазнице не би требало да буде прениска, иначе ће изазвати прерано очвршћавање растопа и блокирати млазницу, или ће перформансе производа бити погођене због прераног очвршћавања материјала убризганог у шупљину.

⒊Temperatura kalupa:
Температура калупа има велики утицај на унутрашње перформансе и привидни квалитет производа. Температура калупа зависи од кристалности пластике, величину и структуру производа, захтеви за перформансе, и други услови процеса (температура топљења, брзина убризгавања и притисак убризгавања, циклус обликовања, itd.).

Контрола притиска

Притисак у процесу бризгања укључује притисак пластифицирања и притисак убризгавања, а директно утиче на пластификацију пластике и квалитет производа.

⒈Притисак ламинације:
(Притисак на леђима) Када користите машину за убризгавање шрафом, притисак на врх завртња када се завртањ ротира и повлачи се назива притисак пластифицирања, такође познат као повратни притисак. Величина овог притиска може се подесити преко преливног вентила у хидрауличном систему.

У ињекцији, величину притиска пластификације потребно је променити са дизајном завртња, захтеве квалитета производа, и врста пластике. Ако су ови услови и брзина завртња исти, повећање притиска пластифицирања ће ојачати функцију смицања, то је, то ће повећати температуру растопа, али ће смањити ефикасност пластификације, повећати обрнути ток и цурење, и повећати погонску снагу.
Додатно, повећање притиска пластификације често може учинити температуру растопа уједначеном, равномерно мешање пигмената, а гас у топљењу може да се испусти. генерал
Крива притиска у бризгању
У раду, притисак пластификације треба одредити што је могуће нижи под претпоставком да се обезбеди квалитет производа. Специфична вредност варира у зависности од врсте пластике која се користи, али обично ретко прелази 20 кг/цм².

⒉Pritisak ubrizgavanja:
У тренутној производњи, притисак убризгавања скоро свих машина за убризгавање заснива се на клипу или врху завртња на пластику
Примењени притисак (прерачунато из притиска уља) ће превладати. Улога притиска убризгавања у бризгању је да се превазиђе отпор протока пластике из бурета у шупљину, да би растопљени материјал добио брзину пуњења калупа, и за сабијање растопљеног материјала. Убризгавање

Циклус калуповања

Време потребно да се заврши процес бризгања се назива циклус калупа, такође познат као циклус обликовања. То заправо укључује следеће делове:
Циклус бризгања
Циклус калуповања: Циклус обликовања директно утиче на продуктивност рада и искоришћеност опреме. Према томе, у процесу производње, релевантно време у циклусу обликовања треба скратити што је више могуће под претпоставком да се обезбеди квалитет. У целом циклусу обликовања, време убризгавања и време хлађења су најважнији, сви они имају одлучујући утицај на квалитет производа. Време пуњења у времену убризгавања је директно обрнуто пропорционално брзини пуњења, а време пуњења у производњи је углавном око 3-5 секунди. Време одржавања притиска у времену убризгавања је време притиска за пластику у шупљини, који заузима велики удео у целом времену убризгавања, уопштено о 20-120 секунди (екстра дебели делови могу бити високи као 5-10 минута).Пре него што је растопљени материјал на капији запечаћен, време држања утиче на тачност величине производа, ако је касније, неће имати утицаја. Време држања такође има најповољнију вредност, за коју се зна да зависи од температуре материјала, температура калупа, и величина главног тркача и капије. Ако су димензије излива и капије и услови процеса нормални, обично преовладава вредност притиска која добија најмањи опсег флуктуације стопе скупљања производа.

Време хлађења је углавном одређено дебљином производа, термичка и кристална својства пластике, и температуру калупа. Крај времена хлађења треба да се заснива на принципу да се обезбеди да нема промена када се производ извади из калупа. Време хлађења је углавном између 30 и 120 секунди. Није неопходно да време хлађења буде предуго. То неће само смањити ефикасност производње, али утичу и на сложене делове. Тешко га је демонтирати, а напрезање приликом вађења из калупа може да се јави чак и када се деформише насилно. Други пут у циклусу обликовања се односи на то да ли је производни процес континуиран и аутоматизован, и степен континуитета и аутоматизације.

