Vbrizgavalni stroj je ena izmed široko uporabljenih opreme v industriji predelave plastike, Običajno mora delovati dlje časa, Torej, kako zagotoviti normalno in stabilno delo stroja za oblikovanje injiciranja v neprekinjeni proizvodnji, Ne glede na proizvajalca ali uporabnika stroja za oblikovanje vbrizgavanja, To je težava, vredna pozornosti in prizadevanja za reševanje. Kar se tiče uporabnika, pod premiso Izbira stroj za oblikovanje injiciranja pravilno, Redno preventivno vzdrževanje je učinkovit način za zagotovitev običajnega dela strojnega stroja za vbrizgavanje. Tako imenovano preventivno vzdrževanje je vrsta preventivnega dela in pregleda, da bi se izognili okvari stroja in podaljšali delovno dobo vseh delov, Materialne napake, Namen preventivnega vzdrževanja je pretvorbo neuspeha, ki povzroči zaustavitev proizvodnje v predvidljiv in načrtovan izpad ali prenovo, in pravočasno zaznati in nadomestiti poškodovane dele, da se prepreči poškodbe verige.
Prenos je hidravlično olje kot delovni medij, Uporaba zapečatenega delovnega prostornine hidravličnega olja lahko prenese energijo ali moč ali signal. Kakovost hidravličnega olja in tesnila neposredno vpliva na stabilno delo hidravličnega sistema, in posredno vpliva na kakovost izdelkov. Za preprečevanje in zmanjšanje okvare hidravličnega sistema, Zmanjšajte obrabo, podaljša življenje, Strogo bi morali uporabljati in vzdrževati hidravlično olje.
Na splošno, 70% okvare hidravličnih naprav povzročajo napačna ali nepravilna uporaba in vzdrževanje hidravličnega olja. Ohranjanje dobrih vzdrževalnih navad in preventivno vzdrževanje je najučinkovitejši način za zmanjšanje in preprečevanje hidravlične okvare stroja. Torej je fino vzdrževanje hidravličnega olja in hidravličnega sistema zelo pomembno. Zato, Potrebno je uvesti značilne zahteve hidravličnega olja.
Najpomembnejše lastnosti hidravličnega olja so viskoznost in čistoča, pa tudi boljša odpornost na oksidacijo, proti obrabi, proti peni, proti koroziji in dobro mazanje
Viskoznost hidravličnega olja se izraža kot povprečna vrednost kinematične viskoznosti pri 40 °C. Naša pogosto uporabljena št. 46 Hidravlično olje proti obrabi (46CST / 40 ° C.) se nanaša na to hidravlično olje pri 40 ° C za povprečno viskoznost 46 M2 / S.
Razmerje med hidravlično viskoznostjo olja in tlakom in temperaturo je naslednje: Temperatura se poveča, Viskoznost se zmanjšuje; povečanje tlaka, Viskoznost se poveča.

Periodično testiranje zmogljivosti hidravličnega olja. Če je olje onesnaženo ali poslabšano, Življenje stroja za oblikovanje injiciranja se bo skrajšalo, in lahko pride do okvare. Zato, Za odkrivanje sprememb lastnosti olja je treba redno testirati olje. Na podlagi tega, Odločite se, ali boste zamenjali olje.
Za razumevanje stanja olja lahko uporabimo preprosto vizualno metodo:
Test videza: V svoje epruvete postavite nov vzorec olja in stari vzorec olja, Primerjajte njihovo barvo, jasnost, Prisotnost plavajočih predmetov in padavin vode na dnu epruvetov.
Preskus kapljice: Na filtrirni papir postavite staro kapljico olja (suh list) , počakaj 1 uro in nato opazujte. Če je olje umazano ali vidno poslabšano, Kontaminant bo enostavno opaziti
Trenje prsta: Uporaba starega olja v trenju prsta, Če poslabšanje zmanjšanja viskoznosti, počutim se zelo grobo, ni debelega občutka. Kapljice olja nemoteno padajo s prstov, in ni ponovnega pojava.
Načeloma, Hidravlično olje se spreminja 5000 delovne ure ali največ eno leto. Ne glede na to, kako dobro je hidravlično olje, po uporabi določenega obdobja, Kovinski in gumijasti delci obrabljene črpalke in drugih gibljivih delov bodo vstopili v olje, kar bo povzročilo generiranje blata in umazanije. Pri običajnem vzdrževanju, Na delih se bo odlagalo nekaj onesnaževal in prepeljalo v hidravlično olje.
Tudi če se pravilno uporablja hidravlično olje, Na splošno velja, da je njegovo delovno življenje 1 leto, do 2-3 let. Ko se poslabša, Ne oklevajte in se spremenite v novo olje. Dobra kakovost olja je temelj ohranjanja stabilnosti hidravličnega sistema.
Hidravlično vzdrževanje ni tako preprosto kot črpanje starega olja, dodajanje novega olja, ali samo dodajanje novega olja. Ne samo spremeni olje, Pomembno pa je tudi očistiti hidravlično opremo.
Po odvajanju starega olja, Ne obrišite rezervoarja za olje z krpo, da preprečite, da bi konec niti blokiral filter. Za čiščenje magnetnega okvirja in filtriranja v rezervoarju za gorivo uporabite krtače za kerozin in bakra, in uporabite zračno pištolo za čiščenje in pihanje.
Zračni filter zunaj rezervoarja za gorivo olajša zrak v rezervoarju za gorivo in zunaj njega glede na spremembo ravni olja v rezervoarju za gorivo. Vsakič, ko se olje spremeni za vzdrževanje, zračni filter je treba odnesti, očiščen s kerozinom, in posušeno z zračno pištolo. Če čistimo, lahko ukradeno blago vstopi v rezervoar za gorivo in vpliva na kakovost olja.
Za čiščenje lestvice znotraj in zunaj hladnejše cevi, Za pranje lahko uporabite šibko raztopino klorovodikove kisline, Izperite z vodo, in pihajte z zračno pištolo. Za čiščenje umazanije na pregradi uporabite bakreno krtačo.
Najprej uporabite odpadno krpo in zračno pištolo za čiščenje umazanije zunaj ventila. Odklopite vtič in razstavite oljni ventil. Za čiščenje jedra ventila uporabite krtačo za kerozin, blato in naplavine na telesu ventila, in pihajte z zračno pištolo, Bodite pozorni na razstavljanje jedra ventila in sestavljanje ne namestite obratnega, Ne zamudite O-obroča.
Vzporednica predloge lahko najbolje odraža stanje vpenjalnega dela. Neuporna predloga bo izdelek nekvalificiran in povečal obrabo opreme in plesni. Vzporednost predloge se lahko sprva odraža z gibanjem repne plošče med vpenjanjem plesni in analizo videza izdelka, Toda natančno situacijo je treba zaznati z indikatorjem klicanja in drugimi instrumenti. Prilagoditev paralelizma predloge mora v korakih izvesti znana oseba, v nasprotnem primeru bo nepravilna nastavitev povzročila večjo škodo na stroju.
Sistem za nastavitev debeline kalupa je treba redno uporabljati za nastavitev debeline plesni od najdebelejše do najtanjšega, da se zagotovi gladko gibanje. Za stroje, ki že dolgo uporabljajo isti kalup, Ta pregled je treba opraviti, da se prepreči okvare.
Vsi mehanski gibljivi deli je treba pravilno mazati, in osrednji sistem mazanja je eden izmed obveznosti za stroj za vbrizgavanje. Količino olja v centralnem sistemu mazanja je treba pogosto preverjati, ali je polna, Uporabljeno mazalno olje pa mora biti čisto in brez nečistoč, da se zagotovi, da imajo vsi položaji mazanja mazanje za oskrbo z nafto. Če je oljna cev blokirana ali pušča, takoj ga je treba zamenjati ali popraviti. Večina mehanskih obrabo se pojavi zaradi pomanjkanja mazanja, zato je treba mazanje nameniti ustrezni pozornosti.
Vibracija ali nemočno gibanje lahko povzroči nepravilno nastavitev hitrosti, Sprememba hitrosti in neusklajen čas, ali mehanična ali nastavitev tlaka olja. Tovrstna vibracija bo pospešila obrabo mehanskih delov in zrahljala zategnjene vijake, zato je treba vibracije zmanjšati in se izogibati.
Ko ležaj deluje, obstajajo nenormalni zvoki, ali se temperatura dvigne, to pomeni, da je bila notranjost ležaja dotrajana, in ga je treba pravočasno preveriti ali zamenjati in ga napolniti z maščobo.
6. Vbrizgavalni sistem
Injekcijski vijak, Preverite obroč in sod Srce stroja za oblikovanje injiciranja, ki določa kakovost in učinkovitost obdelave in jih je treba ohraniti v dobrem delovnem stanju. najprej, Sprejemajte potrebne ukrepe za preprečevanje mešanje neplastičnih naplavin v pretok plastičnega materiala, in potem bodite pozorni na preverjanje pravilne vrzeli med vijakom in sodom, in kontrolni obroč in sod. Običajna vrzel bi morala biti sposobna zatesniti plastični povratni tok in proizvajati plastiko, ko ugotovimo, da je talilno delovanje počasno, Talilni material ima pike in črne lise, ali je izdelek nestabilen, obraba vijaka, Preveriti je treba obroč in sod in sod.
Neposredne žice v konektorju bodo povzročile visoke temperature ali iskrice na položaju konektorja. Slab priključek bo vplival tudi na prenos signala; Priključek na kontaktorju bo zaradi vibracije elektromagnetnega delovanja lažje izgubiti, zato je treba redno preverjati žični konektor in zategniti.
Na splošno, Motor je zračno hlajen. Kopičenje prahu povzroča težave pri odvajanju toplote. Zato, Vsako leto se redno čisti. V vezju je običajno nameščena preobremenitev motorja. Mejni tok zaščitne naprave je nastavljiv in ga je treba prilagoditi glede na moč motorja. Ob istem času, Ko je zaščitnik preobremenitve aktiviran, Odločiti je treba, da preverite, ali obstaja fazna izguba, slab stik ali visoka temperatura olja pred pritiskom na stikalo povratnega položaja.
Ogrevalni valj je treba redno preverjati, da se zagotovi, da se pritrdi, da se zagotovi učinkovit prenos toplote. Izgorevanje ogrevalnega valja ni enostavno zaznati v običajni proizvodnji. Zaradi tega razloga, Bodite pozorni na delovno stanje temperaturnega regulatorja in presodite, ali je ogrevalni jeklenki normalen. Poleg tega, Pogosta poškodba ogrevalnega jeklenka je povezava z žico. Zaradi slabega sklepa, kontaktna odpornost se poveča, in lokalno pregrevanje povezave povzroči, da se vmesnik oksidira in poškoduje.
Če imate kakršna koli vprašanja o brizganje ,se nanaša na gosto valovanje, ki nastane iz ravnih vrat kot središča Ekipa FLYSE,nudili vam bomo najboljšo storitev!
