Мошини тарошидани тазриќ яке аз таҷҳизоти васеъ истифодашуда дар саноати коркарди пластикӣ мебошад, одатан он бояд барои муддати тӯлонӣ кор кунад, Пас, чӣ гуна кори муқаррарӣ ва устувори мошини тарҳрезии тазриқро дар истеҳсоли пайваста таъмин намоем, новобаста аз истеҳсолкунанда ё корбарии мошини тарҳгардонии тазрик, проблемам шоёни диккат ва чидду чахди халли он мебошад. То он даме, ки истифодабаранда, дар зери асос интихоби мошини сӯзандору дуруст, нигоҳубини мунтазами профилактикӣ роҳи самараноки таъмини кори муқаррарии мошини сӯзандору мебошад. Таъминоти профилактикӣ ном як силсила корҳои профилактикӣ ва санҷиш мебошад, то ки аз корн мошинхо рох надиханд ва мухлати кори хамаи кисмхоро дароз кунанд, барои намуна, Ҳадафи нигоҳдории пешгирикунанда табдил додани нокомие, ки боиси қатъ шудани истеҳсолот ба бекористии пешбинишаванда ва ба нақша гирифташуда ё таъмири асосӣ мебошад, ва дар сари вакт ошкор ва иваз кардани кисмхои вайроншуда барои пешгирй кардани вайрон шудани занчир.
интиқол ҳамчун воситаи корӣ равғани гидравликӣ мебошад, истифодаи ҳаҷми кории мӯҳршудаи фишори равғани гидравликӣ метавонад энергия ё қудрат ё сигналро интиқол диҳад. Сифати равғани гидравликӣ ва мӯҳр бевосита ба кори устувори системаи гидравликӣ таъсир мерасонад, ва ба сифати махсулот бавосита таъсир мерасонад. Барои пешгирӣ ва кам кардани вайроншавии системаи гидравликӣ, кам кардани фарсудашавй, умри дароз, мо бояд равгани гидравликиро катъиян истифода барем ва нигох дорем.
Умуман, 70% корношоямии дастгоҳҳои гидравликӣ дар натиҷаи нодуруст ё нодуруст истифода ва нигоҳдории равғани гидравликӣ ба амал меояд. Нигоҳ доштани одатҳои хуби нигоҳдорӣ ва нигоҳубини пешгирикунанда роҳи беҳтарини кам кардан ва пешгирии шикасти гидравликии мошин мебошад. Ҳамин тавр, нигоҳдории хуби равғани гидравликӣ ва системаи гидравликӣ хеле муҳим аст. Бинобар ин, талаботи характерно-кии равгани гидравликиро чорй кардан лозим аст.
Хусусиятҳои муҳимтарини равғани гидравликӣ часпак ва тозагӣ мебошанд, инчунин муқовимати беҳтари оксидшавӣ, зидди фарсудашавӣ, зидди кафккунӣ, зидди зангзанӣ ва иҷрои хуби молиданӣ
Часпакии равғани гидравликӣ ҳамчун арзиши миёнаи часпакии кинематикӣ дар 40 °C. Рақами маъмули мо. 46 равгани гидравликии зидди фарсуда (46csT / 40 °c) ба ин равгани гидравликии дар 40 °C барои часпакии миёнаи 46 М2 / С.
Муносибати байни часпакии равғани гидравликӣ ва фишор ва ҳарорат чунин аст: ҳарорат баланд мешавад, часпак кам мешавад; фишор баланд мешавад, часпаки зиёд мешавад.

Санҷиши даврии кори равғани гидравликӣ. Агар равган ифлос ва ё бад шуда бошад, мухлати тачхизоти инъекционй кутох мешавад, ва ноком шудан мумкин аст. Бинобар ин, барои ошкор кардани тагьир ёфтани хосиятхои равган равганро мунтазам санчидан лозим аст. Дар асоси ин, дар бораи иваз кардани равган карор кабул кунед.
Мо метавонем аз усули оддии визуалӣ барои фаҳмидани ҳолати нафт истифода барем:
Санҷиши намуди зоҳирӣ: намунаи нави равған ва намунаи равғани кӯҳнаро ба пробиркаҳои мувофиқи худ гузоред, ранги онҳоро муқоиса кунед, равшанӣ, мавчуд будани чисмхои шинокунанда ва боришот дар таги пробиркахо.
Санҷиши партофтан: қатраи равғани кӯҳнаро ба коғази филтр гузоред (варақи хушк) , интизор шавед 1 соат ва баъд мушоҳида кунед. Агар равган ифлос бошад ё ба таври намоён бад шуда бошад, ифлоскунанда ба осонӣ мушоҳида мешавад
Фишори ангуштон: Истифодаи равғани кӯҳна дар фриксияи ангуштон, агар пастшавии часпак бад шавад, худро хеле дағалона ҳис кунед, эҳсоси ғафс вуҷуд надорад. Қатраҳои равган аз ангуштон бемалол меафтанд, ва ягон падидаи бозгашт вуҷуд надорад.
