Термопластавтоматы - одно из наиболее широко используемых в индустрии переработки пластмасс., обычно нужно долго работать, Итак, как обеспечить нормальную и стабильную работу термопластавтомата в непрерывном производстве, независимо от производителя или пользователя термопластавтомата, это проблема, достойная внимания и усилий для решения. Что касается пользователя, под предпосылкой выбор термопластавтомата правильно, регулярное профилактическое обслуживание - эффективный способ обеспечить нормальную работу термопластавтомата. Так называемое профилактическое обслуживание - это серия профилактических работ и осмотра., чтобы избежать поломки машины и продлить срок службы всех частей, Например, цель профилактического обслуживания - превратить отказ, который вызывает остановку производства, в предсказуемый и запланированный простой или капитальный ремонт, и своевременно обнаруживать и заменять поврежденные детали, чтобы предотвратить повреждение цепи..
трансмиссия - гидравлическое масло в качестве рабочего тела, использование герметичного рабочего объема гидравлического масла под давлением может передавать энергию, мощность или сигнал. Качество гидравлического масла и уплотнения напрямую влияет на стабильную работу гидросистемы., и косвенно влияет на качество продукции. Для предотвращения и уменьшения отказа гидравлической системы, уменьшить износ, продлить жизнь, мы должны строго использовать и поддерживать гидравлическое масло.
В целом, 70% отказов гидравлических устройств вызваны неправильным или неправильным использованием и обслуживанием гидравлического масла. Соблюдение надлежащих правил обслуживания и профилактическое обслуживание - наиболее эффективный способ уменьшить и предотвратить отказ гидравлической системы машины.. Поэтому точное обслуживание гидравлического масла и гидравлической системы очень важно.. Следовательно, необходимо ввести характерные требования к гидравлическому маслу.
Важнейшими свойствами гидравлического масла являются вязкость и чистота., а также лучшая стойкость к окислению, противоизносный, антипенный, антикоррозионные и хорошие смазывающие свойства
Вязкость гидравлического масла выражается как среднее значение кинематической вязкости при 40 ° C. Наш обычно используемый Нет. 46 противоизносное гидравлическое масло (46csT / 40 ° c) относится к этому гидравлическому маслу в 40 ° C для средней вязкости 46 M2 / S.
Связь между вязкостью гидравлического масла, давлением и температурой следующая: температура повышается, вязкость уменьшается; давление увеличивается, вязкость увеличивается.

Периодические испытания характеристик гидравлического масла. Если масло загрязнено или испортилось, срок службы термопластавтомата сократится, и может произойти сбой. Следовательно, необходимо регулярно проверять масло на предмет изменения свойств масла. Основываясь на этом, решить, нужно ли менять масло.
Мы можем использовать простой визуальный метод, чтобы понять состояние масла.:
Проверка внешнего вида: поместите новый образец масла и старый образец масла в соответствующие пробирки, сравнить их цвет, ясность, наличие плавающих предметов и водяных осадков на дне пробирок.
Завалить тест: нанесите старую каплю масла на фильтровальную бумагу (сухой лист) , ждать 1 час, а затем наблюдать. Если масло грязное или явно испорченное, загрязнение будет легко замечено
Трение пальцами: Использование старого масла в пальце трения, если снижение вязкости ухудшается, чувствовать себя очень грубо, нет ощущения густоты. Капли масла плавно падают с пальцев, и нет явления отскока.
В принципе, гидравлическое масло меняется каждые 5000 часы работы машины или максимум один год. Независимо от того, насколько хорошее гидравлическое масло, после использования в течение определенного периода времени, частицы металла и резины изношенного насоса и других движущихся частей попадут в масло, что вызовет образование шлама и грязи. При нормальном обслуживании, на деталях будут оседать загрязнения и попадать в гидравлическое масло.
Даже если гидравлическое масло используется правильно, обычно считается, что срок его службы 1 год, вплоть до 2-3 лет. Как только он ухудшается, не стесняйтесь менять масло на новое. Хорошее качество масла является краеугольным камнем поддержания стабильности гидравлической системы..
Гидравлическое обслуживание не так просто, как перекачка старого масла, добавление нового масла, или просто добавляем новое масло. Не только масло менять, но также важно очистить гидравлическое оборудование.
После слива старого масла, не протирайте масляный бак тряпкой, чтобы конец резьбы не заблокировал фильтр. Используйте керосиновые и медные щетки для очистки магнитной рамы и фильтра в топливном баке., и используйте воздушный пистолет, чтобы очистить и высушить.
Воздушный фильтр за пределами топливного бака облегчает попадание и выход воздуха из топливного бака в соответствии с изменением уровня масла в топливном баке.. Каждый раз при замене масла для обслуживания, воздушный фильтр следует вынуть, очищенный керосином, и сушат с помощью пневматического пистолета. Несоблюдение очистки может привести к попаданию украденных товаров в топливный бак и повлиять на качество масла..