параметар
⒈Притисак убризгавања
Притисак убризгавања обезбеђује хидраулични систем система за убризгавање. Притисак хидрауличног цилиндра се преноси на пластичну талину преко завртња машине за бризгање. Пластична талина се гура под притиском и улази у вертикални проточни канал калупа (или главни канал протока за неке калупе), главни канал протока, и подељени ток кроз млазницу машине за бризгање. И уђите у шупљину калупа кроз капију. Овај процес је процес бризгања, или процес пуњења.
Постојање притиска служи за превазилажење отпора у процесу струјања растопа, или обрнуто, отпор у процесу протока треба да се надокнади притиском машине за бризгање како би се обезбедио несметан напредак процеса пуњења.

У процесу бризгања, притисак на млазници машине за бризгање је највећи да би се превазишао отпор протока растопа током целог процеса. После тога, притисак постепено опада дуж дужине струјања до таласног фронта предњег краја растопа. Ако је унутрашњост шупљине добро проветрена, коначни притисак на предњем крају растопа је атмосферски притисак.

Постоји много фактора који утичу на притисак пуњења растопа, што се може сажети у 3 категорије:
⑴Материјални фактори, као што је тип пластике, вискозност, itd.;
⑵Структурни фактори, као што је тип, број и локацију система за изливање, облик калупне шупљине и дебљина производа, itd.;
⑶ Процесни елементи калупа.

⒉Време убризгавања
Време убризгавања које се овде помиње односи се на време потребно да пластична растопљена попуни шупљину, искључујући помоћно време као што је отварање и затварање калупа. Иако је време убризгавања кратко, а утицај на циклус обликовања је мали, подешавање времена убризгавања има велики утицај на контролу притиска капије, тркач и шупљина. Разумно време убризгавања је од помоћи за идеално пуњење растопа, и веома је важно за побољшање квалитета површине производа и смањење толеранције димензија. Време убризгавања је много краће од времена хлађења, О томе 1/10 до 1/15 времена хлађења. Ово правило се може користити као основа за предвиђање укупног времена обликовања пластичних делова. У анализи течења калупа, само када се растопина потпуно покреће ротацијом завртња да испуни шупљину, време убризгавања у резултату анализе је једнако времену убризгавања које је постављено у условима процеса. Ако се прекидач притиска држања вијка појави пре него што се шупљина напуни, резултат анализе ће бити већи од подешавања услова процеса.

⒊Температура убризгавања
Температура убризгавања је важан фактор који утиче на притисак убризгавања. Цев машине за бризгање има 5-6 грејне секције, а свака сировина има своју одговарајућу температуру обраде (за детаљну температуру обраде, молимо погледајте податке које је дао добављач материјала). Температура убризгавања мора се контролисати унутар одређеног опсега.

Ако је температура прениска, талина ће бити слабо пластифицирана, што ће утицати на квалитет обликованих делова и повећати тежину процеса; ако је температура превисока, сировине се лако разлажу. У стварном процесу бризгања, температура убризгавања је често виша од температуре бурета, а већа вредност је везана за брзину убризгавања и перформансе материјала, до 30°Ц.

То је због велике топлоте коју ствара смицање када растопина пролази кроз отвор за убризгавање. Постоје два начина да се компензује ова разлика у анализи протока калупа. Један је да покушате да измерите температуру растопа током убризгавања ваздуха, а други је укључити млазницу приликом моделирања.
⒋Задржавање притиска и времена
На крају процеса бризгања, завртањ престаје да се окреће и само напредује напред. У ово вријеме, бризгање улази у фазу одржавања притиска. Током процеса задржавања притиска, млазница машине за бризгање континуирано храни шупљину да попуни запремину која се ослобађа услед скупљања дела.

Ако се притисак не одржава након пуњења шупљине, део ће се смањити за око 25%, посебно трагови скупљања настају на ребрима услед прекомерног скупљања. Притисак задржавања је углавном око 85% максималног притиска пуњења, наравно, треба одредити према стварном стању.

⒌Притисак на леђима
Повратни притисак се односи на притисак који вијак треба да савлада приликом преокретања и повлачења материјала. Употреба високог повратног притиска погодује дисперзији материјала боје и топљењу пластике, али истовремено продужава време увлачења завртња, смањује дужину пластичних влакана, и повећава притисак машине за бризгање. Према томе, повратни притисак треба да буде мањи, углавном не више од бризгања. 20% од стреса. Приликом убризгавања пене, противпритисак треба да буде већи од притиска који формира гас, иначе ће шраф бити истиснут из цеви.

Неки Захтеви за притисак су пажљиво израчунати за дизајн делова и машине може програмирати повратни притисак да компензује смањење дужине завртња током топљења, што смањује унос топлоте и снижава температуру. Међутим, пошто је резултат ове промене тешко проценити, није лако прилагодити машину у складу са тим.