ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਪੇਚ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਹੱਲ

ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟੀਕਾ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਸਲਿੱਪ ਪੇਚ

ਜੇ ਪੇਚ ਪ੍ਰੀਫਾਰਮਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਖਿਸਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪੇਚ ਦੀ ਧੁਰੀ ਗਤੀ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਚ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਚ ਸਲਿੱਪ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਛੋਟਾ ਸ਼ਾਟ ਵੀ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ.
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਬੈਰਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੇਚ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।. ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬੈਰਲ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫੀਡਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੌਲੀਮਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਫਿਲਮ ਦੀ ਪਰਤ ਬੈਰਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਸ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਗੋਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲਿਜਾਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੀਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਰਲ ਧਾਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੌਲੀਮਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਬੈਰਲ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕਾਰਨ.
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਿਵਾਸ ਸਮਾਂ ਪੌਲੀਮਰ ਪਿਘਲਣ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੇਚ ਸਲਿੱਪ ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਦੋ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਸਫਾਈ ਲਈ ਬੈਰਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਨਿਵਾਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬੈਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ. ਦੂਸਰਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਸੰਗਮਰਮਰ ਵਾਲਾ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਲੇ ਧੱਬੇ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਧਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਰਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਹੈ.
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਜੇ ਪੇਚ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਦਾ ਪਹਿਨਣਾ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਫੀਡਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰਾਲ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬੈਰਲ 'ਤੇ ਵੀਅਰ ਜ਼ੋਨ ਹਨ, ਫਿਰ ਪੇਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਪੇਚ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚੈੱਕ ਰਿੰਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ (ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ) ਪੇਚ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਿਵਰਸ ਰਿੰਗ ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਖੁੱਲਾ) ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ. ਜੇਕਰ ਸਟਾਪ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਪਿੱਛੇ ਹੈ (ਬੰਦ) ਰਾਜ, ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛੜੇ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੌਲੀਮਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਵਿਰੋਧ ਹੋਵੇਗਾ.
ਜੇ ਸਟਾਪ ਰਿੰਗ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲੋ. ਰਾਲ ਫੀਡ ਹੌਪਰ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਿਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਹੌਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਕਸਾਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੈਲੇਟ ਅਚਾਨਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਰਗ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਤਲ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਤੰਗ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ) . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫੀਡ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਅਸੰਗਤ ਫੀਡਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੇਚ ਪਿਘਲਣ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਖੁਰਾਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਗੋਲ ਹੌਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਦੇ ਨਾਲ) .

1.ਮੋਲਡ ਓਪਨਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਿੰਗ ਦਾ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ
ਮੋਲਡ ਓਪਨਿੰਗ ਫੋਰਸ = ਮੋਲਡ ਓਪਨਿੰਗ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿੰਗ ਏਰੀਆ × ਮੋਲਡ ਓਪਨਿੰਗ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਲਡ ਓਪਨਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਮੋਲਡ ਓਪਨਿੰਗ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਮੋਲਡ ਓਪਨਿੰਗ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਗਲੂ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ

ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਤਪਾਦ ਕੁਝ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਗੂੰਦ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹੀਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਗਲੂ ਦੁਆਰਾ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੀਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਖ਼ਤਰਾ, ਆਦਿ. , ਗੂੰਦ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਰਿਸਾਅ ਨੇ ਪੂਰੇ ਬੈਰਲ ਨੂੰ ਲਪੇਟ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਨੋਜ਼ਲ (ਨੋਜ਼ਲ ਹੈੱਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਮੋਲਡ ਦੇ ਗੇਟ ਸਲੀਵ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਗੂੰਦ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੋ ਗੋਲਿਆਂ ਦਾ ਘੇਰਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਗੋਲਾਕਾਰ ਅਪਰਚਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੈ 0.5 ਗੇਟ ਸਲੀਵ ਦਾ ~ 1mm, ਸਹਿ-ਅਕਸ਼ਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ 0.25 ~ 0.3. ਹੇਠਾਂ ਗਲੂ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
1.ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੋਕੇਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਲੋਕੇਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉੱਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੋਲਡ ਇਨਲੇਟ ਹੋਲ ਅਤੇ ਗਨ ਬੈਰਲ ਨੋਜ਼ਲ ਕੋਐਕਸੈਲਿਟੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਭਟਕਣਾ ਹੈ. ਹਰ ਵਾਰ ਉੱਲੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗੂੰਦ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੀਕੇਜ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਥੱਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਆਖਰੀ ਲੀਕੇਜ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੀਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟ ਜਾਵੇਗਾ;
2.ਨੋਜ਼ਲ ਬੁਰਜ ਦਾ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਬੈਰਲ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਗੇਟ ਇੱਕੋ ਸੰਘਣਤਾ 'ਤੇ ਨਾ ਹੋਣ. ਜਦੋਂ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਮੋਲਡ ਗੇਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਭਟਕਣਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉੱਲੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗੂੰਦ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਿੱਸੇ, ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੀਕੇਜ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਥੱਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਆਖਰੀ ਲੀਕੇਜ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੀਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟ ਜਾਵੇਗਾ;
3, ਮੋਲਡ ਗੇਟ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਗੇਟ ਸਲੀਵ ਇਕੱਠੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਵਾਰ ਟੀਕਾ ਗੂੰਦ, ਉੱਲੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਿਘਲਿਆ ਹੋਇਆ ਗੂੰਦ ਦਾ ਵਹਾਅ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲੀਕੇਜ ਗਲੂ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਥੱਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲਪੇਟਿਆ;
4, ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਗੇਟ ਕਵਰ ਇਕੱਠੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਵਾਰ ਟੀਕਾ ਗੂੰਦ, ਉੱਲੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਿਘਲਿਆ ਹੋਇਆ ਗੂੰਦ ਦਾ ਵਹਾਅ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਲੀਕੇਜ ਗਲੂ ਹੋਰ ਥੱਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲਪੇਟਿਆ;
5.ਮੋਲਡ ਗੇਟ ਕਵਰ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਆਰ ਐਂਗਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਗੇਟ ਕਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਰ ਵਾਰ ਟੀਕਾ ਗੂੰਦ, ਉੱਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਿਘਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਰਬੜ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥੱਕ ਜਾਵੇਗਾ,

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਜਵਾਬੀ ਉਪਾਅ ਹਨ:
1, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉੱਲੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ ਬਚਾਏਗੀ, ਪਰ ਕੋਈ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਬੜ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੀਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਗੂੰਦ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੱਥ ਬੰਦੂਕ ਬੈਰਲ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਅੱਗੇ, ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਛੂਹੋ, ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਗੇਟ ਸਲੀਵ ਇੱਕੋ ਸੰਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਮੋਲਡ ਗਲੂ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਪਤਲੇ ਪੇਪਰ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨੋਜ਼ਲ ਟੱਚ ਮੋਲਡ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰ, ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਪੇਪਰ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੈ;
2. ਬੁਰਜ ਦੇ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਅਨੁਸਾਰੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵਿਧੀ: ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੁਰਜ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੋ, ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵੇਲੇ, ਕੀ ਹੈਂਡਲ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਗੇਟ ਸਲੀਵ ਇਕੋ ਇਕਾਗਰਤਾ 'ਤੇ ਹਨ, ਮੋਲਡ ਗਲੂ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਪਤਲੇ ਪੇਪਰ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰ, ਕਾਗਜ਼ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੂਟ ਮੂੰਹ ਮੋਰੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵੇਖੋ;
3.ਮੋਲਡ ਗੇਟ ਕਵਰ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ: ਮੋਲਡ ਗੇਟ ਕਵਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪੈਡ ਵਰਗੀ ਨਰਮ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਨੋਜ਼ਲ ਅੱਗੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਵਾਪਸ, ਨੋਜ਼ਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਥਾਈ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: ਅਨੁਸਾਰੀ ਗੇਟ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਬੁਰਜ 'ਤੇ ਗੇਟ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਆਰ ਐਂਗਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ;
4.ਗੇਟ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਆਰ ਐਂਗਲ ਦੇ ਬੇਮੇਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਗੂੰਦ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ, ਗੇਟ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਆਰ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗੇਟ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;

ਕਿਉਂਕਿ IC ਟਰੇ ਦਾ ਭਾਰ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਗੂੰਦ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗੂੰਦ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੋਜ ਦਾ ਕੋਈ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਰਫ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਮਿਆਦ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਗੂੰਦ ਲੀਕੇਜ ਹੈ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧੇਰੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੋਵੇ!