ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರಂತರ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ತಯಾರಕರು ಅಥವಾ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ, it is a problem worthy of attention and efforts to solve. As far as the user is concerned, under the premise of selecting the injection molding machine correctly, regular preventive maintenance is an effective way to ensure the normal work of injection molding machine. The so-called preventive maintenance is a series of preventive work and inspection, so as to avoid machine failure and extend the working life of all parts, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, the purpose of preventive maintenance is to turn a failure that causes production stoppage into a predictable and planned downtime or overhaul, and to detect and replace damaged parts in a timely manner to prevent chain damage.
transmission is hydraulic oil as the working medium, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಮೊಹರು ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣದ ಬಳಕೆಯು ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಸಂಕೇತವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ನಾವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 70% ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಾಧನಗಳ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ತಪ್ಪಾದ ಅಥವಾ ಅನುಚಿತ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪದ್ಧತಿ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಶುಚಿತ್ವ, ಜೊತೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಪ್ರತಿರೋಧ, ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ, ವಿರೋಧಿ ಫೋಮಿಂಗ್, ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ 40 °C. ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸಂ. 46 ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ (46csT / 40 ° ಸಿ) ನಲ್ಲಿ ಈ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ 40 ಸರಾಸರಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಗೆ °C 46 M2 / ಎಸ್.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ: ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ; ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆವರ್ತಕ ಪರೀಕ್ಷೆ. ತೈಲವು ಕಲುಷಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹದಗೆಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಜೀವನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇದನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಸರಳವಾದ ದೃಶ್ಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು:
ಗೋಚರತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಹೊಸ ತೈಲ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ತೈಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಅವುಗಳ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ, ಸ್ಪಷ್ಟತೆ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಳವೆಗಳ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ವಸ್ತುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮಳೆ.
ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬಿಡಿ: ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಮೇಲೆ ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆ ಹನಿ ಹಾಕಿ (ಒಣ ಹಾಳೆ) , ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ 1 ಗಂಟೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಗಮನಿಸಿ. ತೈಲವು ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಗೋಚರವಾಗಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬಹುದು
ಫಿಂಗರ್ ಘರ್ಷಣೆ: ಬೆರಳಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆಯ ಬಳಕೆ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಕಡಿತ ಕ್ಷೀಣಿಸಿದರೆ, ತುಂಬಾ ಒರಟು ಅನಿಸುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ದಪ್ಪ ಭಾವನೆ ಇಲ್ಲ. ಎಣ್ಣೆ ಹನಿಗಳು ಬೆರಳುಗಳಿಂದ ಸರಾಗವಾಗಿ ಬೀಳುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಮರುಕಳಿಸುವ ವಿದ್ಯಮಾನವಿಲ್ಲ.
ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ 5000 ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚೆಂದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಎಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯದು, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಧರಿಸಿರುವ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಲೋಹ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಕಣಗಳು ತೈಲವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಕೆಸರು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರೂ ಸಹ, ಅದರ ಕೆಲಸದ ಜೀವನ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ 1 ವರ್ಷ, ವರೆಗೆ 2-3 ವರ್ಷಗಳು. ಒಮ್ಮೆ ಕೆಡುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ. ಉತ್ತಮ ತೈಲ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಾಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಹಳೆಯ ತೈಲವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವಷ್ಟು ಸರಳವಲ್ಲ, ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು, or just adding some new oil. Not only change the oil, but it is also important to clean the hydraulic equipment.
After draining the old oil, do not wipe the oil tank with a rag to prevent the end of the thread from blocking the filter. Use kerosene and copper brushes to clean the magnetic frame and filter in the fuel tank, and use an air gun to clean and blow dry.
The air filter outside the fuel tank makes the air in and out of the fuel tank easy according to the change of the oil level in the fuel tank. Every time the oil is changed for maintenance, the air filter should be taken out, cleaned with kerosene, and dried with an air gun. Failure to clean may cause stolen goods to enter the fuel tank and affect the oil quality.
ತಂಪಾದ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ತೊಳೆಯಲು ನೀವು ದುರ್ಬಲ ಹೈಡ್ರೋಕ್ಲೋರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಿರಿ, ಮತ್ತು ಏರ್ ಗನ್ನಿಂದ ಒಣಗಿಸಿ. ತಡೆಗೋಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ತಾಮ್ರದ ಕುಂಚವನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಕವಾಟದ ಹೊರಗಿನ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮೊದಲು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಗನ್ ಬಳಸಿ. ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಕವಾಟವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ. ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಬ್ರಷ್ ಬಳಸಿ, ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಕೆಸರು ಮತ್ತು ಅವಶೇಷಗಳು, ಮತ್ತು ಏರ್ ಗನ್ನಿಂದ ಒಣಗಿಸಿ, ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ರಿವರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಡಿ, ಓ-ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.
ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ನ ಸಮಾನಾಂತರತೆಯು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಭಾಗದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮಾನಾಂತರವಲ್ಲದ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಅನರ್ಹಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ನ ಸಮಾನಾಂತರತೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಚ್ಚು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬಾಲ ಫಲಕದ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ನೋಟ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ಪ್ರತಿಫಲಿಸಬಹುದು., ಆದರೆ ನಿಖರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಡಯಲ್ ಸೂಚಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ನ ಸಮಾನಾಂತರತೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೃದುವಾದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಚ್ಚು ದಪ್ಪವನ್ನು ದಪ್ಪದಿಂದ ತೆಳ್ಳಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಅಚ್ಚು ದಪ್ಪ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು.. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಒಂದೇ ಅಚ್ಚನ್ನು ಬಳಸುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಈ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಬೇಕು.
ಎಲ್ಲಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರೀಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು-ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ತುಂಬಿದೆಯೇ ಎಂದು ಆಗಾಗ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನಗಳು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಿದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಶುದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.
Vibration or unsmooth movement may be caused by improper speed adjustment, ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮಯ, ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಕಂಪನವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.
ಬೇರಿಂಗ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳಿವೆ, ಅಥವಾ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ನ ಒಳಭಾಗವು ಸವೆದಿದೆ ಎಂದರ್ಥ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಬೇಕು.
6. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಕ್ರೂ, check ring and barrel constitute the heart of the injection molding machine, ಇದು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು. ಪ್ರಥಮ, take necessary measures to prevent non-plastic debris from mixing into the plastic material flow, ತದನಂತರ ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ನಡುವಿನ ಸರಿಯಾದ ಅಂತರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂತರವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಕರಗುವ ಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಾಗ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಕರಗುವ ವಸ್ತುವು ಕಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಕಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಉತ್ಪನ್ನವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸ್ಕ್ರೂನ ಉಡುಗೆ, ಹಿಂತಿರುಗಿಸದ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಕನೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸದ ತಂತಿಗಳು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಳಪೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಹ ಸಿಗ್ನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ; ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕದಲ್ಲಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೈರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ. ಧೂಳಿನ ಶೇಖರಣೆಯು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಟ್ಆಫ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನದ ಮಿತಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಓವರ್ಲೋಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಂತದ ನಷ್ಟವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು, ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಥಾನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೊದಲು ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ತಾಪಮಾನ.
The heating cylinder should be checked regularly to ensure that it is fastened to ensure effective heat transfer. ತಾಪನ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸುಡುವಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಿ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತಾಪನ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಾನಿ ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ. ಕಳಪೆ ಜಂಟಿ ಕಾರಣ, ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ,ದಯವಿಟ್ಟು ಕೇಳಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ FLYSE ತಂಡ,ನಾವು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ!
