Kumaha suntik molding mesin terus ngahasilkeun

Mesin suntik molding mangrupikeun salah sahiji alat anu seueur dianggo dina industri pangolahan plastik, biasana eta perlu dianggo pikeun lila, jadi kumaha carana mastikeun karya normal tur stabil tina mesin suntik molding dina produksi kontinyu, euweuh urusan pikeun produsén atawa pamaké tina mesin suntik molding, éta masalah pantes perhatian sarta usaha pikeun ngajawab. Sajauh pamaké prihatin, handapeun premis tina milih mesin injection molding leres, pangropéa preventif biasa mangrupa cara éféktif pikeun mastikeun karya normal tina mesin suntik molding. Nu disebut pangropéa preventif nyaéta runtuyan karya preventif jeung inspeksi, pikeun ngahindarkeun gagalna mesin sareng manjangkeun umur kerja sadaya bagian, salaku conto, Tujuan pangropéa preventif nyaéta pikeun ngarobih kagagalan anu nyababkeun lirén produksi janten downtime atanapi overhaul anu tiasa diprediksi sareng direncanakeun., sareng ngadeteksi sareng ngagentos bagian anu ruksak dina waktosna pikeun nyegah karusakan ranté.

Bagian hidrolik tina mesin suntik molding hidrolik

transmisi nyaéta minyak hidrolik salaku médium kerja, pamakéan volume kerja disegel tekanan minyak hidrolik bisa mindahkeun énergi atawa kakuatan atawa sinyal. Kualitas minyak hidrolik jeung segel langsung mangaruhan karya stabil tina sistem hidrolik, sarta sacara teu langsung mangaruhan kualitas produk. Pikeun nyegah sareng ngirangan gagalna sistem hidrolik, ngurangan maké jeung cimata, manjangkeun umur, urang kudu mastikeun ngagunakeun jeung mertahankeun minyak hidrolik.

Sacara umum, 70% Kagagalan alat hidrolik disababkeun ku pamakean sareng pangropéa minyak hidrolik anu salah atanapi henteu leres. Ngajaga kabiasaan pangropéa anu saé sareng pangropéa preventif mangrupikeun cara anu paling efektif pikeun ngirangan sareng nyegah gagalna hidrolik mesin. Janten pangropéa denda minyak hidrolik sareng sistem hidrolik penting pisan. Ku sabab kitu, perlu pikeun ngawanohkeun sarat karakteristik minyak hidrolik.

Sipat anu paling penting tina minyak hidrolik nyaéta viskositas sareng kabersihan, ogé résistansi oksidasi anu langkung saé, anti maké, anti busa, anti korosi jeung kinerja lubrication alus

Viskositas minyak hidrolik dinyatakeun salaku nilai rata-rata viskositas kinematik di 40 °C. Urang biasa dipaké No. 46 minyak hidrolik anti ngagem (46csT / 40 °c) nujul kana minyak hidrolik ieu di 40 °C pikeun viskositas rata-rata 46 M2 / S.

Hubungan antara viskositas minyak hidrolik sareng tekanan sareng suhu nyaéta kieu: suhu ngaronjat, viskositas turun; tekanan naek, viskositas nambahan.

Uji périodik kinerja minyak hidrolik. Upami minyakna kacemar atanapi rusak, umur mesin suntik molding bakal shorten, jeung kagagalan bisa lumangsung. Ku sabab kitu, perlu pikeun nguji minyak rutin dina urutan pikeun ngadeteksi parobahan dina sipat minyak. Dumasar ieu, mutuskeun pikeun ngaganti oli.

Urang tiasa nganggo metode visual anu sederhana pikeun ngartos kaayaan minyak:

Tés penampilan: nempatkeun sampel minyak anyar jeung sampel minyak heubeul dina tabung tés masing-masing, ngabandingkeun warna maranéhanana, kajelasan, ayana objék ngambang jeung présipitasi cai di handapeun tabung.

Tes serelek: nempatkeun tetes minyak heubeul dina kertas filter (lambaran garing) , ngantosan 1 jam lajeng niténan. Lamun minyak kotor atawa katempo deteriorated, kontaminasi bakal gampang dititénan

Gesekan ramo: Pamakéan minyak heubeul dip dina gesekan ramo, lamun viskositas ngurangan deterioration, karasa kasar pisan, teu aya rasa kandel. Tetes minyak turun mulus tina ramo, tur euweuh fenomena rebound.

Pangropéa hidrolik dimimitian tina aspék ieu:

Ngaganti oli hidrolik heubeul

Pokokna, minyak hidrolik diganti unggal 5000 jam operasi mesin atawa paling sataun. Perkara teu sabaraha alus minyak hidrolik téh, sanggeus dipaké pikeun periode waktu nu tangtu, partikel logam jeung karét tina pompa dipaké sarta bagian pindah lianna bakal asupkeun minyak, nu bakal ngabalukarkeun generasi sludge jeung kokotor. Dina pangropéa normal, bakal aya sababaraha Kontaminasi anu disimpen dina bagian-bagian sareng dibawa kana minyak hidrolik.

Sanaos minyak hidrolik dianggo leres, umumna dianggap yén hirup gawé na téh 1 taun, nepi ka 2-3 taun. Sakali deteriorates, ulah ragu ngaganti ka oli anyar. Kualitas oli anu saé mangrupikeun landasan pikeun ngajaga stabilitas sistem hidrolik.

Ngabersihan jero tanki bahan beuleum

Pangropéa hidrolik henteu sagampil ngompa minyak lami, nambahkeun minyak anyar, atawa ngan nambahan sababaraha minyak anyar. Henteu ngan ukur ngaganti oli, tapi ogé penting pikeun ngabersihan alat hidrolik.

Saatos draining minyak heubeul, ulah ngusap tanki minyak ku rag pikeun nyegah tungtung benang tina blocking filter nu. Anggo sikat minyak tanah sareng tambaga pikeun ngabersihan pigura magnét sareng saringan dina tanki bahan beuleum, sarta ngagunakeun gun hawa pikeun ngabersihan jeung niup garing.

Ngabersihan saringan hawa

Filter hawa di luar tanki bahan beuleum ngajadikeun hawa asup jeung kaluar tina tanki bahan beuleum gampang nurutkeun parobahan tingkat minyak dina tanki bahan beuleum.. Unggal waktos oli diganti pikeun pangropéa, filter hawa kudu dipiceun, diberesihan ku minyak tanah, tur garing ku gun hawa. Gagal pikeun ngabersihkeun tiasa nyababkeun barang anu dipaling asup ka tanki bahan beuleum sareng mangaruhan kualitas minyak.

Ngabersihan témbok jero sareng luar tina cooler cai-minyak

Pikeun ngabersihan skala di jero sareng di luar tabung cooler, Anjeun tiasa make leyuran asam hidroklorat lemah keur nyeuseuh, bilas ku cai, sarta niup garing kalayan gun hawa. Paké sikat tambaga pikeun ngabersihan kokotor dina panghalang.

Ngabersihan klep oli

Mimiti nganggo lawon runtah sareng gun hawa pikeun ngabersihan kokotor di luar klep. Cabut colokan sareng cabut klep oli. Anggo sikat minyak tanah pikeun ngabersihan inti klep, sludge jeung lebu dina awak klep, sarta niup garing kalayan gun hawa, nengetan disassembly inti klep jeung assembly teu install sabalikna, teu luput O-ring.

Silinder beberesih

Pangropéa bagian mékanis mesin suntik molding

1. Paralelisme template

The parallelism tina citakan bisa pangalusna ngagambarkeun kaayaan bagian clamping. The non-paralel template bakal nyieun produk unqualified sarta ngaronjatkeun maké alat jeung kapang. The parallelism tina citakan bisa mimitina reflected ku gerakan pelat buntut salila clamping kapang jeung analisis penampilan produk., tapi kaayaan pastina perlu dideteksi ku indikator dial jeung instrumen lianna. Penyesuaian paralelisme template kedah dilakukeun ku jalma anu akrab dina léngkah-léngkah, disebutkeun adjustment bener bakal ngabalukarkeun karuksakan gede mesin.

2. adjustment ketebalan kapang

Sistem adjustment ketebalan kapang kudu dipake rutin pikeun nyaluyukeun ketebalan kapang ti thickest ka thinnest pikeun mastikeun gerakan lemes.. Pikeun mesin anu ngagunakeun kapang sarua keur lila, inspeksi ieu kudu dipigawé pikeun nyegah malfunctions.