Для очистки от накипи внутри и снаружи трубки охладителя, для стирки можно использовать слабый раствор соляной кислоты, промыть водой, и высушите с помощью воздушного пистолета. Используйте медную щетку, чтобы очистить грязь с барьера..
Сначала используйте ветошь и воздушный пистолет, чтобы очистить грязь снаружи клапана.. Отключите пробку и снимите масляный клапан.. Очистите сердечник клапана керосиновой щеткой., осадок и мусор на корпусе клапана, и высушите с помощью воздушного пистолета, Обратите внимание на разборку и сборку сердечника клапана не устанавливайте реверс, не пропустите уплотнительное кольцо.
Параллельность шаблона наилучшим образом отражает состояние зажимной части.. Непараллельный шаблон сделает изделие неквалифицированным и увеличит износ оборудования и пресс-формы.. Параллельность шаблона может быть первоначально отражена движением хвостовой пластины во время зажима формы и анализом внешнего вида продукта., но точную ситуацию необходимо определить с помощью индикатора часового типа и других инструментов.. Регулировку параллельности шаблона должен проводить знакомый человек поэтапно, в противном случае неправильная регулировка приведет к большему повреждению машины.
Систему регулировки толщины формы следует использовать регулярно, чтобы регулировать толщину формы от самой толстой до самой тонкой, чтобы обеспечить плавное движение.. Для машин, которые долгое время используют одну и ту же форму, эта проверка должна выполняться во избежание неисправностей.
Все механические движущиеся части должны быть правильно смазаны., а центральная система смазки - одно из обязательных элементов современных термопластавтоматов.. Количество масла в центральной системе смазки следует часто проверять, чтобы убедиться, что она заполнена., и используемое смазочное масло должно быть чистым и не содержать примесей, чтобы обеспечить подачу смазочного масла во все места смазки.. Если маслопровод засорен или протекает, его следует немедленно заменить или отремонтировать. Чаще всего механический износ происходит из-за отсутствия смазки., поэтому необходимо уделять должное внимание смазке.
Вибрация или неровное движение могут быть вызваны неправильной регулировкой скорости, изменение скорости и несогласованное время, или механическая или регулировка давления масла. Такая вибрация ускоряет износ механических частей и ослабляет затянутые винты., поэтому вибрацию следует уменьшить и избегать.
Когда подшипник работает, есть ненормальные шумы, или температура поднимается, это означает, что внутренняя часть подшипника изношена, и его следует своевременно проверять или заменять и заправлять смазкой.
6. Система впрыска
Винт впрыска, контрольное кольцо и ствол составляют сердце машины для литья под давлением, который определяет качество и эффективность обработки и должен содержаться в хорошем рабочем состоянии.. Первый, примите необходимые меры для предотвращения попадания непластикового мусора в поток пластикового материала, а затем обратите внимание на проверку правильности зазора между винтом и стволом, и контрольное кольцо и ствол. Нормальный зазор должен перекрывать обратный поток пластика и производить пластик. Когда обнаруживается, что плавление происходит медленно, на плавящемся материале есть пятна и черные пятна, или продукт нестабильный, износ винта, следует проверить обратное кольцо и ствол.
Незакрепленные провода в разъеме могут вызвать перегрев или искрение в месте расположения разъема.. Плохой разъем также повлияет на передачу сигнала.; разъем на контакторе будет легче отсоединить из-за вибрации электромагнитного воздействия, поэтому необходимо регулярно проверять соединитель проводов. Установите и затяните.
В общем, двигатель с воздушным охлаждением. Скопление пыли затрудняет отвод тепла.. Следовательно, его убирают регулярно каждый год. В цепи обычно устанавливается предохранитель двигателя от перегрузки.. Предельный ток устройства защиты регулируется и должен регулироваться в соответствии с мощностью двигателя.. В то же время, после активации защиты от перегрузки, необходимо определить, есть ли потеря фазы, плохой контакт или высокая температура масла перед нажатием переключателя положения возврата.
Нагревательный цилиндр следует регулярно проверять, чтобы убедиться, что он закреплен для обеспечения эффективной теплопередачи.. Горение нагревательного цилиндра нелегко обнаружить при нормальном производстве.. По этой причине, обратите внимание на рабочее состояние терморегулятора и оцените, исправен ли нагревательный цилиндр. Кроме того, обычное повреждение водонагревателя - это проводное соединение. Из-за плохого сустава, контактное сопротивление увеличивается, а локальный перегрев соединения приводит к окислению и повреждению интерфейса.
Если у вас есть вопросы по литье под давлением ,пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать Команда FLYSE,мы предоставим вам лучший сервис!