Дар асл, равгани гидравликй хар дафъа иваз карда мешавад 5000 соатҳои кори мошин ё ҳадди аксар як сол. Новобаста аз он ки равғани гидравликӣ чӣ қадар хуб аст, пас аз як муддати муайян истифода бурда мешавад, заррахои металлу резинии насоси фарсуда ва дигар кисмхои харакаткунанда ба равган медароянд, ки боиси пайдоиши лой ва лой мегардад. Дар нигоҳдории муқаррарӣ, баъзе ифлоскунандаҳо дар қисмҳо ҷамъ мешаванд ва ба равғани гидравликӣ интиқол дода мешаванд.
Хатто агар равгани гидравликй дуруст истифода бурда шавад, умуман чунин мешуморанд, ки хаёти кори он 1 сол, то 2-3 сол. Як бор бад мешавад, барои иваз кардани равгани нав шарм надоред. Сифати хуби нафт санги асосии нигоҳ доштани устувории системаи гидравликӣ мебошад.
Нигоҳубини гидравликӣ мисли насоси равғани кӯҳна осон нест, илова кардани равғани нав, ё танҳо илова кардани равғани нав. На танҳо равғанро иваз кунед, балки гидравликиро тоза кардан хам мухим аст.
Пас аз холӣ кардани равғани кӯҳна, зарфи равганро бо латта пок накунед, то ки нуги ришта филтрро банд накунад. Барои тоза кардани чаҳорчӯбаи магнитӣ ва филтр дар зарфи сӯзишворӣ аз керосин ва мисро истифода баред, ва барои тоза кардан ва хушк кардан аз таппончаи пневматикӣ истифода баред.
Филтри ҳавои берун аз зарфи сӯзишворӣ ҳаворо дар дохили зарфи сӯзишворӣ ва берун аз он мувофиқи тағирёбии сатҳи равған дар зарфи сӯзишворӣ осон мекунад. Ҳар дафъае, ки равған барои нигоҳдорӣ иваз карда мешавад, филтри ҳаво бояд хориҷ карда шавад, бо керосин тоза карда мешавад, ва бо таппончаи пневматикй хушк карда мешавад. Тоза накардани маводи дуздидашуда метавонад ба зарфи сӯзишворӣ ворид шавад ва ба сифати равған таъсир расонад.
Барои тоза кардани миқёси дарун ва берун аз найчаи сардтар, шумо метавонед маҳлули заиф кислотаи гидрохлоридро барои шустан истифода баред, бо об бишӯед, ва бо таппончаи пневматикй хушк кунед. Барои тоза кардани лой дар монеа як хасу мисро истифода баред.
Аввалан барои тоза кардани лой берун аз клапан матои партов ва таппончаи пневматикиро истифода баред. Штепсельро аз розетка ҷудо кунед ва клапани равганро ҷудо кунед. Барои тоза кардани ядрои клапан аз хасу керосин истифода баред, лой ва хошок дар бадани клапан, ва бо таппончаи пневматикй хушк кунед, Диққат ба ҷудошавии асосии клапан ва васлкунӣ баръакс насб накунед, О-ро аз даст надихед.
Параллелизми қолаб метавонад ҳолати қисми исканҷаро беҳтар инъикос кунад. Шаблони ғайримуқаррарӣ маҳсулотро бесифат месозад ва фарсудашавии таҷҳизот ва қолабро зиёд мекунад. Параллелизми шаблонро дар ибтидо тавассути ҳаракати табақи дум ҳангоми тазиқи қолаб ва таҳлили намуди маҳсулот инъикос кардан мумкин аст., вале вазъияти аникро бо индикатор ва дигар асбобхо муайян кардан лозим аст. Танзими параллелизми шаблон бояд аз ҷониби шахси шинос бо қадамҳо анҷом дода шавад, вагарна танзими нодуруст ба машина зарари калон мерасонад.
Системаи танзими ғафсии қолаб бояд мунтазам истифода шавад, то ғафсии қолабро аз ғафстарин то бориктарин танзим кунад, то ҳаракати ҳамворро таъмин кунад.. Барои мошинхое, ки як колибро муддати дароз истифода мебаранд, ин тафтиш бояд барои пешгирӣ кардани хатогиҳо анҷом дода шавад.