3. Sistim lubrication sentral

Sadaya bagian anu gerak mékanis kedah dilumasi leres, jeung sistem lubrication sentral mangrupa salah sahiji must-gaduh pikeun mesin suntik molding ayeuna. Jumlah minyak dina sistem lubrication sentral kudu sering dipariksa pikeun nempo lamun pinuh, sareng minyak pelumas anu dianggo kedah beresih sareng bebas tina najis pikeun mastikeun yén sadaya posisi pelumas ngagaduhan suplai minyak pelumas.. Upami pipa minyak diblokir atanapi bocor, eta kudu diganti atawa repaired geuwat. Paling maké mékanis lumangsung alatan kurangna lubrication, jadi perhatian nyukupan kudu dibayar ka lubrication.

4. Tetep sakabéh gerakan mulus

Geter atanapi gerakan anu teu lancar tiasa disababkeun ku panyesuaian laju anu teu leres, robah speed na waktos uncoordinated, atawa adjustment tekanan mékanis atawa minyak. Geter sapertos ieu bakal ngagancangkeun ngagem bagian mékanis sareng ngagentos sekrup anu kenceng, jadi geter kudu ngurangan jeung dihindari.

5. pamariksaan bearing

Nalika bearing berpungsi, aya noise abnormal, atanapi suhu naék, hartina jero bearing geus lungse, sareng éta kedah dipariksa atanapi diganti dina waktosna sareng dieusi deui ku gajih.
6. Sistim suntik

Sekrup suntik, cék ring jeung tong constitute jantung mesin suntik molding, anu nangtukeun kualitas sareng efisiensi pamrosésan sareng kedah dijaga dina kaayaan kerja anu saé. kahiji, nyandak ukuran anu diperlukeun pikeun nyegah lebu non-plastik nyampur kana aliran bahan plastik, lajeng nengetan mariksa celah bener antara screw jeung tong, jeung cingcin cek na tong. Celah normal kedah tiasa ngégél aliran balik palastik sareng ngahasilkeun palastik Nalika kapanggih yén tindakan lebur lambat., bahan lebur boga bintik jeung bintik hideung, atawa produk teu stabil, nu maké screw nu, ring non-balik na tong kudu dipariksa.

Bagian listrik pangropéa mesin suntik molding

1. Inspeksi konektor kawat

Kawat unfastened dina konektor bakal ngabalukarkeun suhu luhur atawa karuksakan spark dina posisi konektor. A konektor goréng ogé bakal mangaruhan pangiriman sinyal; konektor on contactor bakal gampang leupas alatan Geter tina aksi éléktromagnétik, jadi perlu mariksa konektor kawat rutin Posisi sarta tighten.

2. Motor listrik

Umumna, motor téh hawa-cooled. Akumulasi lebu ngabalukarkeun kasusah dina dissipation panas. Ku sabab kitu, eta cleaned rutin unggal taun. A cutoff overload motor biasana dipasang dina sirkuit. Watesan arus alat panyalindungan tiasa disaluyukeun sareng kedah disaluyukeun dumasar kana kakuatan motor. Dina waktos anu sasarengan, sakali panyalindungan overload diaktipkeun, eta kudu ditangtukeun pikeun pariksa naha aya leungitna fase, kontak goréng atawa suhu minyak tinggi saméméh mencét switch posisi mulang.

3. Silinder pemanasan sareng thermocouple

Silinder pemanasan kudu dipariksa rutin pikeun mastikeun yén éta fastened pikeun mastikeun mindahkeun panas éféktif. Ngaduruk silinder pemanasan henteu gampang dideteksi dina produksi normal. Kusabab ieu, nengetan kaayaan kerja controller suhu sarta nangtoskeun naha silinder pemanasan normal. Salaku tambahan, karuksakan umum tina silinder pemanasan nyaéta sambungan kawat. Alatan gabungan goréng, résistansi kontak nambahan, sarta overheating lokal tina sambungan ngabalukarkeun panganteur dioksidasi jeung ruksak.

Upami anjeun gaduh patarosan ngeunaan nyetak suntik ,Plz ngarasa Luncat nanya tim FLYSE,kami bakal masihan anjeun layanan pangalusna!