Хамаи кисмхои харакаткунандаи механики бояд дуруст равган карда шаванд, ва системаи молидани марказӣ яке аз ҳатмӣ барои мошини қолаби тазриќї ҷорӣ аст. Микдори равганро дар системаи молидании марказй зуд-зуд тафтиш кардан лозим аст, то ки он пур аст ё не, ва равғани молиданӣ бояд тоза ва аз ифлосиҳо тоза бошад, то ҳама мавқеъҳои молиданӣ таъминоти равғани молиданӣ дошта бошанд. Агар кубури нефть банд шуда бошад ва ё аз он мечакад, он бояд фавран иваз ё таъмир карда шавад. Аксари фарсудашавии механикӣ аз сабаби набудани молидан ба амал меояд, бинобар ин ба молидан бояд диккати даркорй дода шавад.
Вибрация ё ҳаракати ноҳамвор метавонад аз сабаби танзими нодурусти суръат бошад, тағирёбии суръат ва вақти ҳамоҳангнашуда, ё танзими фишори механикӣ ё равған. Ин гуна ларзиш фарсудашавии қисмҳои механикиро суръат мебахшад ва винтҳои мустаҳкамшударо мекушояд., аз ин рӯ, ларзиш бояд кам карда шавад ва пешгирӣ карда шавад.
Вакте ки подшипник кор мекунад, садохои гайримукаррарй ба амал меоянд, ё харорат баланд мешавад, ин маънои онро дорад, ки даруни подшипник фарсуда шудааст, ва он бояд сари вақт санҷида ё иваз ва бо равған пур карда шавад.
6. Системаи тазриқ
Як буриши тазриќ, ҳалқаи чек ва баррел ташкил медиҳанд дили мошини сӯзандору, ки сифат ва самараи коркардро муайян мекунад ва бояд дар холати хуби кор нигох дошта шавад. Аввал, чорахои зарурй бинанд, то ки хошокхои гайрипластикй ба чараёни материалхои пластикй омехта нашаванд, ва баъд ба тафтиш кардани фосилаи дурусти байни винт ва бочка диққат диҳед, ва ҳалқаи чек ва баррел. Фосилаи муқаррарӣ бояд қодир бошад, ки ҷараёни бозгашти пластикиро мӯҳр занад ва пластикӣ истеҳсол кунад, Вақте маълум мешавад, ки обшавии об суст аст, маводи гудохта доғҳо ва доғҳои сиёҳ дорад, ё махсулот ноустувор аст, фарсудашавии винт, ҳалқаи бебозгашт ва баррел бояд тафтиш карда шавад.
Симҳои ҷудошуда дар васлкунак боиси ҳарорати баланд ё шарораи шарора дар мавқеи пайвасткунанда мегарданд. Пайвасткунаки камбизоат низ ба интиқоли сигнал таъсир мерасонад; пайвасткунаки контактор аз сабаби ларзиши амали электромагнитӣ фуҷур осонтар мешавад, бинобар ин пайвастани симро мунтазам тафтиш кардан лозим аст.
Умуман, мотор бо хаво хунук карда мешавад. Ҷамъшавии чанг боиси душвории паҳншавии гармӣ мегардад. Бинобар ин, хар сол мунтазам тоза карда мешавад. Одатан дар схема қатъкунии изофабории мотор насб карда мешавад. Ҷараёни маҳдуди дастгоҳи муҳофизатӣ танзимшаванда аст ва бояд мувофиқи қувваи муҳаррик танзим карда шавад. Ҳамзамон, вақте ки муҳофизаткунандаи изофабор фаъол карда мешавад, бояд муайян карда шавад, ки оё талафоти фаза вуҷуд дорад, алоқаи суст ё ҳарорати баланди равған пеш аз пахш кардани тугмаи мавқеъи бозгашт.
Баллонҳои гармидиҳӣ бояд мунтазам тафтиш карда шаванд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки он мустаҳкам карда шудааст, то интиқоли гармидиҳии самаранокро таъмин кунад. Сӯхтани баллони гармкуниро дар истеҳсолоти муқаррарӣ ошкор кардан осон нест. Бинобар ҳамин, ба холати кори назоратчиё-ни харорат диккат дихед ва хулоса бароред, ки баллони гармкунй муътадил аст ё не. Дар Илова, зарари умумии силиндраи гармидиҳӣ пайвасти сим аст. Аз сабаби сустии муштарак, муқовимати тамос зиёд мешавад, ва аз ҳад зиёд гармшавии маҳаллии пайвастшавӣ боиси оксидшавӣ ва вайрон шудани интерфейс мегардад.
Агар шумо ягон савол дошта бошед қолаби тазриқӣ ,лутфан озодона пурсед Дастаи FLYSE,мо ба шумо беҳтарин хидматро медиҳем!
